Sprawdzanie Numeru VIN

trtami · 03-10-2009, 08:10

P010F error code - co to za błąd ?

Wczoraj jadac około 140km/h nagle pojawila sie usterka silnika i predkosc drastycznie spadla. Zero przspieszenia - chyba właczył sie tryb serwisowy. bo maksymalna predkosc na 6 biegu to 110km /h i wiecej nie chciał przyspieszać.

Miałem ze soba RTS z Vtech i mogłem zdiagnozować usterkę i wykasować błąd - wszystko wróciło do normy, jednak dla pewności wgrałem sobie program oryginalny.

Jeśli chodzi o błędy to proponuje w tym wątku wpisywał błedy które u was wystepowały i jednocześnie wyjaśniać ich znaczenie

PAFFCIO · 04-10-2009, 13:00

na forum jest specjalny wątek z oznaczeniem kodów błędów
a ten to chyba:
"MASS OR VOLUME AIR FLOW SENSOR A/B CORRELATION"

trtami · 04-10-2009, 20:32

Cytat:

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na forum jest specjalny wątek z oznaczeniem kodów błędów
a ten to chyba:
"MASS OR VOLUME AIR FLOW SENSOR A/B CORRELATION"

Dzieki, tylko co to oznacza w praktyce ?
na co zwrocic powinienem szczegolną uwagę lub co wymienic?

PAFFCIO · 05-10-2009, 01:52

zwariował czujnik przepływu powietrza.
dłubałeś w nim? jeżeli tak, wracaj do nich na poprawkę, jeżeli nie... powiedziałbym jedź do nich ;-)
jeżeli nie i nie, to do ASO, bo to może być albo usterka samego czujnika albo coś nie teges w dolocie powietrza, a tu od zaworów po turbo może być...ale to tak na czuja. Jak mi błędami sypnęło w Łodzi to na podorędziu Robala, Schema, Pinkiego miałem na podorędziu więc ... ;-)

RoNiN76 · 09-10-2009, 08:51

Cytat:

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zwariował czujnik przepływu powietrza.
dłubałeś w nim? jeżeli tak, wracaj do nich na poprawkę, jeżeli nie... powiedziałbym jedź do nich ;-)
jeżeli nie i nie, to do ASO, bo to może być albo usterka samego czujnika albo coś nie teges w dolocie powietrza, a tu od zaworów po turbo może być...ale to tak na czuja. Jak mi błędami sypnęło w Łodzi to na podorędziu Robala, Schema, Pinkiego miałem na podorędziu więc ... ;-)

Laweten miałeś a nie tu ogródkami jakimiś rozmawiaszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trtami · 09-10-2009, 09:13

Wymienilem filtr powietrza bo byl straszliwie zabrudzony i jak narazie wszystko jest ok

trtami · 09-10-2009, 10:48

Kiedyś jeszcze wystąpił u mnie taki błąd:

P2463 jest to zaniczyszczony filtr dpf (czasteczek stałych). - kod ten dokladnie oznacza ze jest zanieczysczony filtr sadzą i jest mozliwosc serwisowej procedury czyszczenia. - oczywiscie ja w takim przypadku kasowalem kod bledu i wgrywalem ponownie chipa.

A sama usterka objawiala sie tym ze auto tracilo zauwazalnie moc i zapalala sie zotla kontrolka silnika jednak nie tracilo mocy na tyle jak w przypadku wlaczenia trybu serwisowego.

jest jeszcze inny kod bledu na temat filtra dpf, ktorego nie pamietam ale oznacza on ze filtr jest calkowicie uszkodzony bez mozliwosci wyczyszczenia.

