[S-MAX 2006-2015] Regeneracja DPF , czy nowy zamiennik z allegro ? 2.0 TDCI 136KM DW10C

[D.A.N.I.]

Witam serdecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jako ze zapchal mi sie filtr DPF ( uszkodzona swieca dopalajaca w trasie - blad P269 ,pozniej P2463 i teraz aktualnie P246C filtr zapelniony ,swieca wymieniona na nowa ,ale brak wypalania ),stoje przed wyborem ,czy regenerowac ten zapchany oryginalny za 500 zl w specjalnie do tego przystosowanej maszynie ,czy kupic np. nowy z allegro za okolo 700-800 zl ?
Chcialbym zeby wypowiedzialy sie osoby,ktore albo regenerowaly i napisaly czy jest sens regenerowac ,albo kupily taki zamiennik na allegro i napisaly ,czy jest cos w ogole warty ( ja jestem chyba bardziej przekonany do regeneracji oryginalnego ) ?
S max 2011r. 2.0 TDCI 136 KM - silnik DW10C

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jaceks]

Obawiam się że ten "nowy" za 700 to tylko regenrat z innego auta. Nowy-regenerowany w fabryce forda to ok 3000 zł, a nowy-nowy 7000 zl

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

[D.A.N.I.]

Na to nie wpadlem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,ale w opisie jest ze stan: fabrycznie nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zauwazylem tez ze sa dwa rodzaje filtrow na aukcjach.
Jeden za 700 i drugi rodzaj tak jak u mnie po okolo 1500 zl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Koledzy moze wypowie sie ktorys z Was ,kto regenerowal ,czy warto i czy to jest skuteczna metoda ?

[marcinmg2]

Był gdzie post jak ktoś czyścił to płynem do kominków i potem wodą pod ciśnieniem, efekt uboczny to lekko uszkodzona struktura wewnętrzna ceramiczna od ciśnienia wody, ale po tym zabiegu woda z filtra lała się praktycznie bez oporu.

[jaceks]

Czy któreś z filtrów są z świeca i wtryskiwaczy?

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

[D.A.N.I.]

1) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
2) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mkaminski100]

Tanie zamienniki dają tyle że nie wyskoczy błąd ale dymić będzie. Mówię z praktyki.
Jeśli nowy to Walker.
Warto wysłać do płukania w firmie. Jest tego dość sporo


Speak softly and carry a big stick; you will go far.

[D.A.N.I.]

Dzięki za konkretną odpowiedź.
W tygodniu demontaż dpf-a i zawiozę do regeneracji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkaminski100]

Firmy mają maszyny które mogą pompowac duże ilości płynu pod ciśnieniem co jest bezpieczniejsze niż płukanie myjka ciśnieniowa.


Speak softly and carry a big stick; you will go far.

[D.A.N.I.]

Mialem zdemontowac filtr ,kupic specjalna chemie do dpf-a i samemu czyscic ,ale znajomy mechanik poinformowal mnie wlasnie o tym zeby tego nie robic myjka cisnieniowa ,bo mozna latwo uszkodzic cele w filtrze.Zrezygnowalem.Za sama chemie zaplacilbym okolo 200 zl .
Wole oddac do firmy ,ktora sie w tym specjalizuje i dorzucic te 300 zl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Troszke z innej beczki i sorki za OT .
Wiecie jak sprawdzic poprawnie czy wymieniona swieca dopalajaca jest na 100% sprawna ?
Wymienilem sama swiece-nowa ,bez modulu i filtr byl juz prawdopodobnie tak zapchany ,ze nie wypalal ( to moje wnioski ).
Nie chce zeby byla sytuacja ,ze filtr bedzie zregenerowany i ponownie mi sie zapcha ,dlatego chcialbym najpierw zweryfikowac poprawne dzialanie swiecy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.