Sprawdzanie Numeru VIN

bp7612 · 17-12-2009, 18:00

Na wstępie serdecznie pozdrawiam wszystkich miłośników Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
a więc mam problem z odpalaniem autka po niżej -5 stopni, odpala dopiero za 5 czy 6 razem a do -5 odpala w miarę normalnie.
Dodam tylko że autko w wymianie wszystkich płynów i filtrów i wymieniłem również świece żarowe na nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poradźcie co może być jeszcze powodem, podejrzewam że coś nie tak z pompą wtryskową...

Pozdrawiam

tomass30 · 17-12-2009, 18:05

sprawdz najpierw ciśnienie na cylindrach !!!

grzesiek3024 · 17-12-2009, 18:08

Może pompa wtryskowa siadać i końcówki wtryskiwaczy ale na poczatek sprawdz ciśnienie w cylindrach

bp7612 · 17-12-2009, 18:16

ok, koledzy jaka jest cena sprawdzenia ciśnienia w cylindrach. A tak na dodatek od ostatniej wymiany oleju nie spalił ani grama...

tomass30 · 17-12-2009, 18:47

ja płaciłem za całą diagnostykę ok 100 zł

powinieneś NA ZIMNYM silniku mieć po 30 atm na tłoku

sprawdzić pompę, kąty wtrysków oraz świece!

dalej sprawny akumulator ok 70 Ah

bp7612 · 17-12-2009, 18:51

dzięki, akumulator mam nówka sztuka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a więc pozostaje mi do sprawdzenia ciśnienie, pompa i wtryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki za pomoc, dam znać jak będę wiedział co i jak, pozdrawiam

tomass30 · 17-12-2009, 19:01

dodam ze ja mam 32 atm na każdym "garze" i palił mi rano dzisiaj od ręki (-15C)

bp7612 · 17-12-2009, 19:32

super tomass30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oby tak było dalej. A u mnie (-9) i odpalił za 5 razem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam nadzieję że mam dobre ciśnienie i że to tylko coś z pompą. A tak przy okazji ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej? Jestem z Poznania, może ktoś mi kogoś dobrego poleci?

lukas84 · 17-12-2009, 23:05

a mi dzis paliwo zamarzlo -13 zamienialem wezyki na te przezroiczyste , czy to moze byc wina?? powinny byc jakies inne ? ropa skala byla w nich i krecil krecil i zero zaskoku

bober1 · 18-12-2009, 02:31

Miałem podobny problem, aby silnik zaskoczył musiałem kręcić rozrusznikiem około 15-20 sekund, bez względu na to czy podgrzałem świece 1 czy 2 czy więcej. Wymieniłem wszystkie filtry, płyny, sprawdziłem świece, kompresję, wtryski, pompę wtryskową i... wszystko było ok. Okazało się na końcu u pompiarza, że walnięty był elektrozawór regulacji kąta wyprzedzenia wtrysku. Działający prawidłowo po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu powinien wydać dźwięk tz. takie trrrr
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dopiero po jego wymianie silnik zaczął odpalać na przysłowiowy dotyk. Niestety koszt tego zaworu jest taki jak w podanym linku, więc proponuję sprawdzić go na samym końcu.
Co prawda niecały rok później w grudniu znowu miałem kłopoty z odpaleniem, ale to była nieszczelność w podgrzewaczu paliwa, który znajduje się obok filtra paliwa. Problem ten rozwiązałem omijając całkowicie ten podgrzewacz i podpiąłem przewód paliwa bezpośrednio do filtra. Jak na razie, czyli od roku więcej problemów z odpalaniem nie mam.

17-12-2009, 18:00	#1
bp7612 ford::beginner Zarejestrowany: 04-05-2008 Skąd: Poznań Model: Ford Escort 1.8 TD Silnik: 1753 cmm Rocznik: 1998 Postów: 25	Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala Na wstępie serdecznie pozdrawiam wszystkich miłośników Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) a więc mam problem z odpalaniem autka po niżej -5 stopni, odpala dopiero za 5 czy 6 razem a do -5 odpala w miarę normalnie. Dodam tylko że autko w wymianie wszystkich płynów i filtrów i wymieniłem również świece żarowe na nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poradźcie co może być jeszcze powodem, podejrzewam że coś nie tak z pompą wtryskową... Pozdrawiam

17-12-2009, 18:05	#2
tomass30 ford::advanced Zarejestrowany: 07-08-2009 Skąd: Zduńska Wola Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 355	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala sprawdz najpierw ciśnienie na cylindrach !!!

