[S-MAX 2006-2015] Stuk przy zmianie biegu 1-> 2

[pawel2m]

Ten temat już był przerabiany, każdemu tak stuka i tak ma być.

[jarecki46]

Coś mi chyba umknęło,bo nie bardzo wiem gdzie był przerabiany ?

[EliEli]

Napisał jarecki46 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś mi chyba umknęło,bo nie bardzo wiem gdzie był przerabiany ?

Mam to samo - nawet chyba zakładałem wątek.

W instrukcji napisano, że po wciśnięciu sprzęgła a przed wrzuceniem biegu 1go należy odczekać 2-3 sekundy (podobnie przy 1->2).
W moim przypadku okazuje się że to się sprawdza - od czasu jak zacząłem delikatniej "wrzucać" 1 i 2 - jak ręką odjął.

U mnie to było takie metaliczne stuknięcie.

Oczywiście jeśli to Cię niepokoi - to wizyta u mechanika nie zaszkodzi - decyzja należy do Ciebie - ale sprawdź najpierw jazdę zgodnie z tym co zalecał Ford.
Brzmi to śmiesznie - ale pewnie tak jest. Co ciekawe - w modelu z wiekszym niż mój silnikiem i nieco nowszym już ten problem nie występował - więc to może taka urodza S-Maxów, jak Xenony świecące czasem w niebo i parujące światła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ggali]

Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów

[Dinar]

Napisał jarecki46 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w skrzyni biegów dziwny odłos,a właściwie to jakby stuknięcie odczuwalne

Stuknięcia mogą powodować luzy półosi,frezów,mechanizmu różnicowego w skrzyni,jest to tzw.'' klikanie półosi'' w Focusie to też było normalne np.podczas zmiany raptownej biegów.U mnie w automacie na razie jest spokój.

[NIUTEK74]

Napisał pawel2m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten temat już był przerabiany, każdemu tak stuka i tak ma być.

Co znaczy tak ma być mnie nic nie stuka?

[jarecki46]

Też nie bardzo wiem o co chodzi ale jak tak ma być to tak ma być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Może z silnikiem 2.5 jest jakaś inna skrzynia biegów ??? Czy to ta sama co inne szóstki w S-maxach ?
W rzeczy samej przytrzymanie sprzęgła chwile dłużej załatwia problem ale żeby to było normalne to śmiem wątpić,pewnie jakaś wada do której nie chcą się przyznać i tyle...Jak znajde czas to go zostawie w serwisie niech się jakoś ustosunkują,a olej to raczej byl sprawdzany mam nadzieję na ostatim przeglądzie 3 tys km wstecz

[loop_77]

U mnie od nowości tak stuka,w kudze u mojej koleżanki tak samo.
Temat był już poruszany.
W ASO to zgłaszałem,ale niestety bez rezultatu.

[boa241]

Witam. Odświeże temat... Cieżko znależć cos w sieci wiecej o tym pukaniu przy zmianie biegow. U mnie ten obiaw wystepuje od dawna i nie przejmowalem sie tym wcale do momentu kiedy moj kolega kupil taki sam samochod z tym samym silnikiem i z przebiegiem o 10000 mil mniejszym niz u mnie. U niego jest kompletna cisza. Zmiana biegow jest aksamitna i nie musi czekac 2-3 sec zeby wsadzic 1dynke lub zmienic na 2jkę. U mnie halas jest wyrazny nawet slyszalny z 2jki na 3jke. Myslalem wczesniej ze to przeguby ale to nie to... ktos wczesniej wspomial o poziomie oleju w skrzyni biegow... moze gestosc oleju tez jest za to odpowiedzialna... moze go poprostu za malo... moze ktos ma jeszcze jakies pomysly... stwierdzenie ze jest tak w kazdym s maxsie jest nie co na wyrost...

[mariuszb55]

Ja w zeszłym roku także miałem to stukanie.
Mechanicy sprawdzali i stwierdzili, że wszystko jest ok.
Jednak jak się później okazało nie było.
W moim przypadku winna była poluzowana śruba łapy skrzyni biegów.
Pewnie bym się o tym nie dowiedział, gdyby ta nieszczęsna śruba nie pękła podczas gwałtownego ruszania pewnego dnia.
Po wymianie łapy objawy ustały.