Sprawdzanie Numeru VIN

kapi55 · 05-11-2018, 16:46

Usterka ma miejsce w fiesta mk7 1.0 80km 2013r.
Kilka dni temu jadac w korku na cmentarz nagle pokazal mi sie komunikat usterka silnika. Zjechalem od razu na parking zeby zobaczyc co sie stalo. Po otwarciu maski szedl dym wszystko parowalo.silnik od gory byl zalany plynem. Okazalo sie ze nie ma plynu chodniczego w zbiorniczku.Zobaczylem ze rura gumowa od chlodnicy spadla i plyn wyciekl. Nie pokazala mi sie kontrolka odnosnie wysokiego cisnienia oleju ani przegrzania. Samochod sam zgasilem. Powrot na lince do domu.
Dzis zaprowadzilem fieste do mechanika ktory stwierdzil ze pompa wody siadla bo leje sie z niej.
Wczesniej zalalem uklad plynem.
Auto odpala normalnie z tym ze na biegu jalowym tak delikatnie jak by falowal czy nie rowno chodzil. Przed usterka tego nie bylo. Czy jest duze prawdopodobienstwo ze silnik sie przegrzal i padlo cos jeszcze?ponoc 3cylindrowych silnikow sie nie remontuje. Narazie mechanik wymieni pompe i zobaczymy co dalej.

kriski · 05-11-2018, 21:41

Przegrzania ryzyko było duże, ale jak w porę zareagowałeś, to być może silnik ocalał. Zmieniłbym odrazu olej na nowy + płukanka. Zrób test w zbiorniczku na obecność CO2 w płynie chłodzącym.

kapi55 · 09-11-2018, 08:23

Odebralem auto z warsztatu.
Zostala wymieniona pompa wody na nowa +plyn chlodzacy i olej. Cisnienie jest prawidlowe nie ma wyciekow jednak silnik pracuje delikatnie inaczej jak by delikatnie klekotal .
Co mozna jeszcze sprawdzic ew. wymienic? Czy zna ktos speca od silnikow 3cylindrowych?

kriski · 09-11-2018, 09:06

Speców akurat od tego silnika jest raczej mało. Prędzej w dużych miastach. Przy okazji sprawdzaj stan zderzaka pompy wysokiego ciśnienia...lubi się wycierać. Jak przegapisz usterkę, to pompa na śmietnik, wałek rozrządu też. O kosztach nie będę się wypowiadał, ale nie są wtedy małe.

Jaryska · 09-11-2018, 09:14

Delikatne stukanie, oraz nierówna praca, przyczyną są lekko przytarte tłoki w tulejach cylindrowych.

Nic nie rób, tylko obserwuj, czy stukanie sie nasila poo dłuższej jeżdzie czy słabnie.

Po przejechaniu więcej jak 2 tys km, powinno zniknąć.

gibaj · 09-11-2018, 11:27

Nie masz wyjścia jak dalej jeździć

timbersher · 09-11-2018, 14:35

To była wada fabryczna, układ chłodzenia i spadające węże. Czytałem o przypadku focusa, który nie dojechał do domu po 4h od zakupu przy przebiegu 80km spadł węzyk i silnik do wymiany. Szkoda, że dotyka to konsumentów.

Bump: To była wada fabryczna, układ chłodzenia i spadające węże. Czytałem o przypadku focusa, który nie dojechał do domu po 4h od zakupu przy przebiegu 80km spadł węzyk i silnik do wymiany. Szkoda, że dotyka to konsumentów.

whirl · 10-11-2018, 16:03

Cytat:

Napisał kapi55 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Usterka ma miejsce w fiesta mk7 1.0 80km 2013r.

To robili takie fiesty z trzema cylindrami?

kapi55 · 10-11-2018, 18:21

Wystarczy poczytac ze sa.

kapi55 · 16-11-2018, 15:10

Dzis wymienilem pompe paliwa wysokiego cisnienia bo byla diagnoza ze to ona tak dzwoni. Jednak po odpaleniu auta z nowa pompa dzwiek jest taki sam. Te dzwonienie wydobywa sie zapewne z pierscienia pod pompa w trakcie pracy.
Pisalem juz na strefie mazowieckiej czy ktos posiada taka fieste 1.0 80km zeby porownac dzwiek pracy silnika.

