Sprawdzanie Numeru VIN

krzys1968 · 21-12-2021, 16:36

Ja używam tylko nawiew wewnętrzny dopóki silnik się nie nagrzeje 7 km i wskazówka stoi pionowo.

Slawko · 21-12-2021, 17:05

A ja nie narzekam. W kabinie ciepło po kilku minutach ok 1km. A silnik po 5-6km. Ale to różnie, czasami muszę przejechać ok. 7-8 km.

konieczko5 · 22-12-2021, 07:52

Cytat:

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja używam tylko nawiew wewnętrzny dopóki silnik się nie nagrzeje 7 km i wskazówka stoi pionowo.

Ile razy trzeba pisać że wskazówka stoi pionowo to nie znaczy że silnik jest rozgrzany.

Antej · 22-12-2021, 07:56

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wskazówka stoi pionowo

Kolega znów błyszczy na forum.

W MK3 zobaczyc pionowo wskazówkę od temp.mozna tylko chwilę przed telefonem po lawetę.

hindus · 22-12-2021, 08:01

A ja doszedłem do wniosku, że samochód jest dla mnie, a nie ja dla samochodu i przestałem się przejmować tym jaka jest temperatura silnika i siedzieć jak w lodówce żeby nie zabierać ciepła na ogrzewanie kabiny "bo silniczkowi jest zimno". Termostat sprawny, PTC włączone no to jazda.

konieczko5 · 22-12-2021, 08:06

Cytat:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega znów błyszczy na forum.

W MK3 zobaczyc pionowo wskazówkę od temp.mozna tylko chwilę przed telefonem po lawetę.

Naucz się cytować. Nic takiego nie napisałem.

Waterspoon · 22-12-2021, 09:07

Idzie trzecia strona durnego tematu, który powinien zakończyć się już po pierwszym komentarzu w stylu TTTM, a twórca tematu przed założeniem go powinien najpierw poczytać o tym, jak nagrzewają się silniki spalinowe w różnych warunkach i że nagrzewanie przez 5 czy 10 km jest całkowicie normalne.

konieczko5 · 22-12-2021, 10:07

Zamiast kartonu można też założyć otulinę na mały obieg. U siebie będę montować po nowym roku.ヽ(^O^)ノ

Jakoob · 22-12-2021, 13:17

TTTM - ten typ tak ma.

Jak są mrozy między -5'C a - 10'C też potrzebuję z 12-15km żeby doszedł do roboczej temperatury na wskaźniku, jak jest -20'C to i ze 25-30km. Mówię o jeździe podmiejskiej, na autostradzie będzie trochę szybciej.

Od razu włączam max ciepło i nawiew na 1 albo 2, nie rozmrażam - garażowany.

Daruj sobie głupoty typu jazda w zimnym żeby się szybciej grzał, auto służy Tobie a nie na odwrót.

Dodam, że termostat wymieniłem na oryginał jakiś czas temu ale to dlatego, że stary padł i nie trzymał temperatury bez mrozu.

Hubert_O · 16-12-2022, 21:51

Cześć, od dwóch tygodni mam zagwozdke, nie działa mi ogrzewanie i po przejechaniu 50-60km całkowicie znika mi płyn chłodniczy ze zbiornika wyrównawczego. Jak kolejnego dnia chce dolać (na zimno zbiornik dalej pusty), to po odkręceniu korka słychać syk i płyn sam wraca do dokładnie oczekiwanego poziomu max. Po kolejnym wyjeździe do pracy i powrocie, następnego dnia z rana ten sam scenariusz.
Pierwsza myśl to ze zbiera się tam CO2, tylko test UPG nic nie wykazał.

Silnik nagrzewa się do 90 po 7-8km i później wskazania temperatury się nie zmieniają

21-12-2021, 16:36	#21
krzys1968 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,977	Odp: Ford Focus MK3 FL 2016 Problem z temperaturą silnika? Ja używam tylko nawiew wewnętrzny dopóki silnik się nie nagrzeje 7 km i wskazówka stoi pionowo.

21-12-2021, 17:05	#22
Slawko ford::professional Imię: Sławek Zarejestrowany: 25-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus 3 kombi Silnik: 1.6 TDCi DV6C Rocznik: 2012 Postów: 1,357	Odp: Ford Focus MK3 FL 2016 Problem z temperaturą silnika? A ja nie narzekam. W kabinie ciepło po kilku minutach ok 1km. A silnik po 5-6km. Ale to różnie, czasami muszę przejechać ok. 7-8 km.

22-12-2021, 08:01	#25
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: temperatura silnika ? - za wolno się nagrzewa A ja doszedłem do wniosku, że samochód jest dla mnie, a nie ja dla samochodu i przestałem się przejmować tym jaka jest temperatura silnika i siedzieć jak w lodówce żeby nie zabierać ciepła na ogrzewanie kabiny "bo silniczkowi jest zimno". Termostat sprawny, PTC włączone no to jazda.

22-12-2021, 09:07	#27
Waterspoon Zablokowany Zarejestrowany: 06-02-2021 Model: Focus Turnier Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 356	Odp: temperatura silnika ? - za wolno się nagrzewa Idzie trzecia strona durnego tematu, który powinien zakończyć się już po pierwszym komentarzu w stylu TTTM, a twórca tematu przed założeniem go powinien najpierw poczytać o tym, jak nagrzewają się silniki spalinowe w różnych warunkach i że nagrzewanie przez 5 czy 10 km jest całkowicie normalne.

22-12-2021, 10:07	#28
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: temperatura silnika ? - za wolno się nagrzewa Zamiast kartonu można też założyć otulinę na mały obieg. U siebie będę montować po nowym roku.ヽ(^O^)ノ

22-12-2021, 13:17	#29
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 682	Odp: temperatura silnika ? - za wolno się nagrzewa TTTM - ten typ tak ma. Jak są mrozy między -5'C a - 10'C też potrzebuję z 12-15km żeby doszedł do roboczej temperatury na wskaźniku, jak jest -20'C to i ze 25-30km. Mówię o jeździe podmiejskiej, na autostradzie będzie trochę szybciej. Od razu włączam max ciepło i nawiew na 1 albo 2, nie rozmrażam - garażowany. Daruj sobie głupoty typu jazda w zimnym żeby się szybciej grzał, auto służy Tobie a nie na odwrót. Dodam, że termostat wymieniłem na oryginał jakiś czas temu ale to dlatego, że stary padł i nie trzymał temperatury bez mrozu. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację

16-12-2022, 21:51	#30
Hubert_O ford::amateur Imię: Hubert Zarejestrowany: 12-12-2022 Skąd: Poznań Model: Ford Focus MK3 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2015 Postów: 2	1.6 tdci ciśnienie w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego Cześć, od dwóch tygodni mam zagwozdke, nie działa mi ogrzewanie i po przejechaniu 50-60km całkowicie znika mi płyn chłodniczy ze zbiornika wyrównawczego. Jak kolejnego dnia chce dolać (na zimno zbiornik dalej pusty), to po odkręceniu korka słychać syk i płyn sam wraca do dokładnie oczekiwanego poziomu max. Po kolejnym wyjeździe do pracy i powrocie, następnego dnia z rana ten sam scenariusz. Pierwsza myśl to ze zbiera się tam CO2, tylko test UPG nic nie wykazał. Silnik nagrzewa się do 90 po 7-8km i później wskazania temperatury się nie zmieniają