![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
![]()
PROSZĘ PRZENIEŚĆ DO ODPOWIEDNIEGO DZIAŁU JEŚLI TUTAJ NIE PASUJE
Cześć, tworzę nową wersję aplikacji DPF Info (stara wersja jest tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) która to również będzie obsługiwać w nowej edycji silniki Forda np. DW10/F oprócz kilku innych marek pojazdów i wariantów silnikowych. Wszystko pod spodem jak i na zewnątrz zostało napisane od nowa. Jest lepiej, szybciej i przyjemniej. Funkcjonalnie jest znacznie lepsza niż FDPF czy Forscan jeśli chodzi o zastosowanie w codziennym życiu. Oczywiście do Forscana nie podskakuję ale nie taki mam cel - zresztą zobaczycie. Szczególnie edycja PRO ma stać się takim codziennym kompanem dla waszego diesla, bo wersja darmowa ma tak naprawdę umożliwiść sprawdzenie kompatybilności głównie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli ktoś chce wziąć AKTYWNY udział w zamkniętych testach aplikacji to zapraszam do kontaktu. Należy posiadać interfejs BT ELM327 w wersji 100% kompatybilnej minimum ze specyfikacją 1.4b (to co działa z aplikacją Forscan powinno być OK); smartphone z Androidem w wersji minimum 5.0 (poziom API 21); auto z silnikiem diesla (preferowany Ford, Opel, VW, Volvo), pula mam nadzieję będzie rosła w miarę szybko. Aktualne wsparcie dla pojazdów i silników znajdziecie w opisie aplikacji w sklepie Google Play. Dzięki i do testowania. Ostatnio edytowane przez DPF-GPF-APP ; 26-04-2022 o 18:24 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-11-2020
Skąd: Śląsk!
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 73
|
![]()
Łączy się z interfejsem po kablu czy tylko BT?
Wysłane z mojego motorola one vision przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
![]()
Tylko BT. Obecnie również nie planuję dodawać obsługi połączeń WiFi bo te są w sumie upierdliwe dla użytkowników a nie ma z tego korzyści względem dobrego BT, szczególnie w mojej aplikacji.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
![]()
Pierwsze problemy wyskoczyły przed płot i to jest to czym się zajmę w pierwszej kolejności.
Jeśli nie widać urządzeń Bluetooth (lista pusta a te są jednak sparowane w telefonie) bądź aplikacja się zamyka (hmmmmm) to proszę sprawdzić, czy: - Bluetooth jest włączony - Uprawnienia Bluetooth nie są blokowane dla aplikacji DPF Info - Uprawnienia 'Urządzenia w pobliżu' / 'Devices nearby' są nadane jeśli smartphone tego wymaga (pokazuje że można nadać dla aplikacji DPF Info) Ekran wyboru urządzeń będę przerabiał, i/lub zamiast pustej listy wyświetlę ładny komunikat co zrobić i muszę zapobiec nieoczekiwanemu zamknięciu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
![]()
Są kolejne poprawki do Androida 12 i będą jeszcze 2 dotyczące uprawnień, będę również na dniach aktualizował listę wsparcia pojazdów bo dwa nowe samochody zostały pomyślnie przetestowane na profilu CRLB, DCYA:
- CDUC/2012 - 3.0TDI na EDC17 (Audi A6 C7) - CRLB/2015 - 2.0 TDI (Volkswagen Passat) Najnowsze informacje o aplikacji znajdziecie zawsze w jej opisie w sklepie Google Play. Pewnie wkrótce odpalę stronę informacyjną więc i tam będzie można poszukać informacji. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
![]()
Będzie opcja regeneracji aktywnej na żądanie?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
![]()
Nie, nie mam zamiaru implementować niebezpiecznych funkcji, które mogą zostać wykorzystane w szkodliwy sposób przez użytkowników nieobeznanych z tematem i nie mających podstawowej wiedzy o tym jak funkcjonuje filtr DPF i jakie implikacje stwarza w układzie silnika diesla. Pal licho z przegrzaniem silnika czy niepotrzebnym spalaniem paliwa i degradacją oleju, ale można sobie nawet samochód spalić.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,363
|
![]()
Dorzuc obsługę OTG to będziesz miał większy popyt. Wielu ludzi ma interfejsy na kablu a nie ma BT czy Wi-Fi.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
![]()
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- ciekawy pomysł - jednak z mojego punktu widzenia niezbyt bezpieczny żeby w samochodzie podczas jazdy rozkładać jakieś okablowanie - kłóci się to obecnie z moją filozofią tworzenia "produktu". Najtańszy interfejs jaki mogę polecić który powinien bardzo dobrze współpracować nie tylko z DPF Info ale z innymi aplikacjami to iCar2. Jeśli ktoś chce czegoś lepszego co ma lepsze zarządzanie energią i potrafi przejść w stan uśpienia to iCar PRO.
Aktualizacje aktualnie wrzucam dość często, nie będę aktualizował już nadmiernie tego tematu. Test jest obecnie otwarty i każdy może się pobawić aplikacją. Jak macie jakieś sugestie, propozycje, problemy itd. to chętnie - wiecie gdzie mnie szukać. Projekt będzie ewoluował i dalej się rozwijał. Najświeższe informacje o programie zawsze w jego opisie i informacjach zawartych w nim samym to przede wszystkim (widok o programie). |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|