Sprawdzanie Numeru VIN

Emik1986 · 02-02-2020, 10:36

Witam, w grudniu mój focus podczas normalnej jazdy wszedł w tryb awaryjny, "napisał" brak przyśpieszenia, niesprawny układ wspomagania. Tym samym stracił moc i wspomaganie w kierownicy. Po wyłączeniu nie można było już uruchomić silnika. Po podłączeniu wyszły błędy pokazane na pierwszych dwóch zdjęciach. Po skasowaniu tych błędów mogłem dalej jeździć i przejechałem ok 70 km. Znowu wszedł w tryb awaryjny z tymi samymi informacjami i ponownie nie było można go odpalić. Następnie podłączyłem jeden z tańszych interfejsów ELM i po przez aplikację udało skasować się błąd, odpalić i dalej jeździć. Rezultat był taki iż po około parunastu takich zabiegach (co ileś kilometrów wchodził w taki tryb awaryjny) nie mogę wczytać ELMa do komputera. ELM łączy się z aplikacją i na tym przestaje. Żadne resetowanie komputera nie pomaga. Tak samo nie może połączyć się interfejs warsztatowy z oryginalnym oprogramowaniem.
Gdy jeszcze mogłem się połączyć z komputerem to powtarzały się błędy z pozostałych zdjęć. Pytanie brzmi w czym tkwi problem?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

Antej · 02-02-2020, 10:49

1. Beznadziejne fotki (a przynajmniej u mnie kompresja zdjęć zniechęca do czytania)
2. Kody błędów tez jakies niefordowskie
3. Jak brak polaczenia z ecu to albo walnieta wiazka albo samo ecu.
4. zimne lutyw licznku do sprawdzenia profilaktycznie

Emik1986 · 02-02-2020, 12:28

PoprawioneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

Emik1986 · 02-02-2020, 12:29

Może teraz będzie widaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

madamsz · 02-02-2020, 12:47

Tak jak pisał 'Antej' do sprawdzenia
- zasilanie na aucie (masy, aku, ładowanie)
- wiązka ( licznik - komunikacja- "zimne luty" )
- ECU

Emik1986 · 04-02-2020, 23:06

Właśnie zamontowałem licznik, w którym zimne luty zostały przelutowane. Jak na razie pomogło bo elm się połączył z komputerem i można skasować błędy i co najważniejsze odpalić samochódGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dziękuję za podpowiedź.
Ps. Muszę powalczyć teraz że źle wskazującymi licznkami bo nie zaznaczyłem pozycji wskazówek i pokazują teraz co chcą. Ale mam nadzieję że sobie poradzę.

Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

madamsz · 05-02-2020, 08:13

Wskazówki mają być po wyłączeniu oczywiście zegarów lekko poniżej zera 1-2 mm

Antej · 05-02-2020, 09:01

Zalezy od wersji licznika, polifty mają mniejszy skok.

02-02-2020, 10:36	#1
Emik1986 ford::amateur Zarejestrowany: 27-01-2020 Model: Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2006 Postów: 4	Brak możliwości połączenia się z ECU, błąd U0073. Witam, w grudniu mój focus podczas normalnej jazdy wszedł w tryb awaryjny, "napisał" brak przyśpieszenia, niesprawny układ wspomagania. Tym samym stracił moc i wspomaganie w kierownicy. Po wyłączeniu nie można było już uruchomić silnika. Po podłączeniu wyszły błędy pokazane na pierwszych dwóch zdjęciach. Po skasowaniu tych błędów mogłem dalej jeździć i przejechałem ok 70 km. Znowu wszedł w tryb awaryjny z tymi samymi informacjami i ponownie nie było można go odpalić. Następnie podłączyłem jeden z tańszych interfejsów ELM i po przez aplikację udało skasować się błąd, odpalić i dalej jeździć. Rezultat był taki iż po około parunastu takich zabiegach (co ileś kilometrów wchodził w taki tryb awaryjny) nie mogę wczytać ELMa do komputera. ELM łączy się z aplikacją i na tym przestaje. Żadne resetowanie komputera nie pomaga. Tak samo nie może połączyć się interfejs warsztatowy z oryginalnym oprogramowaniem. Gdy jeszcze mogłem się połączyć z komputerem to powtarzały się błędy z pozostałych zdjęć. Pytanie brzmi w czym tkwi problem?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

02-02-2020, 10:49	#2
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,485	Odp: Brak możliwości połączenia się z ECU, błąd U0073. 1. Beznadziejne fotki (a przynajmniej u mnie kompresja zdjęć zniechęca do czytania) 2. Kody błędów tez jakies niefordowskie 3. Jak brak polaczenia z ecu to albo walnieta wiazka albo samo ecu. 4. zimne lutyw licznku do sprawdzenia profilaktycznie

02-02-2020, 12:28	#3
Emik1986 ford::amateur Zarejestrowany: 27-01-2020 Model: Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: Brak możliwości połączenia się z ECU, błąd U0073. PoprawioneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

02-02-2020, 12:29	#4
Emik1986 ford::amateur Zarejestrowany: 27-01-2020 Model: Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: Brak możliwości połączenia się z ECU, błąd U0073. Może teraz będzie widaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

02-02-2020, 12:47	#5
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Brak możliwości połączenia się z ECU, błąd U0073. Tak jak pisał 'Antej' do sprawdzenia - zasilanie na aucie (masy, aku, ładowanie) - wiązka ( licznik - komunikacja- "zimne luty" ) - ECU __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

04-02-2020, 23:06	#6
Emik1986 ford::amateur Zarejestrowany: 27-01-2020 Model: Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: Brak możliwości połączenia się z ECU, błąd U0073. Właśnie zamontowałem licznik, w którym zimne luty zostały przelutowane. Jak na razie pomogło bo elm się połączył z komputerem i można skasować błędy i co najważniejsze odpalić samochódGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dziękuję za podpowiedź. Ps. Muszę powalczyć teraz że źle wskazującymi licznkami bo nie zaznaczyłem pozycji wskazówek i pokazują teraz co chcą. Ale mam nadzieję że sobie poradzę. Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

05-02-2020, 08:13	#7
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Brak możliwości połączenia się z ECU, błąd U0073. Wskazówki mają być po wyłączeniu oczywiście zegarów lekko poniżej zera 1-2 mm __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

05-02-2020, 09:01	#8
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,485	Odp: Brak możliwości połączenia się z ECU, błąd U0073. Zalezy od wersji licznika, polifty mają mniejszy skok.