[S-MAX 2006-2015] Czas się rozglądać - opony na lato i ...

[peter79]

Polatałem dzisiaj troszkę po zakrętach i puki co na suchej nawierzchni jest super, auto się trzyma dość fajnie (jechałem sam to sobie troszkę pozwoliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), nawet nie jest tak twardo jak sobie wyobrażałem (jedyne ostatnie porównanie z BMW X5 kolegi, tam mnie wytrzęsło, ale on ma run flaty no i inne auto, zawieszenie itp.),także co do komfortu również jest ok. Zobaczymy jak będzie na mokrej nawierzchni...

[jvc]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właściwie to premium nigdy nie kupiłem, a ostatnio wybrałem fuldę.

wow super hiper, szczególnie te z chin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie to taka dębica trochę lepsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wow super hiper, szczególnie te z chin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akurat z Francji. Chociaż liczyłem właśnie, że będą ode mnie zza płotu, czyli z Dębicy.

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie to taka dębica trochę lepsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak samo jak goodyear i dunlop (dokładnie od 20 lat). Mam kilkuletnie osobiste doświadczenie przebywania w tej firmie, więc uświadamiania mi naprawdę nie potrzeba.

[krisbright]

Na lato kupiłem Uniroyal RainExpert 3 215/60 R16 99 H XL . Zastanawiałem się nad Goodyear Efficientgrip Performance 215/60 R16 99 H XL lub Dunlop SP Sport Bluresponse 215/60 R16 99 H XL ale na komplecie to spora różnica w cenie, którą przeznaczyłem na komplet nowych stalówek.

Mam nadzieję, że RainExperty sprawdzą się w naszym klimacie, gdzie lato bywa porą deszczową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A na suchym to praktycznie każda nowa opona powinna dać radę.

Pierwsze wrażenia z jazdy na Uniroyalach bardzo pozytywne. Ciche, na zakrętach sztywne. Po jakimś czasie będę mógł ocenić zachowanie w deszczu i zużycie.

[peter79]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nexen to chyba tylko wybór ze względu na cenę, bo inaczej to głośno i szału nie ma.

No właśnie nie tylko przeglądałem etykiety prawie wszystkich opon i tylko kilka było cichszych miedzy innymi Fulda, która fakt ma 68db (4db to bardzo duża różnica), ale za to o dwie klasy "E" gorsze opory toczenia, hamowanie na mokrym to samo nawet gumy po 7 stów mają po 72db np. Continental CSC różnica według etykiety to klasa hamowania conti A, Nexen B. Z tego co widzę to większość opon "cichych" ma wyższe opory toczenia, więc wychodzę z założenia, że wolę rozgłosić muzykę niż płacić więcej za paliwo i pewnie częściej je wymieniać na nowe. Jak dla mnie Nexen teoretycznie to bardzo rozsądny wybór, a resztę pokaże praktyka

[motorek4612]

Ja dzisiaj na swoich Nexenach zrobiłem ponad 400 km, w deszczu i na suchym i jest naprawdę przyzwoicie, opony się ułożyły i są ciche, 3maja drogi jak przyklejone, głębokie kałuże nie robią na nich żadnego wrażenia. Nie żałuję tej kasy. To dobrze wydane 1640 zlGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Piotr ty myślisz o hamulcach a ja o wygłuszeniu drzwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hehehehe.

[weuek]

Napisał peter79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co widzę to większość opon "cichych" ma wyższe opory toczenia, więc wychodzę z założenia, że wolę rozgłosić muzykę niż płacić więcej za paliwo i pewnie częściej je wymieniać na nowe.

A policzyłeś ile realnie zaoszczędzisz na tym paliwie? Bo cała ta oszczędność od góry do dołu skali zamyka się w około 2 litrach na 1000 km.

U mnie to 15 000 km rocznie, czyli przyjmuję jeden litr, bo na etykiecie jest C i porównuję z teoretycznym A. Rocznie zaoszczędziłbym 30 litrów. Licząc po 4zł to daje 120 zł. Za komplet tych fuld dałem 930 zł. Komplet continental kosztował wtedy lekko ponad 1100. To 170 zł różnicy.

Tak więc 50 zł nadpłacam za premium (po odjęciu oszczędności wynikających z niższych oporów toczenia) po to, żeby mieć 4 dB różnicę w hałasie na niekorzyść tych droższych opon (które jeszcze rantu ochronnego nie mają, w przeciwieństwie do tych fuld).

A do tego te "niskooporowe" są często oszukiwane na szerokości bieżnika, czyli krawędzie robią im bardziej zaokrąglone. Bo klient leci na A na etykietach. :-)

[peter79]

Bardzo chętnie poczytam posty osoby, która próbowała by mnie przekonać do opony premium, abym na przyszłość mógł dopłacić te 1156zł/komplet np conti csc (różnica ceny na komplecie z dnia dzisiejszego jednego ze znanych portali pomiędzy Conti. CSC5, a Nexenem su1 nfera 235x45x18

Bump:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo klient leci na A na etykietach. :-)

to fakt, ale dla mnie laika na co mam patrzeć jak nie na etykietę opony przecież nikt nie da mi opony premium co by sobie pojeździć po testować przed zakupem więc pozostają etykiety no i oczywiście opinię

[weuek]

Jak niskie opory toczenia, to i z hamowaniem powinno być słabo. Wyczynowe opony (jak na zdjęciu niżej) w tej kategorii mają F albo G.

A tak jest z szerokością (czyli szersza jednak węższa):

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
(nie tylko wyczynowych, zresztą kolega wstawił porównanie swoich opon z superba 3,6 w innym temacie)

[peter79]

Moje kryteria przy zakupie opon na obecny sezon były również takie:
-Mam rodzinnego dwulitrowego klekota o mocy pozwalającej na w miarę sprawne i komfortowe przemieszczenie się na wczasy, a rozwijane najczęściej bezpiecznej prędkości w naszym kraju to "90km/h", więc gdyby mój bolid był o innych parametrach i przeznaczeniu to pewnie te kryteria też byłyby troszkę inne