|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-02-2021, 17:11 | #171 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2015
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 128
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
No tak tylko zastanawia mnie to sprzęgło, ja wiem że do zgaśnięcia silnika długa droga ale jakbym przysnął i nie zdążył zareagować przy nagłym hamowaniu to czy silnik zgaśnie bo jeśli tak będzie to wiadomo, po hamulcach. Wiem że to skrajny przykład ale jednak wszytko powinno być przewidziane.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka |
23-02-2021, 17:24 | #172 | |
ford::amateur
Imię: Eryk
Zarejestrowany: 15-01-2021
Skąd: Kościan
Model: KUGA
Silnik: 1.5 EcoBost 150kM
Rocznik: 2020
Postów: 2
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
Ogólne spostrzeżenia po pierwszych 2tyś km (ST-LineX 1.5 EB 150kM M6): - sztywne zawieszenie? zapomniałem o tym po chwili od wyjazdu z salonu i nie mam z tym żadnego problemu, za to w zakretach prowadzi się świetnie - system multimedialny nie wariuje, działa szybko i stabilnie. Androidowe mapy Googla działają z powiadomieniami nawigacji na desce i HeadUP (gdzieś czytałem że wyświetla się tylko na konsoli głównej) - tempomat aktywny świetna sprawa, zupełnie inna jazda na trasie w porównaniu do zwykłego, który miałem w poprzednim aucie - światła adaptacyjne LED - ich praca do dziś powoduje że pojawia się uśmiech na mojej twarzy podczas jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. warte dopłaty - czy brakuje mocy 1.5 EB 150kM? Jeżeli ktoś szuka auta sportowego to pewnie tak, ja nie szukałem, auto jest wystarczająco dynamiczne, daje przyjemność z jazdy i nie powoduje, że pojawiają się jakiekolwiek obawy podczas wyprzedzania - podgrzewane siedzenie i kierownica to rzeczy bez których nie wyobrażam już sobie zimowej jazdy Z minusów: na dziś mogę wymienić chyba tylko siedzenie kierowcy. Nie chodzi o to że nie jest wygodne, ale pomimo elektrycznego sterowania nadal szukam optymalnej pozycji. Często ją zmieniam. Nie wiem na czym polega problem, być może przyzwyczajenie. Ale to jest zupełnie subiektywna ocena. Brakuje mi też regulacji podłokietnika tak jak miałem wcześniej w VW - można go było regulować góra/dół i przód/tył. Tutaj tylko w jednej pozycji. |
|
23-02-2021, 17:47 | #173 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-08-2015
Skąd: Słupsk
Model: Escape/Kuga Titanium 4x4
Silnik: 1,6 182KM
Rocznik: 2015
Postów: 287
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
|
|
23-02-2021, 17:49 | #174 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Asystent pasa ruchu to co innego jak centrowanie na pasie ruchu. Asystent odbija się od linii na jezdni jak piłeczka w grze pong, a system centrowania utrzymuje auto na środku pasa, nawet w zakręcie. Do tego jest osobny przycisk na kierownicy.
Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez qualin ; 23-02-2021 o 17:58 |
23-02-2021, 18:13 | #175 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2015
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 128
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Ja gdybym miał podać jedną wadę, która mnie denerwuje to zawieszenie, jest zbyt miękkie i to w stline. Jestem przyzwyczajony do Focusa i takie zawieszenie powinno być i tu. Ewentualnie brak automatu w benzynie. Reszta na plus. Jeździłem wieloma samochodami przed zakupem ale cena do wyposażenia to żaden się nawet nie zbliżył do kugi.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka |
23-02-2021, 19:18 | #176 | |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 29-12-2020
Model: Kuga AWD
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 161
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka |
|
23-02-2021, 19:19 | #177 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
W hybrydzie. Nie ma wersji czysto benzynowej 2.5
Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez qualin ; 23-02-2021 o 20:29 |
23-02-2021, 20:42 | #178 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2015
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 128
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Gdybym mial wydać 150k na samochód to bym nie brał pod uwagę Forda bo w tej cenie jest kilka lepszych samochodów, ale w okolicy 120k ciężko o coś bardziej opłacalnego.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka |
23-02-2021, 21:01 | #179 | |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 29-12-2020
Model: Kuga AWD
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 161
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka |
|
23-02-2021, 22:22 | #180 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Jeżdżenie Kuga phev o masie ok 1800 kg na samej benzynie to raczej byłby mało opłacalny interes bo wtedy ma zasięg ok 400 km znajomy tak jeździl od sierpnia jak ogłosili akcje serwisowa.
Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka |