[Focus 2014-2018] Klimatyzacja co roku slabiej

[clubGRANT]

Mój focus 2016 manual klima i tylko wymiana filtra, serwis co roku ??? pierwsze słyszę. Układ zamknięty gaz się niema prawa tracić.
Jeżeli się serwisuję klimę co roku w sposób sprawdzenia ilości czynnika to maszyna , która to odsysa, a potem uzupełnia dodaje olej niezbędny do smarowani, tylko że tego oleju nie odessa wszystkiego ,a wówczas ma się więcej oleju niż powinno być, chyba że maszyna nie dodaje oleju, wówczas zatarcie gwarantowane - cytat znajomego speca od klimy.
Morał działa dobrze - nie ruszaj, działa słabo - szukaj przyczyny

[luckyboy]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale lepiej nabić, zabrać kasę i nara

Myślę że lepiej raz na dwa lata zapłacić 170zl za uzupełnienie czynnika, niż zostawić 1000-2000zl w warsztacie specjalizującym się w szukaniu dziury w całym.

Ostatnio zadzwoniłem do takiego mistrza, to nie chciał słyszeć o uzupełnieniu czynnika. Mam zostawić auto i on będzie szukał gdzie zniknęło 200g przez 2 lata Oczywiście za moje pieniądze wymieni całą instalację...

[tomfoc2]

W zeszłym tygodniu również wymieniałem chłodnicę klimatyzacji. Jeszcze w kwietniu się uruchamiała, a w maju klapa, diagnoza u mechanika "rozszczelnienie" całkiem pusta, skraplacz do wymiany. Koszt całości 750 zł.

[AdoKrycha007]

to dostałeś zamiennik. oryginalny skraplacz do MK3 kosztuje 1200-1600 zależy jaką promocję dadzą.

[skylla1]

Skoro oryginał pada po 5 latach to chyba zamiennik nie jest złym wyborem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę że lepiej raz na dwa lata zapłacić 170zl za uzupełnienie czynnika, niż zostawić 1000-2000zl w warsztacie specjalizującym się w szukaniu dziury w całym.

Ostatnio zadzwoniłem do takiego mistrza, to nie chciał słyszeć o uzupełnieniu czynnika. Mam zostawić auto i on będzie szukał gdzie zniknęło 200g przez 2 lata Oczywiście za moje pieniądze wymieni całą instalację...

to jest wybór klienta. jak chce nabijać co tydzień, na przykład, to kto mu zabroni

ale nie może być tak, że 500 zł zostawił 15 maja w super serwisie a 20 maja pusto. dziura jak stąd do Berlina, ale komu by się chciało instalację pompować azotem, szukać... skasować i nara

[Kris_Poland]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę że lepiej raz na dwa lata zapłacić 170zl za uzupełnienie czynnika, niż zostawić 1000-2000zl w warsztacie specjalizującym się w szukaniu dziury w całym.

Ostatnio zadzwoniłem do takiego mistrza, to nie chciał słyszeć o uzupełnieniu czynnika. Mam zostawić auto i on będzie szukał gdzie zniknęło 200g przez 2 lata Oczywiście za moje pieniądze wymieni całą instalację...

z tego co mi wiadomo w aucie ma prawo cos tam uleciec, jakas ilosc czynnika do 100g w ciagu roku, tak samo jak z ukladu chlodzenia i kazdego innego, bo mamy weze gumowe, wszystko pracuje, trzesie sie itp,

tam gdzie dzwonilem to uzupelniaja bo uloty zawsze gdzies sa, nie wiem moze rzeczywiscie to sa nieszczelne chlodnice, wole raz na dwa lata nabic i oczyscic niz wymieniac czesci na no name za tysiace

Bump:

Napisał skylla1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W zeszłym roku miałem po raz pierwszy ubytek czynnika na tyle istotny, że klima syczała po włączeniu i praktycznie nie chłodziła. Dobicie (ok. 40% czynnika) wystarczyło do końca sezonu. W tym roku trzeba było już wymienić chłodnicę. Żadna tam dziura od kamienia, po prostu kilka nieszczelności. Całkowity koszt w warsztacie specjalistycznym ok 1000zł. Wg magików, obecnie chłodnice robione są z cienkiej blachy i nieszczelności pojawiają się często już po 3-5 latach, a nawet wczesniej. Marka auta nie ma większego znaczenia. Chłodnica w 13-letnim FF2, który jest nadal w rodzinie, jest oczywiście ciągle oryginalna. Za to po 6 czy 7 latach trzeba było wymienić jakiś wąż gumowy, o ile pamiętam, bo też czynnik się ulotnił. Obawiam się, że autora pytania czeka podobna wymiana, a dobijanie bez diagnozy to wypuszczanie pieniędzy w powietrze...

a ile gramow tego czynnika jest wlasciwie?
nie jest powiedziane ze w powietrze, bo chodzi caly rok, auto jezdzi codziennie, fakt fakt z winnych autach mialem taka klime ze gesia skorka szla, fordowska jakos slabo chlodzi

[kopson]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to jest wybór klienta. jak chce nabijać co tydzień, na przykład, to kto mu zabroni

ale nie może być tak, że 500 zł zostawił 15 maja w super serwisie a 20 maja pusto. dziura jak stąd do Berlina, ale komu by się chciało instalację pompować azotem, szukać... skasować i nara

nie popadajmy w przesadę. Nikt tu nie pisze o ewidentnych nieszczelnościach gdy przez tydzień czy miesiąc uleci ci cały gaz z klimy.
Pytanie, czy jak przez 2 lata ulotni ci się 30-40% to jest to już usterka (dziura, pęknięcie), czy jednak wynik eksploatacji i coraz słabszych jakościowo materiałów do produkcji klimy i nie tylko (oringi, węzę, chłodnica itd.)
Wg mnie jest to drugie. Ja w swoim aucie zauważyłem podobne zjawisko i nie zamierzam na siłę szukać przyczyny i wydawać kasy na naprawy. Co innego, gdyby gaz w ogóle zszedł do zera i klima przestała chłodzić...

[kyLOsz]

Cześć, nabij klime z kontrastem uv. Później latarka uv z alledrogo za 20 zł i znajdziesz.

U mnie był wyciek z zaworu sprężarki i na przewodzie do chlodnicy na kolanku. Na UV wszystko świeci i ładnie widać Szkoda, że to w aucie 5 letnim. W moim drugim aucie Peugeot 508 z 2011 ubytku czynnika nie ma do dziś.

Pozdrówka

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[luckyboy]

Mam Golfa IV, ma 17 lat, elementy klimatyzacji fabryczne, ostatnio czynnik uzupełniałem 3 lata temu i klima nadal chłodzi. Materiały, materiały...