|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-06-2017, 05:26 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-01-2017
Model: Ford Transit
Silnik: 2.0 CDTI
Rocznik: 2004
Postów: 5
|
Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Witam! Opiszę co mi się przydarzyło wczoraj.
Miałem do przejechania około 300 km. 1.Zorientowałem się że ucieka mi płyn chłodniczy. (Silnik grzał się nienaturalnie, kilkakrotnie osiągnął temperature około 100 stopni). 2.Dolałem płynu do wartości maksymalnej, przestał się grzać, jednak płyn stale uciekał (po przejechaniu około 150 km musiałem dolać około 1l) 3.Podczas stania w korku przy zjezdzie z autostrady, poczułem zapach spalenizny, zjechałem z autostrady, zatrzymałem auto na pare minut - później wszystko było okej. (po przejechaniu 250 km) 4.Przejechałem całość trasy, pod koniec znów pojawił się zapach spalenizny, zaparkowałem auto, otworzyłem maske, próbowałem zlokalizować zapach, na moich oczach strzelił pasek klinowy. Czy awaria paska może mieć bezpośredni związek z nieszczelnością układu chłodzenia? Czy sama wymiana paska ma sens, czy trzeba raczej ogarnąć całość? Dziś chciałbym ogarnąć auto żeby tylko wrócić do domu(300 km), i oddać auto do mechanika, ale niewiem czy w momencie gdy wymienie sam pasek po przejechaniu kilku dziesięciu km będę miał to samo. Dodam że wyciek zauważyłem po lewej stronie(stojąc na przeciwko maski samochodu) - właśnie mniej więcej na wysokości paska. Pomóżcie, bo nie wiem co robić.. Ostatnio edytowane przez stafar ; 26-06-2017 o 05:33 |
26-06-2017, 07:51 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Stanęło łożysko pompy wodnej, przetarło pasek.
Wyciekał płyn przez kompletnie zużytą pompę wodną. Pompa,i pasek do wymiany, i w drogę. |
26-06-2017, 09:14 | #3 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Cytat:
Silnik 2,0 tdci ma dwa paski, jeden przy prawym nadkolu - napędza alternator i ewentualnie klimę, a drugi mniejszy jest po stronie sprzęgła i napędza pompę serwa kierownicy i pompę wodną.
__________________
Zgredzik |
|
26-06-2017, 09:30 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-01-2017
Model: Ford Transit
Silnik: 2.0 CDTI
Rocznik: 2004
Postów: 5
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Strzelił pasek po prawej stronie (po stronie pasażera). Tam też był wyciek (plama płynu chłodzącego pod autem)
|
26-06-2017, 09:48 | #5 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Cytat:
Bez klimy podejrzany jest tylko alternator... Wyciek z tej strony może być w zasadzie tylko z rury powrotnej z chłodnicy (na dole chłodnicy). Lub z samej chłodnicy. Ewentualnie wysoko pod podszybiem po lewej stronie są dwa przewody wodne z zaworem, idące do nagrzewnicy w kabinie. Musisz sprawdzić i sam dojść skąd jest ten wyciek. Te silniki przegrzane sprawiają potem sporo kłopotów, nie dopuszczaj do jazdy bez prawidłowej ilości płynu, można łatwo dojść w ten sposób do konieczności wymiany silnika...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 26-06-2017 o 09:51 |
|
26-06-2017, 09:53 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-01-2017
Model: Ford Transit
Silnik: 2.0 CDTI
Rocznik: 2004
Postów: 5
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Mam klimę. Problem jest tego rodzaju że w tej chwili auto stoi 160 km od miejsca w którym się teraz znajduję, o 14 biorę mechanika, i musimy te auto sprowadzić 'do domu'. Czy jeśli wymienie pasek na nowy, to pownienem dojechać?
|
26-06-2017, 09:57 | #7 |
Postów: n/a
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Musisz sprawdzić, ew się zaopatrzyć w rolkę, i narzędzia,cowyżej pisał Wojtek, a On wie co pisze.
|
26-06-2017, 10:04 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-01-2017
Model: Ford Transit
Silnik: 2.0 CDTI
Rocznik: 2004
Postów: 5
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Rozumiem że w tym przypadku nie będzie to awaria pompy wodnej? W sensie że nie ma ona bezpośredniego związku z paskiem klinowym?
|
26-06-2017, 10:09 | #9 |
Postów: n/a
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
To tylko sam stwierdzisz na miejscu, jak dolejesz wody, i nie bedzie ciekło, sprawdzisz rolki, jak do wymiany, wymienić,, i na końcu zakładać pasek, i najlepiej na chwilę uruchomić silnik bez paska, bo pompa w jednym miejscu cieknie, w drugim nie, i po założeniu paska może sie okazać, że cała robota na nic.
|
26-06-2017, 10:11 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-01-2017
Model: Ford Transit
Silnik: 2.0 CDTI
Rocznik: 2004
Postów: 5
|
Odp: Nieszczelny układ chłodzenia, pęknięcie paska klinowego
Wiem że na zimnym silniku, po doladniu wody odrazu ona cieknie, na wyłączonym silniku
|
Tagi |
układ chłodzenia |
|
|