[Kuga 2008-2012] Usterki w naszych autach part 2

[MaXyM]

A to wy opisujecie takie skomplikowane usterki.
Ja w ASO (w Pradze/CZ), majac jeszcze FF1 doswiadczylem:
- po wymianie filtra kabinowego nieprzykleili plastiku pod oknem - plastik odstawal 0.5cm. Gdyby padalo to bym mial wanne w aucie.
- pol roku do nich jezdzilem bo cos mi dzwonilo w przednim zawieszeniu. Nie znalezli, mimo ze rozbierali mcpersona etc. Pojechalem do malego zakladu a po paru godz dostalem smsa ze zrobione: silenblok wahacza.

Od tej pory w aso kupuje co najwyzej gumowe dywaniki.

[b@rth]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to wy opisujecie takie skomplikowane usterki.
Ja w ASO (w Pradze/CZ), majac jeszcze FF1 doswiadczylem:
- po wymianie filtra kabinowego nieprzykleili plastiku pod oknem - plastik odstawal 0.5cm. Gdyby padalo to bym mial wanne w aucie.
- pol roku do nich jezdzilem bo cos mi dzwonilo w przednim zawieszeniu. Nie znalezli, mimo ze rozbierali mcpersona etc. Pojechalem do malego zakladu a po paru godz dostalem smsa ze zrobione: silenblok wahacza.

Od tej pory w aso kupuje co najwyzej gumowe dywaniki.

Na 6 wymian przedniej szyby w dwoch roznych ASO, dwa razy (po razie w kazdym z ASO) nie podlaczyli wezykow od spryskiwaczy...
Ja na spryskiwacze, slysze silniczek pracuje, pod autem mokro, a szyba sucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Gostek_]

Podczas jazdy na wakacje odłamał mi się plastik przy przednich drzwiach przy szybie. Łupnęło aż miło i nie wiedziałem o co chodzi, a tu okazało się, że nie odpadł cały tylko tak z 80%. Wydaje mi się, że kiedyś zgłaszałem ASO, że jest obluzowany ale jak zwykle barany nic nie zrobiły...

[Gostek_]

W kwestii powyższego postu aby zobrazować jakoś pracy ASO w Warszawie (bez podawania która) poniżej zdjęcie usterki. Jak widać jeden i zapewne jedyny zaczep nie odłamał się i trzymał tak dobrze, że sam plastik się połamał!!! Oznacza to też, że dwóch pozostałych nie było a ASO zamiast je założyć przykleiło mi listwę na silikon... Żenada.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo Panowie wymienili mi czujnik ciśnienia paliwa jako powód pojawiania się kontrolki awarii silnika i chwilowej utraty mocy przy dużych prędkościach i deptaniu. Oczywiście nie pomogło i problem dalej istnieje... Pytanie moje jest jak im teraz dobrać się do tyłka, żeby skutecznie usunęli problem (w co wątpię) lub oddali za czujnik. Ja jestem gotowy na to, żeby sprawa oparła się o samego Forda, jakoś nie widzi mi się wymienianie części w aucie na chybił trafił a nóż trafimy na przyczynę usterki...

[b@rth]

Napisał Gostek_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jakoś nie widzi mi się wymienianie części w aucie na chybił trafił a nóż trafimy na przyczynę usterki...

Niestety nasze ASO inaczej nie potrafią...
Taki maja standard...

[Zaba287]

Napisał Przemeq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolejna moja awaria - 30 500 - pierwszy śnieg i dziwny chrobot podczas włączania się napędu 4x4. Wnioskuje że problem z automatyczną skrzynią do napędu 4x4 - jutro się wyjaśni.

Straaasznie awaryjna ta Kuga, chevrolet przy niej to superbezawaryjny samochód.

EEeee tam.
Ten chrobot to efekt działania Heldex'a (bo chyba tak się to cudo nazywa) - system rozkładający równomiernie moc na wszystkie koła i jest non stoper 4x4 załączony. Jak próbujesz "z kopyta pod górę w zimie" to zawsze będzie chrobotać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba, że chodzi o coś innego. Mnie też zaskoczył ten chrobot po pierwszym śniegu.
P.S. no i nie przeginałbym z tym chevroletem no chyba że o Korwecie mówisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Janusz

[Miraks]

Do trzech razy sztuka... Pseudo skóra na kierownicy znów się wyciera. Pierwsza kierownica była wymieniana na gwarancji po 4 miesiącach od wyjazdu z salonu. Druga była wymieniana (także na gwarancji) po roku i wytrzymała nieco ponad dwa lata. Teraz gwarancji już nie ma ... Przy okazji pytanie - jak z kierownicami w nowych Kugach - jest poprawa jakości?

[jacektp]

Ja w nowej Kudze przejechałem już 9000 km i nie ma najmniejszych śladów zużycia kierownicy.

[b@rth]

Napisał Miraks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do trzech razy sztuka...

No to u mnie w aucie zostala w sumie 4-ta i ta jezdzila najdluzej... nie pokazalo sie nic...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Gostek_]

Dobra, pobawiłem się z moim wcześniej opisywanym świstem. Oczywiście w ASO było - turbina i świecące oczy na myśl od tym, że za nową dostawną 5800 PLN... Okazało się, że nieszczelność była pomiędzy turbiną a kolektorem. Części kosztowały śmieszne pieniądze, sporo wyszło za samą robotę przy Kudze i do tego 4x4. Przy okazji turbina pojechała do sprawdzenia i wyszło z nią wszystko ok.