|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-05-2014, 07:45 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Łódzkie
Model: Escort MK VII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 60
|
1.8TD który czujnik cieczy chłodzącej odpowiada za wentylator chłodn.
Witam serdecznie.
Pojawiło mi się w escorcie 1.8TD z 95r dziwne uszkodzenie. Zaczął załączać mi się wentylator chłodnicy w sposób nienormatywny. Kiedy wskazówka temperatury osiągnie połowę skali zaczyna wariować wentylator i słychać "pstrykanie" przekaźnika (kolor zielony umiejscowiony za akumulatorem). Wcześniej kiedy załączał się wentylator nie słyszałem aby ów przekaźnik "pstrykał". Przekaźnik jest sprawny. Nie jest to Endura DE ale w okolicach termostatu ma trzy czujniki - pod spodem termostatu, nad termostatem z pojedynczym przewodem na deskę oraz nad termostatem. Czujniki są tak nieczytelne że nie wiadomo tak naprawdę jaki mają symbol. Uciekło mi gdzieś doładowanie które też działa w sposób nienormatywny. Który z czujników temperatury steruje ECU i załącza zielony przekaźnik za akumulatorem? Pozdrawiam Piotr Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 06-05-2014 o 20:01 |
18-07-2014, 09:46 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Łódzkie
Model: Escort MK VII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 60
|
Odp: 1.8TD który czujnik cieczy chłodzącej odpowiada za wentylator chłodn.
Problem rozwiązany - winny okazał się o dziwo akumulator. Mimo iż auto paliło z pierwszego blokował napięcie alternatora. Dziwne ale prawdziwe.
Bump: |
18-07-2014, 11:38 | #3 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: 1.8TD który czujnik cieczy chłodzącej odpowiada za wentylator chłodn.
Na przyszłość jakby ktoś pytał:
W escortach które posiadają czujnik temperatury wkręcany w rurę idącą do chłodnicy poniżej termostatu - to ten czujnik odpowiada za włączanie wentylatora chłodnicy W escortach które nie posiadają w/w czujnika temperatury, za włączanie wentylatora chłodnicy odpowiada ECU, które z kolei bierze pomiar z czujnika temperatury wkręconego w obudowę termostatu z boku od góry - chodzi o ten czujnik do którego względnie trudno się dostać, bo zakrywa go rura idąca do pokrywy zaworów (odpowietrzenie skrzyni korbowej).
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |