Sprawdzanie Numeru VIN

juri2069 · 02-08-2016, 13:23

U mnie przednie tarcze były wymieniane 85 tys temu i miesiac temu wymieniałem tylko klocki z przodu bo tarcza była starta niecały milimetr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jazda normalna. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Powinna bez problemu wytrzymać kolejne klocki więc nie wiem , może 130 -150 kkm na tarczach?
No i wychodzi na to , że klocki przednie wytrzymały 80 kkm z czego ja na nich zrobiłem 40 kkm

weuek · 02-08-2016, 13:48

Cytat:

Napisał MONDZIAK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak widać ani większa tarcza ,ani większy klocek ani inny typ zacisku /s-max cierpi na to samo/ nie zmienia sytuacji! To już zupełny pat , myślałem że przeróbka zmieni sytuację.

Ale moze wszystkie tak samo nie posiadaja oslony tarczy przedniej? Mnie to zaskoczylo nieprzyjemnie w moim modelu. A zdaje sie, ze w fokusie mk3 dodali te oslony..(?)

luiluigi · 23-09-2016, 11:35

Witam

Mnie tez dopadl problem bicia tarcz przy hamowaniu.
Pare miesiecy tez moj mondek mial ten sam problem i wymienilem tarcze na nowe TRW ale problem powrocil ( pewnie nie zdazyly sie dotrzec a ja jezdze troszke agresywniewiec sie znowu narobilo) w zwiazku z tym zamierzam je ponownie wymienic razem z klockami.
Czy ktos slyszal cos o tarczach firmy MTEC?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

slawekknepsi · 15-10-2016, 08:09

Witam,mam problem z tylnym prawym kołem chodzi o układ hamulcowy, objawia się tym że piszczy hamulec raz głośniej,raz ciszej, niekiedy w ogóle, po zdjęciu koła i zakręceniu tarczy ręką stawia ona opór w jednym miejscu wchodząc między klocki.Mając zdjęte koło wyczyściłem zacisk,miejsce osadzenia klocków,i elementy klocka wchodzące w zacisk ale problem pozostał.Dodam że objawy piszczenia sie nasilają od ok-20-30tys. km. i od nowości lubi to "koło" przy piewszym ruszaniu mocniej trzymać niż pozostałe.Klocki zużyte w 50% ,grubość tarczy w normie.

yasiu.brzeg · 15-10-2016, 08:15

Piszczenie jest wina słabego materiału z których zrobione są klocki lub pył zalegający w nich.

Na początek wyjmij zacisk i klocki, wydmuchaj i zmyj zmywaczem. Powinno pomóc.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

slawekknepsi · 15-10-2016, 08:37

Cytat:

Napisał yasiu.brzeg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piszczenie jest wina słabego materiału z których zrobione są klocki lub pył zalegający w nich.

Na początek wyjmij zacisk i klocki, wydmuchaj i zmyj zmywaczem. Powinno pomóc.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Dlaczego piszczenie pojawiło sie po przebiegu ok-50 000 km.
Zestaw jest z tzw. pierwszego montażu forda

Zacisk i klocki przedmuchiwałem czyściłem nie przemywałem jedynie zmywaczem
A co sadzisz o tym oporze przy wchodzeniu tarczy miedzy klocki,dodam że tylko w jednym miejscu na całym obwodzie

yasiu.brzeg · 15-10-2016, 08:56

Opór masz tylko w jednym miejscu? Nie doczytałem tego wcześniej. Ściągaj tarcze i sprawdź na tokarce czy jest prosta. Być może jest krzywa, wtedy wymieniaj komplet, tarcze i klocki.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

slawekknepsi · 15-10-2016, 10:48

Będę musiał tak zrobić demontaż i na tokarkę.
Chyba że poda ktoś namiary na przetoczenia tarczy zabudowanej.
woj. śląskie,opolskie
Tarcza stawia opór w jednym miejscu na krótkim odcinku.

yasiu.brzeg · 15-10-2016, 13:19

Tokarką sprawdzisz czy jest krzywa. Jednak nie polecam przetaczać. Jest to ważny element bezpieczeństwa i tylko wymiana na nowe wchodzi w grę.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

siwyff2 · 15-10-2016, 19:45

Przetaczanie jest zabiegiem czysto estetyczny - do póki zostaje zachowany jeszcze nadmiar na jazdę (każda tarcza ma dolną wymarzoną granice grubości).
Miałem okazję 3x przetaczać tarcze marki bosch gdzie na tokarce tarcza nie miała bicia a jednak na samochodzie dostawała po kilku km. Ostatnią parę włożyliśmy do pieca w celu eksperymentu co się stanie - równo nagrzana tarcza wichrowała się !!!! Po ostygnieciu wracała do pierwotnego kształtu. Trudno na takie coś się powołać w celu reklamacji.