17-12-2009, 18:08	#3
grzesiek3024 ford::beginner Zarejestrowany: 13-12-2009 Model: Ford escort Silnik: 1.6 16 Rocznik: 94 Postów: 32	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala Może pompa wtryskowa siadać i końcówki wtryskiwaczy ale na poczatek sprawdz ciśnienie w cylindrach

17-12-2009, 18:16	#4
bp7612 ford::beginner Zarejestrowany: 04-05-2008 Skąd: Poznań Model: Ford Escort 1.8 TD Silnik: 1753 cmm Rocznik: 1998 Postów: 25	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala ok, koledzy jaka jest cena sprawdzenia ciśnienia w cylindrach. A tak na dodatek od ostatniej wymiany oleju nie spalił ani grama...

17-12-2009, 18:47	#5
tomass30 ford::advanced Zarejestrowany: 07-08-2009 Skąd: Zduńska Wola Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 355	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala ja płaciłem za całą diagnostykę ok 100 zł powinieneś NA ZIMNYM silniku mieć po 30 atm na tłoku sprawdzić pompę, kąty wtrysków oraz świece! dalej sprawny akumulator ok 70 Ah

17-12-2009, 18:51	#6
bp7612 ford::beginner Zarejestrowany: 04-05-2008 Skąd: Poznań Model: Ford Escort 1.8 TD Silnik: 1753 cmm Rocznik: 1998 Postów: 25	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala dzięki, akumulator mam nówka sztuka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a więc pozostaje mi do sprawdzenia ciśnienie, pompa i wtryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki za pomoc, dam znać jak będę wiedział co i jak, pozdrawiam

17-12-2009, 19:01	#7
tomass30 ford::advanced Zarejestrowany: 07-08-2009 Skąd: Zduńska Wola Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1997 Postów: 355	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala dodam ze ja mam 32 atm na każdym "garze" i palił mi rano dzisiaj od ręki (-15C)

17-12-2009, 19:32	#8
bp7612 ford::beginner Zarejestrowany: 04-05-2008 Skąd: Poznań Model: Ford Escort 1.8 TD Silnik: 1753 cmm Rocznik: 1998 Postów: 25	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala super tomass30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oby tak było dalej. A u mnie (-9) i odpalił za 5 razem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam nadzieję że mam dobre ciśnienie i że to tylko coś z pompą. A tak przy okazji ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej? Jestem z Poznania, może ktoś mi kogoś dobrego poleci?

17-12-2009, 23:05	#9
lukas84 ford::beginner Zarejestrowany: 04-10-2009 Model: mk VII Silnik: 1.8 endura de Rocznik: 1996 Postów: 26	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala a mi dzis paliwo zamarzlo -13 zamienialem wezyki na te przezroiczyste , czy to moze byc wina?? powinny byc jakies inne ? ropa skala byla w nich i krecil krecil i zero zaskoku

18-12-2009, 02:31	#10
bober1 ford::amateur Imię: mac Zarejestrowany: 17-02-2009 Skąd: małopolska Model: Ford Escort Ghia Silnik: 1,8TD 90kM Rocznik: 1998 Postów: 6	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala Miałem podobny problem, aby silnik zaskoczył musiałem kręcić rozrusznikiem około 15-20 sekund, bez względu na to czy podgrzałem świece 1 czy 2 czy więcej. Wymieniłem wszystkie filtry, płyny, sprawdziłem świece, kompresję, wtryski, pompę wtryskową i... wszystko było ok. Okazało się na końcu u pompiarza, że walnięty był elektrozawór regulacji kąta wyprzedzenia wtrysku. Działający prawidłowo po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu powinien wydać dźwięk tz. takie trrrr [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dopiero po jego wymianie silnik zaczął odpalać na przysłowiowy dotyk. Niestety koszt tego zaworu jest taki jak w podanym linku, więc proponuję sprawdzić go na samym końcu. Co prawda niecały rok później w grudniu znowu miałem kłopoty z odpaleniem, ale to była nieszczelność w podgrzewaczu paliwa, który znajduje się obok filtra paliwa. Problem ten rozwiązałem omijając całkowicie ten podgrzewacz i podpiąłem przewód paliwa bezpośrednio do filtra. Jak na razie, czyli od roku więcej problemów z odpalaniem nie mam.