Sprawdzanie Numeru VIN

wiercioch1984 · 13-11-2016, 16:34

hej
czy ktoś z szanownego grona przerabiał temat doboru silnika z VOLVO?
Padł wał, nie nadaje się na szlif. Wpadłem na pomysł zakupu słupka z Volvo 2.5t z kodu B525T2 (Volvo S60 2003r, skrzynia geartronic) i przełożenia całego dołu... głowicę z osprzętem bym przełożył z Forda.

Przerabiał ktoś takie cuda? Ma to racje bytu?

cliner · 13-11-2016, 16:44

Szukaj nowszego,mogą być różnice rocznikowo pomiędzy blokami.Generalnie słupek jest ten sam Volvo,czy wersja z Forda.Poszukaj z wersji R Volvo.

wiercioch1984 · 14-11-2016, 10:04

mogą być ale czy muszą? ciężko znaleźć jakieś info na ten temat...
jakby mi się znalazł nowszy to wiadomo lepiej ale nic nie mogę ciekawego namierzyć.

ccLot · 14-11-2016, 10:32

Raczej powinieneś szukać B5254T3 z s40, v50, c30 lub B5254T6 zgodnie:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ale myślę, że wszystkie z airboxem z przodu powinny być ok.
B525T2 ma trochę inną konstrukcję dolotu i kolektora, ale może i będzie pasować.

wiercioch1984 · 14-11-2016, 12:51

uprarłem się na B525T2 bo mam na oku całego angola. natomiast kolektory przecież są przykręcane do głowicy, a ja chcę tylko i wyłącznie sam dół zostawić.... głowica i reszta idzie z mondeo.

ccLot · 14-11-2016, 12:57

Poszukaj jakiegoś forum o volviakach powinni pomóc w decyzji.

wiercioch1984 · 16-11-2016, 16:33

wracając do tematu...zadzwoniłem do osoby która handluje częściami do volvo. wg. Niego minimum to wersja T3 i tu wymaga przeróbki mocownanie półosi.
T2 całkowicie odpada.

Krzak1 · 16-11-2016, 16:58

Z ciekawości co się stało, że padł wał? jaki przebieg?

wiercioch1984 · 18-11-2016, 14:51

co się stało to nie wiem, takiego kupiłem. jedyne co zauważyłem to bardzo niski stan oleju. przebieg 295tys km.

Leny v50 · 31-01-2017, 22:27

i jak poszła akcja?? problem taki ze ty masz w bloku silnika termostat a w R lub innych 2.5 jest w głowicy ...

13-11-2016, 16:34	#1
wiercioch1984 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-11-2016 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 13	wymiana silnika 2.5t hej czy ktoś z szanownego grona przerabiał temat doboru silnika z VOLVO? Padł wał, nie nadaje się na szlif. Wpadłem na pomysł zakupu słupka z Volvo 2.5t z kodu B525T2 (Volvo S60 2003r, skrzynia geartronic) i przełożenia całego dołu... głowicę z osprzętem bym przełożył z Forda. Przerabiał ktoś takie cuda? Ma to racje bytu?

13-11-2016, 16:44	#2
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: wymiana silnika 2.5t Szukaj nowszego,mogą być różnice rocznikowo pomiędzy blokami.Generalnie słupek jest ten sam Volvo,czy wersja z Forda.Poszukaj z wersji R Volvo. __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

14-11-2016, 10:04	#3
wiercioch1984 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-11-2016 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 13	Odp: wymiana silnika 2.5t mogą być ale czy muszą? ciężko znaleźć jakieś info na ten temat... jakby mi się znalazł nowszy to wiadomo lepiej ale nic nie mogę ciekawego namierzyć.

14-11-2016, 10:32	#4
ccLot ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 05-03-2013 Skąd: Marki Model: Transit mk7, Edge Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0 Rocznik: 2012; 2019 Postów: 849	Odp: wymiana silnika 2.5t Raczej powinieneś szukać B5254T3 z s40, v50, c30 lub B5254T6 zgodnie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale myślę, że wszystkie z airboxem z przodu powinny być ok. B525T2 ma trochę inną konstrukcję dolotu i kolektora, ale może i będzie pasować.

14-11-2016, 12:51	#5
wiercioch1984 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-11-2016 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 13	Odp: wymiana silnika 2.5t uprarłem się na B525T2 bo mam na oku całego angola. natomiast kolektory przecież są przykręcane do głowicy, a ja chcę tylko i wyłącznie sam dół zostawić.... głowica i reszta idzie z mondeo.

14-11-2016, 12:57	#6
ccLot ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 05-03-2013 Skąd: Marki Model: Transit mk7, Edge Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0 Rocznik: 2012; 2019 Postów: 849	Odp: wymiana silnika 2.5t Poszukaj jakiegoś forum o volviakach powinni pomóc w decyzji.

16-11-2016, 16:33	#7
wiercioch1984 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-11-2016 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 13	Odp: wymiana silnika 2.5t wracając do tematu...zadzwoniłem do osoby która handluje częściami do volvo. wg. Niego minimum to wersja T3 i tu wymaga przeróbki mocownanie półosi. T2 całkowicie odpada.

16-11-2016, 16:58	#8
Krzak1 ford::average Zarejestrowany: 17-09-2016 Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2018 Postów: 171	Odp: wymiana silnika 2.5t Z ciekawości co się stało, że padł wał? jaki przebieg?

18-11-2016, 14:51	#9
wiercioch1984 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-11-2016 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 13	Odp: wymiana silnika 2.5t co się stało to nie wiem, takiego kupiłem. jedyne co zauważyłem to bardzo niski stan oleju. przebieg 295tys km.

31-01-2017, 22:27	#10
Leny v50 ford::amateur Imię: Bartosz Zarejestrowany: 30-03-2015 Skąd: Andrychów Model: nie ma jeszcze Silnik: nie ma Rocznik: nie ma Postów: 1	Odp: wymiana silnika 2.5t i jak poszła akcja?? problem taki ze ty masz w bloku silnika termostat a w R lub innych 2.5 jest w głowicy ...