|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-01-2020, 09:26 | #71 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Chiptuning nowego trzy-cylindrowego silnika 1.5EB Focus MK4, Fiesta MK8
nie i z tego co wiem, nikt nigdy nie bawił się programowaniem tych skrzyń
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
27-01-2020, 11:51 | #72 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
Odp: Chiptuning nowego trzy-cylindrowego silnika 1.5EB Focus MK4, Fiesta MK8
Cytat:
|
|
27-01-2020, 21:10 | #73 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Chiptuning nowego trzy-cylindrowego silnika 1.5EB Focus MK4, Fiesta MK8
IMHO zdecydowanie nie - w silniku masz jeden program w sterowniku a tryby jazdy modyfikują "na wyjściu" to co jest w sterowniku zadane ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
02-02-2020, 21:26 | #74 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Chiptuning nowego trzy-cylindrowego silnika 1.5EB Focus MK4, Fiesta MK8
Cytat:
Lepiej tego ująć nie można...inaczej liczą moc...
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
04-04-2020, 20:04 | #75 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK4 Trend Edition Business, kombi
Silnik: 1.5 EB 150KM (3 cyl.), M6
Rocznik: 2019
Postów: 57
|
Tuning 1.5 EcoBoost 150KM / zmiana mapy na 182KM
Czy ktoś mi może powiedzieć czy są już możliwe modyfikacje silnik 1.5 EcoBoost 150KM / 240 Nm (3 cylindry) montowany między innymi w Focusie MK4?
a) Czy da się zmienić mapę z 150KM/240Nm na fabryczną mapę 182KM/240Nm? b) Czy po zmianie mapy z 150KM na 182KM trzeba jeździć na PB98? c) Czy ktoś już chipował ten silnik i może przedstawić wykresy? Czy może jeszcze nie jest to możliwe? d) Czy po chipie trzeba jeździć latem na PB98 a zimą można na PB95? Przy jakiej temperaturze trzeba jeździć na PB98 przy powyżej 20 stopni C? Słyszałem, że na PB98 silnik 1.5EB (4 cyl.) montowany w poprzedniku mniej pali niż na PB95. Czy to prawda? |
04-04-2020, 21:34 | #76 |
ford::advanced
Imię: WR
Zarejestrowany: 09-04-2008
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: Ford Focus ST-Line
Silnik: 1.5 EcoBoost 150>195KM 340Nm
Rocznik: 2018/2019
Postów: 245
|
Odp: Tuning 1.5 EcoBoost 150KM / zmiana mapy na 182KM
Ad.1 modyfikacje tak
Ad.2 zmiana mapy tak Ad.3 po zmianie mapy > PB98, wg mnie nie Ad.4 program tak, o chipie nie słyszałem, wykresy są na forum (@TuneFORCE) Ad.5 pierwsze słyszę Ad.6 nie wypowiem się na temat poprzedniego silnika Ostatnio edytowane przez stew66 ; 06-04-2020 o 06:22 |
04-04-2020, 21:58 | #77 | |
ford::average
Zarejestrowany: 17-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK4 Trend Edition Business, kombi
Silnik: 1.5 EB 150KM (3 cyl.), M6
Rocznik: 2019
Postów: 57
|
Odp: Tuning 1.5 EcoBoost 150KM / zmiana mapy na 182KM
Cytat:
Gdzie jest jakiś wątek o zmianie programu 1.5 EB (3 cyl.) z 150KM na 182KM? |
|
06-04-2020, 14:05 | #78 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK4 Trend Edition Business, kombi
Silnik: 1.5 EB 150KM (3 cyl.), M6
Rocznik: 2019
Postów: 57
|
Odp: Chiptuning nowego trzy-cylindrowego silnika 1.5EB Focus MK4, Fiesta MK8
Czy po chip tuningu trzeba lać paliwo Pb98 w 1.5 EB 3 cyl.? Czy mierzone moce na hamowni w serii i po chipie były na Pb95?
|
07-04-2020, 16:01 | #79 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Odp: Chiptuning nowego trzy-cylindrowego silnika 1.5EB Focus MK4, Fiesta MK8
Cytat:
|
|
09-04-2020, 18:53 | #80 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2018
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 8
|
Odp: Tuning 1.5 EcoBoost 150KM / zmiana mapy na 182KM
Jak wygląda spraw z boxami, jest coś sensownego?
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|