kozu44 · 14-10-2009, 18:15

Jakiś miesiąc temu miałem dokładnie taki sam objaw - kontrolka silnika i auto "zdechło" - wydawało mi sie że to raczej tryb awaryjny, bo jeździło baaardzo słabo. Wykryto 2 błędy - właśnie P2463 i P242F. Tylko z tego co mi powiedzieli (także w aso) to P242F dotyczy błędu DPF - dało sie go ożywić wymuszonym wypalaniem, a P2463 dotyczy czujnika poziomu paliwa - wysoki sygnał wejsciowy.
Na razie nie jestem specjalistą w te klocki - to była pierwsza przykra niespodzianka ze strony mondka (i oby tak pozostało jak najdłużej) więc nie dam głowy, że nie pomylili oznaczeń kodów - ale tak podawali (najpierw ustalaliśmy to u kumpla, a potem musiałem potwierdzić w aso bo nie chciał sie kumlowi poddać wypalaniu - w aso wypalili i na razie jeździ).
Docelowo tylko wywalić to g...
Jak ktoś ma przećwiczone wywalenie DPF to chętnie się zapoznam z opinią.
pozdro
kozu44

RoNiN76 · 14-10-2009, 18:30

kolega keisim bawił się z wywalaniem DPF'a ale go założył ponownie bo nie dało się tam czegoś obejść szczegółów nie znam.

Zaba287 · 24-05-2012, 08:36

Witajcie!
Ostatnio miałem w lutym problem z DPFem. też zgłosiło błąd, że zapchany. Wniosek do jakiego doszliśmy ze specjalistą był taki:
Za krótkie jazdy w niskiej temperaturze i nie może się sam dopalić DPF. Fakt, że robiłem krótkie trasy z minimalnymi obrotami.
RADA:
Skasować błąd w miarę możliwości, i dać mu w D przy wysokich obrotach. 10 - 15 minut "ćwiczeń" na 5-6 pod górę pomogło.
Potem na KTM pokazało, wypalanie było x km temu. Ważne jest, żeby nie kręcić auta poniżej 1900 rpm bo wtedy EGR zawraca spaliny i przy szczególnie zimnym silniku sapycha sadzą DPF.

Pozdrówko!

03-10-2009, 08:10	#1
trtami ford::advanced Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Kielce Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCI, 140KM Rocznik: 2007 Postów: 372	error code P010F error code - co to za błąd ? Wczoraj jadac około 140km/h nagle pojawila sie usterka silnika i predkosc drastycznie spadla. Zero przspieszenia - chyba właczył sie tryb serwisowy. bo maksymalna predkosc na 6 biegu to 110km /h i wiecej nie chciał przyspieszać. Miałem ze soba RTS z Vtech i mogłem zdiagnozować usterkę i wykasować błąd - wszystko wróciło do normy, jednak dla pewności wgrałem sobie program oryginalny. Jeśli chodzi o błędy to proponuje w tym wątku wpisywał błedy które u was wystepowały i jednocześnie wyjaśniać ich znaczenie __________________ Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command,

04-10-2009, 13:00	#2
PAFFCIO ford::professional Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n Model: Mondeo Silnik: 2.0 EcoBlue Rocznik: 2019 Postów: 1,526	Odp: error code na forum jest specjalny wątek z oznaczeniem kodów błędów a ten to chyba: "MASS OR VOLUME AIR FLOW SENSOR A/B CORRELATION" __________________ Ostatnio edytowane przez PAFFCIO ; 04-10-2009 o 13:02

05-10-2009, 01:52	#4
PAFFCIO ford::professional Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n Model: Mondeo Silnik: 2.0 EcoBlue Rocznik: 2019 Postów: 1,526	Odp: error code zwariował czujnik przepływu powietrza. dłubałeś w nim? jeżeli tak, wracaj do nich na poprawkę, jeżeli nie... powiedziałbym jedź do nich ;-) jeżeli nie i nie, to do ASO, bo to może być albo usterka samego czujnika albo coś nie teges w dolocie powietrza, a tu od zaworów po turbo może być...ale to tak na czuja. Jak mi błędami sypnęło w Łodzi to na podorędziu Robala, Schema, Pinkiego miałem na podorędziu więc ... ;-) __________________

