Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń

[Boblo]

Wpadł mi do głowy pomysł na kupno takiego auta z roku 2006. Nie mam żadnej wiedzy o tych silnikach. Jak z trwałością, awaryjnością,.. jakieś typowe usterki,.. cos na co trzeba zwrócić uwagę przy kupnie? Za wszelkie sugestie będę wdzięczny.

[jakondor]

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale kawałek do nich masz~ 300 km

Mam kawałek, ale trudno znaleźć auto o wymaganych przeze mnie parametrach, czyli paka minimum 3,5 metra i hak. Za każdą sugestię gdzie szukać bliżej Warszawy będę wdzięczny.

[wojtekjanus]

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mam żadnej wiedzy o tych silnikach. Jak z trwałością, awaryjnością,.. jakieś typowe usterki,..

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za wszelkie sugestie będę wdzięczny.

Chyba sporo już napisano w tym wątku na ten temat - także ogólnie o tym co typowe dla Transitów i na co trzeba zwracać uwagę. Cofnij się i poczytaj - trochę tego jest... Masz Mondeo Mk3 -w nim jest dokładnie ten sam silnik jak w Transitach, od 2006 r tylko nieco rozwiercony do 2,2l i z osprzętem zamienionym na Denso (do 2006 r było Delphi).

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja stawiam,że poddano je kompleksowej renowacji .

Żeby tak zrobić auta jak na zdjęciach, które były mocno skatowane, trzeba by włożyć w nie kupę pracy i kasy. Chyba to by się nie zwróciło. Ale może się mylę. To tylko zdjęcia...

Napisał jakondor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam kawałek, ale trudno znaleźć auto o wymaganych przeze mnie parametrach, czyli paka minimum 3,5 metra i hak. Za każdą sugestię gdzie szukać bliżej Warszawy będę wdzięczny.

Te auta z linka warte są obejrzenia - przynajmniej po zdjęciach.
Trudno będzie ci znaleźć kogoś fachowego do oceny - bo to kawał drogi jest. Praktycznie cały dzień straty, w dodatku są ciężkie warunki zimowe. Ja bym na twoim miejscu je obejrzał...

[Boblo]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba sporo już napisano w tym wątku na ten temat - także ogólnie o tym co typowe dla Transitów i na co trzeba zwracać uwagę. Cofnij się i poczytaj - trochę tego jest... Masz Mondeo Mk3 -w nim jest dokładnie ten sam silnik jak w Transitach, od 2006 r tylko nieco rozwiercony do 2,2l i z osprzętem zamienionym na Denso (do 2006 r było Delphi). ...

No właśnie te Denso mnie niepokoi. Układ w zasadzie nienaprawialny. A wiem, że w tym aucie, które mnie interesuje cos niedomaga . Objaw dokładnie jak sprężynka w mondeo przy depnięciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poczytam

[wojtekjanus]

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie te Denso mnie niepokoi. Układ w zasadzie nienaprawialny. A wiem, że w tym aucie, które mnie interesuje cos niedomaga . Objaw dokładnie jak sprężynka w mondeo przy depnięciu

W Auto-Waś w Warszawie, które specjalizuje sie w Transitach - myślę, że naprawiają ponad 2.000 Transitów rocznie - mówią, że Denso to jest zupełnie inny świat jeżeli chodzi o awaryjność układu wtryskowego - w porównaniu do Delphi.
Zdarzają się awarie wtryskiwaczy - zwłaszcza w wersjach bardziej wysilonych i prawdopodobnie mocno ganianych autostradowo/szosowo. Skutkuje to nawet czasami pęknięciem tłoka i wypaleniem dziury w denku. Ale generalnie system lepszy od poprzedniego...

[dab1978]

Ja byłbym bardzo ostrożny z tymi Transitami z Bralina...to dawne woj. kaliskie, wiadomo zagłębie sprowadzanych samochodów, często baaaardzo mocno uszkodzonych, wiem bo miałem kilka lat przyjemnośc współpracować z tym środowiskiem...są tam "szpece" , którzy zrobią z największego g...a taką gwiazdkę, że mucha nie siadaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie chcę zniechęcać, ale trzeba być ostroznym x 2

[jakondor]

Napisał dab1978 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja byłbym bardzo ostrożny z tymi Transitami z Bralina...

Pewnie w każdym komisie trzeba uważać. Zwróciłem uwagę, że mają tam wiele innych marek i modeli. Obserwuję ten komis od jakiegoś czasu i mają spory ruch w interesie. Duża oferta dostawczaków. Wszystkie auta wyglądają na zdjęciach porządnie. Może ktoś jeszcze miał doświadczenia z ich autami?

[dab1978]

Źle mnie zrozumiałeś, ja nie mam zastrzeżeń do komisu, ale do regionu, który słynie z ciekawych przypadków...i magików samochodowychGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jarhel74]

Ja właśnie pochodzę z tych okolic, więc wiem co piszę. Popatrzcie na białego transita busa z 2006 r z oferty tego komisu. To ten, którego oglądałem przed picowaniem. Teraz na fotach wygląda super. Pierwotnie była tragedia. Jeśli auto z wyglądu jest tak zaniedbane, to nie wierzę, że ktoś dbał o stronę techniczną. Popatrzcie jeszcze na zdjęciach na budynek na terenie komisu. Z przodu biuro, a za nim cała hala do uzdatniania aut. Ja na Twoim miejscu szukałbym auta niezależnie czy ma hak. Przecież niewielkim kosztem można dołożyć, a bez haka zawsze mniej zajeżdżony.
Dodam jeszcze, że nawet w rodzinie mam dwóch takich magików, którzy z 3 aut robią jedno. Dlatego szukam auta w innych rejonach.
I jeszcze jedno- ja nie twierdzę,że nie warto jechać zobaczyć, ale trzeba mieć kogoś ze sobą, kto się zna na autach i ma chłodną głowę. A najlepiej podjechać gdzieś na stację kontroli,żeby sprawdzić auto. Choć to może niewiele dać, bo miejscowi dobrze się znają (chodzi mi o osoby pracujące w branży samochodowej) i nawet jak coś będzie nie tak, mogą tego nie powiedzieć (sam widziałem jak na SKP hydraulicznym siłownikiem "ustawiali" blacharzowi geometrię zawieszenia, bo robił 4 ślady i klient "się czepia" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).
Tym bardziej ,że w okolicy jest kilka komisów specjalizujących się w dostawczakach (wpisz w wyszukiwarkę Bralin, Kępno, Baranów, Chojęcin)- dla mnie niestety większość oferty to kontenery, ramy lub skrzynie, a ja szukam busa.

[Boblo]

Zacząłęm czytać od poczatku i- wiem, że chciałbym z przednim napędem, przeszkolony i wysoki aby mozna było stanąć wewnątrz. Jaka jest wysokość tych podwyższanych 1x ? Bo w tym podwyższanym 2x z pewnościa stanę. Rozumiem, że 2,4 są tylko z napędem na tył (?).