Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fusion

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-06-2020, 18:11   #1
malcorn
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-02-2012
Model: Fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2007
Postów: 38
Domyślnie Stuki przy maksymalnym skręcie kierownicą

Witajcie,
Może ktoś mi podpowie gdzie szukać problemu lub zaopatrzy w wiedzę pozwalająca uniknąć naciągnięcia u mechanika. Po dłuższej chwili bezawaryjnej jazdy fuzja zaczęła niepokoić mnie wydawanymi dźwiękami.
Otóż wygląda to tak, że tylko na ciepłym silniku, niezależnie od tego czy samochód stoi czy się porusza, gdy maksymalnie skręcę kierownicą - zarówno w prawo jak i w lewo słuchać dźwięk, coś jakby dość szybkie "tru tru tru tru". Na moje ucho pp otwarciu maski dźwięk wydobywa się z okolic na lewo (stronę pasażera) od silnika. Co to może być?

malcorn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2020, 18:46   #2
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,400
Domyślnie Odp: Stuki przy maksymalnym skręcie kierownicą

Przeciążasz w tym momencie układ wspomagania - popuść wtedy 1cm kierownicę, powinno przestać.
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2020, 05:23   #3
malcorn
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-02-2012
Model: Fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2007
Postów: 38
Domyślnie Odp: Stuki przy maksymalnym skręcie kierownicą

Tak - zgadza się, wtedy przestaje.
Jednak wcześniej przez 13 lat i 90tys km. również zdarzało mi się skręcić koła na maksa i było cichutko, więc to chyba nie jest normalne?
malcorn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-06-2020, 09:28   #4
bar11
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 07-09-2015
Model: fiesta mk6
Silnik: 1.3
Rocznik: 2007
Postów: 9
Domyślnie Odp: Stuki przy maksymalnym skręcie kierownicą

To są pewnie oznaki kończącej się pompy wspomagania lub starego płynu do wspomagania. Ja przerabiałem to w fieście 1.3 przy okazji regeneracji maglownicy.
bar11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-06-2020, 09:58   #5
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,400
Domyślnie Odp: Stuki przy maksymalnym skręcie kierownicą

Moim zdaniem to oznaki starzenia paska osprzętu, który ślizga się przy obciążeniu wspomagania/pompy.
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:02.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.