09-10-2009, 09:13	#6
trtami ford::advanced Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Kielce Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCI, 140KM Rocznik: 2007 Postów: 372	Odp: error code Wymienilem filtr powietrza bo byl straszliwie zabrudzony i jak narazie wszystko jest ok __________________ Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command,

09-10-2009, 10:48	#7
trtami ford::advanced Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Kielce Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCI, 140KM Rocznik: 2007 Postów: 372	Odp: error code Kiedyś jeszcze wystąpił u mnie taki błąd: P2463 jest to zaniczyszczony filtr dpf (czasteczek stałych). - kod ten dokladnie oznacza ze jest zanieczysczony filtr sadzą i jest mozliwosc serwisowej procedury czyszczenia. - oczywiscie ja w takim przypadku kasowalem kod bledu i wgrywalem ponownie chipa. A sama usterka objawiala sie tym ze auto tracilo zauwazalnie moc i zapalala sie zotla kontrolka silnika jednak nie tracilo mocy na tyle jak w przypadku wlaczenia trybu serwisowego. jest jeszcze inny kod bledu na temat filtra dpf, ktorego nie pamietam ale oznacza on ze filtr jest calkowicie uszkodzony bez mozliwosci wyczyszczenia. __________________ Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command,

14-10-2009, 18:15	#8
kozu44 ford::amateur Zarejestrowany: 29-09-2009 Skąd: Opole Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 7	Odp: error code Jakiś miesiąc temu miałem dokładnie taki sam objaw - kontrolka silnika i auto "zdechło" - wydawało mi sie że to raczej tryb awaryjny, bo jeździło baaardzo słabo. Wykryto 2 błędy - właśnie P2463 i P242F. Tylko z tego co mi powiedzieli (także w aso) to P242F dotyczy błędu DPF - dało sie go ożywić wymuszonym wypalaniem, a P2463 dotyczy czujnika poziomu paliwa - wysoki sygnał wejsciowy. Na razie nie jestem specjalistą w te klocki - to była pierwsza przykra niespodzianka ze strony mondka (i oby tak pozostało jak najdłużej) więc nie dam głowy, że nie pomylili oznaczeń kodów - ale tak podawali (najpierw ustalaliśmy to u kumpla, a potem musiałem potwierdzić w aso bo nie chciał sie kumlowi poddać wypalaniu - w aso wypalili i na razie jeździ). Docelowo tylko wywalić to g... Jak ktoś ma przećwiczone wywalenie DPF to chętnie się zapoznam z opinią. pozdro kozu44

14-10-2009, 18:30	#9
RoNiN76 ford::specialist Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Warszawa Model: Audi Q7 Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm Rocznik: 2011 Postów: 871	Odp: error code kolega keisim bawił się z wywalaniem DPF'a ale go założył ponownie bo nie dało się tam czegoś obejść szczegółów nie znam. __________________ RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm

24-05-2012, 08:36	#10
Zaba287 ford::advanced Imię: Janusz Zarejestrowany: 12-01-2005 Skąd: Krosno/Lubatowa Model: KUGA 2.0 TDCi AWD Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 234	Odp: error code Witajcie! Ostatnio miałem w lutym problem z DPFem. też zgłosiło błąd, że zapchany. Wniosek do jakiego doszliśmy ze specjalistą był taki: Za krótkie jazdy w niskiej temperaturze i nie może się sam dopalić DPF. Fakt, że robiłem krótkie trasy z minimalnymi obrotami. RADA: Skasować błąd w miarę możliwości, i dać mu w D przy wysokich obrotach. 10 - 15 minut "ćwiczeń" na 5-6 pod górę pomogło. Potem na KTM pokazało, wypalanie było x km temu. Ważne jest, żeby nie kręcić auta poniżej 1900 rpm bo wtedy EGR zawraca spaliny i przy szczególnie zimnym silniku sapycha sadzą DPF. Pozdrówko! __________________ Kuga 2,0 TDCi .... bajer !!