05-11-2018, 16:46	#1
kapi55 ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 28-04-2016 Skąd: Radzymin Model: Fiesta Mk7 Titanium / Focus Active Silnik: 1.0 /1.5 Rocznik: 2013 /2020 Postów: 34	Usterka silnika po przegrzaniu Usterka ma miejsce w fiesta mk7 1.0 80km 2013r. Kilka dni temu jadac w korku na cmentarz nagle pokazal mi sie komunikat usterka silnika. Zjechalem od razu na parking zeby zobaczyc co sie stalo. Po otwarciu maski szedl dym wszystko parowalo.silnik od gory byl zalany plynem. Okazalo sie ze nie ma plynu chodniczego w zbiorniczku.Zobaczylem ze rura gumowa od chlodnicy spadla i plyn wyciekl. Nie pokazala mi sie kontrolka odnosnie wysokiego cisnienia oleju ani przegrzania. Samochod sam zgasilem. Powrot na lince do domu. Dzis zaprowadzilem fieste do mechanika ktory stwierdzil ze pompa wody siadla bo leje sie z niej. Wczesniej zalalem uklad plynem. Auto odpala normalnie z tym ze na biegu jalowym tak delikatnie jak by falowal czy nie rowno chodzil. Przed usterka tego nie bylo. Czy jest duze prawdopodobienstwo ze silnik sie przegrzal i padlo cos jeszcze?ponoc 3cylindrowych silnikow sie nie remontuje. Narazie mechanik wymieni pompe i zobaczymy co dalej.

05-11-2018, 21:41	#2
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 538	Odp: Usterka silnika po przegrzaniu Przegrzania ryzyko było duże, ale jak w porę zareagowałeś, to być może silnik ocalał. Zmieniłbym odrazu olej na nowy + płukanka. Zrób test w zbiorniczku na obecność CO2 w płynie chłodzącym.

09-11-2018, 08:23	#3
kapi55 ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 28-04-2016 Skąd: Radzymin Model: Fiesta Mk7 Titanium / Focus Active Silnik: 1.0 /1.5 Rocznik: 2013 /2020 Postów: 34	Odp: Usterka silnika po przegrzaniu Odebralem auto z warsztatu. Zostala wymieniona pompa wody na nowa +plyn chlodzacy i olej. Cisnienie jest prawidlowe nie ma wyciekow jednak silnik pracuje delikatnie inaczej jak by delikatnie klekotal . Co mozna jeszcze sprawdzic ew. wymienic? Czy zna ktos speca od silnikow 3cylindrowych?

09-11-2018, 09:06	#4
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 538	Odp: Usterka silnika po przegrzaniu Speców akurat od tego silnika jest raczej mało. Prędzej w dużych miastach. Przy okazji sprawdzaj stan zderzaka pompy wysokiego ciśnienia...lubi się wycierać. Jak przegapisz usterkę, to pompa na śmietnik, wałek rozrządu też. O kosztach nie będę się wypowiadał, ale nie są wtedy małe.

09-11-2018, 09:14	#5
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Usterka silnika po przegrzaniu Delikatne stukanie, oraz nierówna praca, przyczyną są lekko przytarte tłoki w tulejach cylindrowych. Nic nie rób, tylko obserwuj, czy stukanie sie nasila poo dłuższej jeżdzie czy słabnie. Po przejechaniu więcej jak 2 tys km, powinno zniknąć.

09-11-2018, 11:27	#6
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,502	Odp: Usterka silnika po przegrzaniu Nie masz wyjścia jak dalej jeździć

09-11-2018, 14:35	#7
timbersher ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 12-10-2017 Skąd: internet Model: Fiesta MK7 FL Silnik: 1.25 Rocznik: 2017 Postów: 211	Odp: Usterka silnika po przegrzaniu To była wada fabryczna, układ chłodzenia i spadające węże. Czytałem o przypadku focusa, który nie dojechał do domu po 4h od zakupu przy przebiegu 80km spadł węzyk i silnik do wymiany. Szkoda, że dotyka to konsumentów. Bump: To była wada fabryczna, układ chłodzenia i spadające węże. Czytałem o przypadku focusa, który nie dojechał do domu po 4h od zakupu przy przebiegu 80km spadł węzyk i silnik do wymiany. Szkoda, że dotyka to konsumentów.

10-11-2018, 18:21	#9
kapi55 ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 28-04-2016 Skąd: Radzymin Model: Fiesta Mk7 Titanium / Focus Active Silnik: 1.0 /1.5 Rocznik: 2013 /2020 Postów: 34	Odp: Usterka silnika po przegrzaniu Wystarczy poczytac ze sa.

16-11-2018, 15:10	#10
kapi55 ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 28-04-2016 Skąd: Radzymin Model: Fiesta Mk7 Titanium / Focus Active Silnik: 1.0 /1.5 Rocznik: 2013 /2020 Postów: 34	Odp: Usterka silnika po przegrzaniu Dzis wymienilem pompe paliwa wysokiego cisnienia bo byla diagnoza ze to ona tak dzwoni. Jednak po odpaleniu auta z nowa pompa dzwiek jest taki sam. Te dzwonienie wydobywa sie zapewne z pierscienia pod pompa w trakcie pracy. Pisalem juz na strefie mazowieckiej czy ktos posiada taka fieste 1.0 80km zeby porownac dzwiek pracy silnika.