[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[krzysztofSJZ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ET jest też ważne i nie wiem czy nie jednym z najważniejszych parametrów
a powiedzmy Focus czy Mondeo ma prawie identyczne rozmiary i nie ważne czy motor ma 100 KW czy 150 KW

[maximondi]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a niby gdzie taka homologacja ma być zapisana?

Poczytaj najpierw co to jest homologacja np. tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zwróć uwagę na :
"Typ pojazdu mechanicznego otrzymuje świadectwo homologacji, kiedy spełniony zostanie szereg tzw. "homologacji cząstkowych", składających się na homologację całopojazdową. Przykładowe homologacje cząstkowe dotyczą badań układu hamulcowego, emisji spalin, hałasu zewnętrznego, rozmieszczenia oświetlenia, mas i wymiarów, kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), układu kierowniczego itp. "
a potem pomyśl co piszesz bo ....

[Deryll]

Najwazejszym parametrem którego należy obowiązkowo się trzymać to nośność opony i wysokość bieżnika. W razie draki właśnie te parametry są sprawdzane. A czy opona będzie szersza czy wyższa o 5 mm to pikuś.

[krzysztofSJZ]

Napisał maximondi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczytaj najpierw co to jest homologacja np. tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zwróć uwagę na :
"Typ pojazdu mechanicznego otrzymuje świadectwo homologacji, kiedy spełniony zostanie szereg tzw. "homologacji cząstkowych", składających się na homologację całopojazdową. Przykładowe homologacje cząstkowe dotyczą badań układu hamulcowego, emisji spalin, hałasu zewnętrznego, rozmieszczenia oświetlenia, mas i wymiarów, kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), układu kierowniczego itp. "
a potem pomyśl co piszesz bo ....

i tak się rodzą legendy bo producent założył gumy kartofalki ale on założył i one są idealne że producent wlał olej dedykowany którego nikt nie uznaje poza danym producentem i broń boże innego nie można lać nawet jak ma te same parametry ale nie nazywa się Motul czy Castrol- opony też nie można zmieniać bo producent załozył 205 to tylko takie mozna założyć a co te 215 czy 235 nie można założyć? a gdzie to w gwarancji jest napisane że producent daje tylko homologację na na przykład 205 ???
od doboru opony jest konfigurator a nie jakaś tam homologacja opon przypisana do danego auta i broń boże nie kupuj innego rozmiaru bo cię pozbawią hmmm sam nie wiem czego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Większość sprzedawców gum ma na swoich stronach ma konfiguratory opon i jakoś żaden producent aut nie neguje tego

a tak apropo homologacji to kupujesz wszystko atestowane-homologowane ? powiedzmy że odpowiesz tak . A jesteś tego w 100% pewny że ,,homologacja czy atest,,jest prawdziwy?

[karloss]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i tak się rodzą legendy bo producent założył gumy kartofalki ale on założył i one są idealne że producent wlał olej dedykowany którego nikt nie uznaje poza danym producentem i broń boże innego nie można lać nawet jak ma te same parametry ale nie nazywa się Motul czy Castrol- opony też nie można zmieniać bo producent załozył 205 to tylko takie mozna założyć a co te 215 czy 235 nie można założyć? a gdzie to w gwarancji jest napisane że producent daje tylko homologację na na przykład 205 ???
od doboru opony jest konfigurator a nie jakaś tam homologacja opon przypisana do danego auta i broń boże nie kupuj innego rozmiaru bo cię pozbawią hmmm sam nie wiem czego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Większość sprzedawców gum ma na swoich stronach ma konfiguratory opon i jakoś żaden producent aut nie neguje tego

a tak apropo homologacji to kupujesz wszystko atestowane-homologowane ? powiedzmy że odpowiesz tak . A jesteś tego w 100% pewny że ,,homologacja czy atest,,jest prawdziwy?

Rozpisales się na kilometry a nic z tego konkretnego nie wynika.
Równie dobrze można napisać, że od konfiguracji opon jest wulkanizator albo sprzedawca w sklepie, a konfigurator to nic innego jak baza rozmiarów i nic więcej. I co ma do tego mieć producent auta? Co ma go to obchodzić? Litości, zanim coś napiszesz to się nad tym zastanow.
W jednym miejscu podwazasz kwestie homologacji a w drugim powolujesz się na konfigurator opon jakby to była wyrocznia. To Ty sam ustalasz zasady?

Cześć!
Mam pytanie dot. wymiany opon w modeo mk4 2008 kombi 2.0 benzyna.
Teraz mam opony zimowe, w kiepskim stanie.
Czy moge zamienić je na opony z felgami zdjętymi z megane rocznik 2019? 205/55 R16 91V Nexen Blue Hd Plus.
Jak to wygląda z punktu widzenia przepisów (rozmiar opon)?
Czy wogóle jest to mozliwe?

Dzięki

[Deryll]

Nie wiem jakie felgi są w Reno ale 91 nośność to za mało w MK4.

[koszka]

Napisał krupex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć!
Mam pytanie dot. wymiany opon w modeo mk4 2008 kombi 2.0 benzyna.
Teraz mam opony zimowe, w kiepskim stanie.
Czy moge zamienić je na opony z felgami zdjętymi z megane rocznik 2019? 205/55 R16 91V Nexen Blue Hd Plus.
Jak to wygląda z punktu widzenia przepisów (rozmiar opon)?
Czy wogóle jest to mozliwe?

Dzięki

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Renault ma inny rozstaw srub w felgach a i opony do mondeo powinny byc 215 55 16 jak juz chyba ze masz 1.6 .
Ford jesli dobrze pamietam ma rozstaw 5x108 chyba.

[tomiik]

Na pieciu srubach rozstaw ten sam tylko piasta za mala jest i et za male raczej bedzie

[DonCruzo]

Kupiłem Mondka z alufelgami 7J17H ET48 i są na nich założone opony 225x45. Chciałbym zmienić je na zalecane 235x45. Nie będzie problemu? Chodzi mi głównie o ET, bo chyba standardowo jest ET50.

Z góry dzięki