Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-12-2013, 22:24   #1
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax/Mondeo4/Fusion Energy
Silnik: 2.0tdci 140->163 PowerShift, plug-in hybrid
Rocznik: 2012, 2013, 2017
Postów: 4,517
Domyślnie upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Hejka,

chciałbym 'napomknąć', że zmiana z fabrycznej wersji 140 konie na fabryczną wersję 163 konie jest możliwa w silnikach 2.0 tdci ze sterownikami PCM firmy Delphi.
Takie silniki są w nowych C-Maxach (od 2010) i Grand-Cmaxach, Focusach mk3 i Kugach mk2.
Wkrótce będzie to też możliwe w Mondeo4/S-Max/Galaxy3 2.0 tdci 140 ze sterownikami Delphi (produkcja od jesieni 2010).

"Dowcip" polega na tym, że sterownik Delphi tego silnika ma już w sobie wewnątrz dwie mapy: wersji 140 koni i wersji 163 koni, więc nie trzeba nic wgrywać (czyli nic się nie chip'uje), trzeba tylko "wmówić" sterownikowi, żeby używał mapy na 163 konie, a nie ma 140 koni.

Przy tej operacji nie ma zagrożenia, że sterownik silnika padnie, bo są możliwe tylko dwa scenariusze: albo zostanie 140 koni, albo będzie 163.

I pomyśleć, że w cenniku FF3, C-Maxa i Kugi mk2 to różnica między 140 a 163KM to aż 3450zł!!

Dziś upgrade'owałem do 163 koni C-Max'a 2.0 tdci 140 (rocznik 2013) kolegi panerai_47. Tutaj opisał swoje wrażenia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Oczywiście nie chcę odbierać 'chleba' wszystkim tunerom - z 2.0 tdci można wyciągnąć dużo więcej niż 163 konie, ale tu jest mowa o fabrycznych, bezpiecznych koniach i taką modyfikację (moim zdaniem) można spokojnie robić w autach na gwarancji, służbowych czy w leasingu.

Cała zmiana jest odwracalna jeśli ktoś sobie życzy
nawet przed każdym przeglądem (za małe piwko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

Ostatnio edytowane przez mayak ; 28-12-2013 o 22:33
mayak jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2013, 01:46   #2
kacper69
ford::specialist
 
Avatar kacper69
 
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Foka 4 kombi
Silnik: diesel 1,5
Rocznik: 2019
Postów: 814
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

A czy jest możliwość takiej zmiany dla Focusa mk3 1.6 TDCi 95 KM, żeby przełączyć go na 1.6 TDCi 115 KM ?
kacper69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2013, 08:11   #3
panerai_47
ford::average
 
Avatar panerai_47
 
Zarejestrowany: 11-02-2011
Skąd: Szczecin
Model: Skoda Octavia 3FL Style kombi
Silnik: 2,0 TDCI 150 PS
Rocznik: 2019
Postów: 82
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Marcin, dzięki jeszcze raz. c-maksik śmiga jak rakieta. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wzrost mocy ewidentny, elastyczność, przyspiesza na 6 biegu od 70km/h. dla mnie same ochy i achy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jakby co to pytać.

Ostatnio edytowane przez panerai_47 ; 29-12-2013 o 08:17
panerai_47 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-03-2014, 19:58   #4
Piotr88
ford::amateur
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-02-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus III
Silnik: 2.0 TDCI 140
Rocznik: 2011
Postów: 1
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Hej, tydzień temu wykonałem u Marcina upgrade swojego Forda Focusa Mk3 2011/2012 do 163 km i jestem mega zadowolony. Wyraźną różnicę wyczułem dopiero po drugiej jeździe- możliwe, że silnik musiał zaadaptować się do nowego trybu.

Samochód jest zdecydowanie dynamiczniejszy i elastyczniejszy. Teraz jest czym depnąć. Z moich obserwacji wynika, że na trasie będzie można jeszcze zaoszczędzić, spadły mu obroty na 6. Dodatkowo Marcin włączył mi dds, wszystko inne miałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rewelacja. Wszystko śmiga jak należy, a dzięki momentowi jeszcze większa przyjemność z jazdy.

Z czystym sumieniem polecam Marcina i pozdrawiam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Piotr88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-03-2014, 20:30   #5
dario6273
ford::professional
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,100
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Jakby co to na takiego upgrade też bym się pisał szkoda że tak daleko trzeba jechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. We Wrocku nie ma takiego żadnego szpecaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak ty mayak i ted-kGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dario6273 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-03-2014, 08:03   #6
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Mondeo mk3 / Volvo XC90
Silnik: 2.0L Duratorq DI HPCR (125PS) - 155KM i 395Nm by V-TECH DENSO / D5 2.4 185
Rocznik: 2006 / 2007
Postów: 1,748
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał Piotr88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z moich obserwacji wynika, że na trasie będzie można jeszcze zaoszczędzić, spadły mu obroty na 6.
Pewnie kolega ci tryby w skrzynce wymienił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Weź się zastanów co piszesz na drugi raz.
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-03-2014, 08:04   #7
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Focus RS mk3
Silnik: 2.3 ecoboost 400+
Rocznik: 2016
Postów: 7,513
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Wypożycz Focusa RS 3 już za 450zł.
http://gcscars.pl/
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-03-2014, 22:12   #8
bodziofila
ford::specialist
 
Avatar bodziofila
 
Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 634
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

no grzesiek konkurencja ci depcze po pietachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,ale bez hamowni to nie wiadomo ile taki update jest wartyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(no chyba ze koszt tego jest duzo nizszy niz chipa)
bodziofila jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-03-2014, 22:23   #9
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Focus RS mk3
Silnik: 2.3 ecoboost 400+
Rocznik: 2016
Postów: 7,513
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

hehe, ale to nie chip, to upgrade, różnica jest może w 30% tego co po chipsie, moc ok. +20KM, ale w Nm znikoma różnica, a właściwie patrząc na wyniki hamowań, 140/163 żadna, obie wersje generują tyle samo, ok. 340-350Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Wypożycz Focusa RS 3 już za 450zł.
http://gcscars.pl/
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-03-2014, 22:28   #10
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax/Mondeo4/Fusion Energy
Silnik: 2.0tdci 140->163 PowerShift, plug-in hybrid
Rocznik: 2012, 2013, 2017
Postów: 4,517
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
no grzesiek konkurencja ci depcze po pietach,ale bez hamowni to nie wiadomo ile taki update jest warty(no chyba ze koszt tego jest duzo nizszy niz chipa)
ani trochę, to nie ta liga co Heko, tu chodzi o zamianę fabryki (140) na fabrykę (163) - pisałem przecież o tym
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest online   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.