[Kuga 2013-2020] Częste wypalanie filtra DPF w lecie.

[PrzemkoPP]

Wymiana przepływomierza pomogła w Twoim przypadku?

[luckyboy]

Napisał grze_g Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miał ktoś może podobny problem albo pomysł w jaki sposób temperatura powietrza na zewnątrz ma taki wpływ na częstotliwość wypalania DPF?

W niektórych silnikach kiedy temperatura otoczenia spada poniżej pewnej temperatury włącza się rozgrzewanie silnika poprzez większą recyrkulacje spalin. U mnie w 1.6 HDi powoduje to dopalanie DPF i spadek nagromadzenia sadzy. Zawsze kiedy temperatura otoczenia spada poniżej 0°C przymyka przepustnicę aż silnik osiągnie 70°C. Każde takie rozgrzewanie silnika to pasywne wypalanie DPF i ogólny przebieg do regeneracji rośnie.

[grze_g]

Napisał PrzemkoPP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana przepływomierza pomogła w Twoim przypadku?

Wymiana pomogła ale miałem dwie współistniejące usterki. Przepływomierz walnięty i źle pracował egr, na tyle źle że nie wywalał błędu ale "zamulał" auto i powodował szybsze zapełnianie DPF. Przepływomierz zdiagnozowałem na zasadzie podmiany na inny, aczkolwiek później jak go oglądałem pod lupą to miał uszkodzony ten "bąbelek" co jest na druciku. A egr poznałem po jednym z parametrów w Forscanie chyba egr_error czy coś podobnego już dokładnie nie pamiętam jego nazwy. Wykazywał duże odchylenia.