![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 18-02-2024
Skąd: Międzywodzie
Model: focus mk3
Silnik: 1.5tdci 120km
Rocznik: 2018
Postów: 2
|
![]()
Witam
Niedawno nabyłem focusa 2018r 1.5tdci sprowadzonego z Niemiec. Auto stan niemal idealny ale martwi mnie układ chłodniczy, - temperatura osiągająca maksymalnie ok 75 stopni - "masło" na górze zbiorniczka (zdjęcie) mogą to być objawy uszkodzonego termostatu? czy może termostatu i uszczelki pod głowicą? chciałbym wykluczyć uszczelkę ponieważ auto ma moc, nie kopci, olej też wygląda normalnie. Ale nie wiem czy może to być spowodowane przez niską temperaturę. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,646
|
![]()
Czyli stan nie niemal idealny… Chciałbyś wykluczyć uszczelkę pod głowicą, wiadomo, każdy chciałby to wykluczyć ale nie wygląda to dobrze. Taki majonez może o uszczelce właśnie świadczyć.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-08-2009
Skąd: Legionowo
Model: Ford Focus III Titanium, Ford Fiesta ST line
Silnik: 2.0TDCI 203KM 505NM by EMsetup, 1.0 ecoboost 148KM 240NM
Rocznik: 2016, 2016
Postów: 215
|
![]()
Może to świadczyć też o jeździe na niedogrzanym silniku i na przykład za wolnych obrotach. Ja bym wymienił termostat i przepłukał układ chłodzenia, dał nowy płyn oraz przegonił go trochę. Nie musi przecież od razu być to najgorsza wersja awarii.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,646
|
![]()
No chyba że Helmut dolał nie tego płynu do trzeba. Wiadomo, że nie ma co zakładać najgorszego, może faktycznie mało jeździło to auto. Tak czy siak płukanie układu wskazane. A chłodniczka oleju Ok?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::amateur
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 18-02-2024
Skąd: Międzywodzie
Model: focus mk3
Silnik: 1.5tdci 120km
Rocznik: 2018
Postów: 2
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,616
|
![]()
Masło może pojawiać się przy mrozach, a nie przy obecnych temp...
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 693
|
![]()
Po wymianie termostatu i przejechaniu ciurkiem dłuższej trasy powinno się poprawić.
Jak nie to rób test na zawartość CO2 w układzie.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,205
|
![]()
Na moje oko ktoś nalał środka smarnego do nieodpowiedniego zbiornika. Gdyby to był olej z silnika płyn byłby brudny, zwłaszcza że diesel w swoim oleju ma dużo sadzy.
Niedogrzanie prędzej pojawi się na korku wlewu oleju niż w zbiorniczku wyrównawczym.. Jeśli autor nie zauważył żadnych dodatkowych objawów proponuję opróżnić zbiorniczek, wymyć i uzupełnić płyn na właściwy. Obserwacja jak najbardziej wskazana . Oczywiście to moje zdanie. |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
chłodzenie silnika , focus , tdci |
|
|