02-08-2016, 13:23	#1221
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie U mnie przednie tarcze były wymieniane 85 tys temu i miesiac temu wymieniałem tylko klocki z przodu bo tarcza była starta niecały milimetr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jazda normalna. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powinna bez problemu wytrzymać kolejne klocki więc nie wiem , może 130 -150 kkm na tarczach? No i wychodzi na to , że klocki przednie wytrzymały 80 kkm z czego ja na nich zrobiłem 40 kkm

23-09-2016, 11:35	#1223
luiluigi ford::beginner Imię: Przemek Zarejestrowany: 23-09-2015 Skąd: Jel. Góra/Nottingham Model: mondeo titanium x kombi Silnik: 2.0 tdci DW10C Rocznik: 07/2012 Postów: 10	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Witam Mnie tez dopadl problem bicia tarcz przy hamowaniu. Pare miesiecy tez moj mondek mial ten sam problem i wymienilem tarcze na nowe TRW ale problem powrocil ( pewnie nie zdazyly sie dotrzec a ja jezdze troszke agresywniewiec sie znowu narobilo) w zwiazku z tym zamierzam je ponownie wymienic razem z klockami. Czy ktos slyszal cos o tarczach firmy MTEC? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez luiluigi ; 23-09-2016 o 15:39

15-10-2016, 08:09	#1224
slawekknepsi ford::beginner Imię: sławek Zarejestrowany: 25-08-2012 Skąd: jastrzebie zdrój Model: mondeo mk5 Silnik: 1.5 ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 44	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Witam,mam problem z tylnym prawym kołem chodzi o układ hamulcowy, objawia się tym że piszczy hamulec raz głośniej,raz ciszej, niekiedy w ogóle, po zdjęciu koła i zakręceniu tarczy ręką stawia ona opór w jednym miejscu wchodząc między klocki.Mając zdjęte koło wyczyściłem zacisk,miejsce osadzenia klocków,i elementy klocka wchodzące w zacisk ale problem pozostał.Dodam że objawy piszczenia sie nasilają od ok-20-30tys. km. i od nowości lubi to "koło" przy piewszym ruszaniu mocniej trzymać niż pozostałe.Klocki zużyte w 50% ,grubość tarczy w normie.

15-10-2016, 08:15	#1225
yasiu.brzeg ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-09-2016 Skąd: Brzeg Model: MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 122	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Piszczenie jest wina słabego materiału z których zrobione są klocki lub pył zalegający w nich. Na początek wyjmij zacisk i klocki, wydmuchaj i zmyj zmywaczem. Powinno pomóc. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka __________________ §23

15-10-2016, 08:56	#1227
yasiu.brzeg ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-09-2016 Skąd: Brzeg Model: MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 122	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Opór masz tylko w jednym miejscu? Nie doczytałem tego wcześniej. Ściągaj tarcze i sprawdź na tokarce czy jest prosta. Być może jest krzywa, wtedy wymieniaj komplet, tarcze i klocki. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka __________________ §23

15-10-2016, 10:48	#1228
slawekknepsi ford::beginner Imię: sławek Zarejestrowany: 25-08-2012 Skąd: jastrzebie zdrój Model: mondeo mk5 Silnik: 1.5 ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 44	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Będę musiał tak zrobić demontaż i na tokarkę. Chyba że poda ktoś namiary na przetoczenia tarczy zabudowanej. woj. śląskie,opolskie Tarcza stawia opór w jednym miejscu na krótkim odcinku.

15-10-2016, 13:19	#1229
yasiu.brzeg ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-09-2016 Skąd: Brzeg Model: MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 122	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Tokarką sprawdzisz czy jest krzywa. Jednak nie polecam przetaczać. Jest to ważny element bezpieczeństwa i tylko wymiana na nowe wchodzi w grę. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka __________________ §23

15-10-2016, 19:45	#1230
siwyff2 ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 28-07-2014 Skąd: B-stok Model: ford focus 2 fl Silnik: DV6 66kW/80kw Rocznik: 2010 Postów: 20	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Przetaczanie jest zabiegiem czysto estetyczny - do póki zostaje zachowany jeszcze nadmiar na jazdę (każda tarcza ma dolną wymarzoną granice grubości). Miałem okazję 3x przetaczać tarcze marki bosch gdzie na tokarce tarcza nie miała bicia a jednak na samochodzie dostawała po kilku km. Ostatnią parę włożyliśmy do pieca w celu eksperymentu co się stanie - równo nagrzana tarcza wichrowała się !!!! Po ostygnieciu wracała do pierwotnego kształtu. Trudno na takie coś się powołać w celu reklamacji.