[Focus 2008-2011] falowaniem obrotów szarpaniem przy odpalaniu na zimnym

[Fussil]

Cześć, jestem posiadaczem Forda Focus MK2 1.8 FlexiFuel + LPG.
Od roku zmagam się z problemem falowania obrotów, szarpaniem przy odpalaniu na zimnym czy też przygasaniem podczas hamowania.
Dodatkowo ostatnio pojawiły się mocne drgania/szarpania podczas postoju już na rozgrzanym silniku.
Wszystkie objawy słabną gdy wyłączę klimatyzacje, ale nie znikają w 100%.

Problem występuje zarówno na benzynie jak i na gazie.

Od jakiegoś czasu dodatkowo wyskakuje Check-Engine P0420. Aczkolwiek i bez niego te problemy miałem, a katalizatora już dawno nie ma na swoim miejscu.

Do tej pory udało mi się zrobić:
-Czyszczenie przepustnicy
-Sprawdzanie wtrysków benzyny
-Korekta mapy LPG
-Wymiana wtrysków LPG
-Wymiana świec na OEM Ford
-Wymiana akumulatora
-Regeneracja alternatora
-Pomiar ciśnienia na cylindrach (16/17/17/17 Bar)
-Pomiar luzów zaworowych
"Pomiar luzów zaworowych
1cyl ssący 0.25 ssący 0.25
wydech 0.30 wydech 0.30

2cyl ssący 0.25 ssący 0.25
wydech 0.30 wydech 0.30

3cyl ssący 0.25 ssący 0.25
wydech 0.25(luźno) wydech 0.35

4cyl ssący 0.30 ssący 0.25
wydech 0.30 wydech 0.35"



Aktualnie jestem umówiony do mechanika na dalsze weryfikacje, ale dopiero na drugi tydzień września. Może coś do tego czasu uda się jeszcze coś sprawdzić albo ewentualnie podpowiedzieć gdzie szukać problemu

[konieczko5]

Jakie korekty?

[Fussil]

Sorki, że po tak długim czasie.

Mechanik po 5tym razie jak mu oddałem samochód rozłożył ręce - a słynie z tego, że zazwyczaj radzi sobie z dziwnymi problemami Fordach (Tylko Fordy naprawia).

Zrobiliśmy reset KAM, ale nie przyniosło to efektów.

Zauważyłem, że jak wykasuje błąd sondy ten P0420 to jest trochę lepiej, ale nadal daleko do normalności.

W międzyczasie na grupach na Facebooku naczytałem się, że dużo osób ma ten problem i po wymianie połowy samochodu sprzedają go z tą wadą..


Dodam też może ważne może nie informacje które może bedą znaczące:
- w samochodzie nie ma katalizatora, jest w drugą sondę wkręcony emulator - mimo tego wyskakuje błąd
- w samochodzie prawdopodobnie nie ma klap wirowych (nie ściągałem dolotu) oraz zaślepione są podciśnienia co idą od zaworów.

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakie korekty?

"
Mam pod ręką jedynie kabel DELPHI albo bardziej coś na jego wzór, uda mi się to tym jakoś sprawdzić?

[konieczko5]

Jak skaczą obroty, to masz coś nie tak z mieszanką powietrzno-paliwową. Nie wiem czy tym czymś sprawdzisz korekty.