[C-MAX 2007-2010] Akumulator w 1.6 TDCI - 60Ah 590 A

[Aratak]

Witam

Byłem zmuszony wymienić aku co po niespełna 5 latach pracy nie jest niczym dziwnym. Dziwne jest to, że wszędzie podawane są inne informacje dotyczące parametrów aku.
W serwisie forda powiedzieli, że ma to być 71Ah 670 A (ok.600 zł). Szukając w sieci i sklepach stacjonarnych rozrzut był jeszcze ciekawszy od 70 Ah 640A do 85Ah 800A.

W sumie stanęło na Boshu S5 74 Ah 750 A (taki był najczęściej podawany przez "fachowców") bo nie było futury.

Bardzo się zdziwiłem gdy stary oryginalny aku został wyjęty i odszukałem na nim parametry 60 Ah 590 A Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Informacja o prądzie rozruchowym i pojemności była tak schowana, że bez wyjęcia aku nie było szans na odczytanie.
Chyba każdy kto choć raz maxsiku zmieniał aku wie jaka to przyjemność.


Mimo pełnej elektryki prawie 5 lat prześmigał na tym aku. Ciekawe, że nikt nigdzie nie był w stanie podać właściwych parametrów aku.
I tak dzięki pseudo znawcom i ich katalogom jestem 100 w plecy.


Pozdrawiam

[szintaro]

Większy akumulator z większym prądem rozruchu to sama radość w zimie przy temperaturach -25 stopni.Zrobiłeś naprawdę dobry zakup.Alternator w twiom aucie spokojnie go naładuje.Nie masz co żałować tej 100.

[Aratak]

Napisał szintaro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Większy akumulator z większym prądem rozruchu to sama radość w zimie przy temperaturach -25 stopni.Zrobiłeś naprawdę dobry zakup.Alternator w twiom aucie spokojnie go naładuje.Nie masz co żałować tej 100.

Problem polega na tym, że głównie jeżdżę na krótkie odległości. Częste odpalanie i gaszenie Maxa. Obawiam się czy aku będzie się odpowiednio ładował w takich warunkach.
Cóż jak jest to niech jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darek75]

Witam ja wymieniałem wczoraj akumulator w moim maxiku 1.6TDCI i o dziwo ja miałem 52Ah 500A założyłem 62 i podobno ten wystarczy. Po wymianie niestety radio zażądało codu a takiego nie posiadam ma może ktoś jakiś pomysł jak ten problem rozwiązać

[kim]

W moim 1.6 TDCi jak i w zaprzyjaźnionym (oba sprowadzane z Belgii) są jeszcze oryginalne motorcraft-a 60Ah.
Ale przy wymianie założyłbym właśnie 70-74Ah - taki powinien być według mądrej książki.
Być może aku zależny jest od kraju na jaki produkowany był samochód?

[Aratak]

Napisał darek75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ja wymieniałem wczoraj akumulator w moim maxiku 1.6TDCI i o dziwo ja miałem 52Ah 500A założyłem 62 i podobno ten wystarczy. Po wymianie niestety radio zażądało codu a takiego nie posiadam ma może ktoś jakiś pomysł jak ten problem rozwiązać

Witam

Jeśli posiadasz oryginalną książkę gwarancyjną (raczej cały zestaw książek, ja mam ich 5), to znajdź książkę dotyczącą obsługi audio system. Na pierwszej stronie powinna być naklejka z napisem KEY CODE i cztery cyfry.
Również w książce gwarancyjnej samochodu na pierwszych dwóch stronach są podane wszystkie dane dotyczące samochodu w tym również kod do radia (tutaj oznaczony jako RC).

Aby wpisać kod w radiu musisz użyć klawiszy 1,2,3,4,5,6 - aby wpisać pierwszą cyfrę kodu wciskasz 1 do momentu aż pokaże się żądana cyfra, dla drugiej cyfry kodu używasz 2 itd. Kod zatwierdzasz 5

Jeśli nie posiadasz kodu w książce serwisowej to niestety pozostaje Ci wizyta w serwisie forda i pewnie dobrze trzeba będzie zapłacić za odkodowanie radia.

Napisz co i jak z kodem.

Pozdrawiam

[Aratak]

Napisał kim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim 1.6 TDCi jak i w zaprzyjaźnionym (oba sprowadzane z Belgii) są jeszcze oryginalne motorcraft-a 60Ah.
Ale przy wymianie założyłbym właśnie 70-74Ah - taki powinien być według mądrej książki.
Być może aku zależny jest od kraju na jaki produkowany był samochód?

Sam nie wiem czy jest sens zakładania tak dużego aku. Dzisiaj rano (-22 C) samochód zapalił przy pierwszym podejściu ale jak na mój gust to było gorzej niż przy starym aku. Stary palił przy -20 C bez problemu. Poddał się przy - 25 C i nie było co zbierać.
Co prawda fachowiec twierdził, że przy takich mrozach to nowy aku może mieć problemy.

Nie wiem co o tym sądzić. Zobaczymy co będzie się działo przez kilka najbliższych dni.

Jak masz wybór to nie bierz Bosha (ja nie miałem wyboru).
W fiacie Palio Weekend mojej mamy 8 miesięczny Bosh S4 umarł przy - 25 C i ładowanie nie pomaga. Na szczęście jest gwarancja.

Pozdrawiam

[dzindzer]

I ja zapytam o dobór akumulatora do maxa .. mój Motorcraft 60Ah odmówił w weekend współpracy ale miał do tego pełne prawo po 6ciu latach posługi.
Dziwne trochę że w wersji GHIA przy takim wyposażeniu zamontowano 60Ah no ale samochód był produkowany w Germanii a kupiony we Francji więc może dlatego ..

Zastanawiam się nad kupnem aku Centra Futura 72Ah, 720A za 340zł.
W cenie jest dowóz i montaż, gwarancja 3 lata, assistance.

Jest też opcja BOSCH S4 72Ah 680A z 2letnią gwarancją w cenie 340zł.

Wybór jest raczej przesądzony jednak chciałem się dowiedzieć jak aku centry sprawują się na mrozach.

[Aratak]

Napisał dzindzer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I ja zapytam o dobór akumulatora do maxa .. mój Motorcraft 60Ah odmówił w weekend współpracy ale miał do tego pełne prawo po 6ciu latach posługi.
Dziwne trochę że w wersji GHIA przy takim wyposażeniu zamontowano 60Ah no ale samochód był produkowany w Germanii a kupiony we Francji więc może dlatego ..

Zastanawiam się nad kupnem aku Centra Futura 72Ah, 720A za 340zł.
W cenie jest dowóz i montaż, gwarancja 3 lata, assistance.

Jest też opcja BOSCH S4 72Ah 680A z 2letnią gwarancją w cenie 340zł.

Wybór jest raczej przesądzony jednak chciałem się dowiedzieć jak aku centry sprawują się na mrozach.

Chociażby ze względu na gwarancję i assistance bierz w ciemno Futurę. No i widzę, że cena jest rewelacyjna. Ja za Bosha S5 zapłaciłem 415 zł a Futura stała 411 zł (lecz jej nie było na stanie).

Pozdrawiam

[smook]

Napisał dzindzer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się nad kupnem aku Centra Futura 72Ah, 720A za 340zł.
W cenie jest dowóz i montaż, gwarancja 3 lata, assistance.

Jest też opcja BOSCH S4 72Ah 680A z 2letnią gwarancją w cenie 340zł.

Wybór jest raczej przesądzony jednak chciałem się dowiedzieć jak aku centry sprawują się na mrozach.

Gdzie w Krakowie znalazłeś Futurę z dowozem i montażem za 340? Jak masz na myśli ten sklep w Wieliczce, to trochę mnie studzi informacja o tym, że faktycznie wymienią akumulator, chyba, że dostęp jest utrudniony... czyli u nas.