Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-12-2008, 14:51   #1
Z&A
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 17
Domyślnie wymiana płynu chłodnicy

Wątki wymiany płynu chłodnicy co jakis czas sie przewijaja na forum lecz nie za bardzo mni satysfakcjonuje, bo nie do konca były wątki sciśle powiazane...

chcę wymienic płyn (na zimowy/nowy)
jak spuścić płyn stary?
jest jakis korek w chłodnicy do spuszczenia w chłodnicy?
czy tez wąż jakis się odkreca?
jaki?
gdzie?
moze jest ktos na tyle pomocny i ma dostepny pod reką aparat by zrobić zdjęcie gdzie to jest?
Dziekuje za konkrety.

Focus II 2005r. 2.0 TDCI 3D


Ostatnio edytowane przez SRS ; 22-01-2017 o 20:23
Z&A jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2008, 16:27   #2
max3232
ford::average
 
Avatar max3232
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Ruda Śląska
Model: Focus
Silnik: 1,6 100KM
Rocznik: 2001
Postów: 127
Domyślnie Re: FOCUS II - wymiana płynu chłodnicy

Z tym też daj sobie spokój,trzeba mieć kanał-kup płyn -robocizna przynajmniej u mnie kosztowała 20 zł
:fcp29
__________________
Pozdrawiam

**Święty Krzysztof jeździ z Tobą tylko do 120 km/h. Przy większych prędkościach swoje miejsce oddaje Św. Piotrowi.**
http://www.ford.pl/ie/instrukcje_obslugi/-/-/-/-/-/-/
max3232 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2008, 16:33   #3
Walut
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
Domyślnie Re: FOCUS II - wymiana płynu chłodnicy

nie ucinaj tematu, też jestem zainteresowany, mam kanał, trochę wolnego czasu i lubię się grzebac w autach. I wyznaję zasadę : jak nie wiem to siedzę cicho , pozdro
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm!
A DPF-a już nie ma !
Walut jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2008, 16:37   #4
Z&A
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 17
Domyślnie Re: FOCUS II - wymiana płynu chłodnicy

zatem czy jest ktoś na forum i wie gdzie jest korek by zlac płyn chłodzący z chłodnicy w FOCUS II?
idealnie by było jakby jakas fotka albo coś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z&A jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2008, 16:51   #5
max3232
ford::average
 
Avatar max3232
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Ruda Śląska
Model: Focus
Silnik: 1,6 100KM
Rocznik: 2001
Postów: 127
Domyślnie Re: FOCUS II - wymiana płynu chłodnicy

Cytat:
Napisał Walut
nie ucinaj tematu, też jestem zainteresowany, mam kanał, trochę wolnego czasu i lubię się grzebac w autach. I wyznaję zasadę : jak nie wiem to siedzę cicho , pozdro
Jak sie chcesz grzebać i zaoszczędzić 20 zł to twoja sprawa,tematu nie ucinam poprostu za te kase nie warto.Widziałem jak mechanik wymienia u mnie i sam miał problem z odpowietzeniem układu
__________________
Pozdrawiam

**Święty Krzysztof jeździ z Tobą tylko do 120 km/h. Przy większych prędkościach swoje miejsce oddaje Św. Piotrowi.**
http://www.ford.pl/ie/instrukcje_obslugi/-/-/-/-/-/-/
max3232 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2008, 16:58   #6
ghostlukas
ford::average
 
Zarejestrowany: 18-04-2007
Skąd: Białogard
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 106
Domyślnie Re: FOCUS II - wymiana płynu chłodnicy

1. Pokrętło temperatury ustawione na max.
2. Rozgrzany/ciepły silnik żeby termostat był otwarty na duży obieg
3. Na chłodnicy powinien być korek spustowy(lewa strona chłodnicy), jak nie ma korka to trzeba zdjąć wąż.
4. Podczas spuszczania płynu odkręcasz korek od zbiornika wyrównawczego
5. Zakręcasz korek na chłodnicy/zakładasz wąż.
6. Wlewasz nowy płyn do zbiornika wyrównawczego do poziomu max
7. Uruchamiasz silnik żeby układ się odpowietrzył
8. Uzupełniasz do stany max.

można podczas pracy silnika(7) gnieść przewody chłodnicze - dolny i górny zeby powietrze szybciej uciekło
ghostlukas jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2008, 19:15   #7
Z&A
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 17
Domyślnie Re: FOCUS II - wymiana płynu chłodnicy

ok zrobilem i chyba wszystko dobrze...
pocztalem troszke na forum forda co.uk i znalazlem co nie co wiecej - zatem podziel sie z Wami.

Pierw trzeba zlac stary plyn...
-otwieramy korek w zbiorniczku wyrownawczym
-sciagamy pokrywe pod spodem auta/silnika - plastik (inaczej nie bedziemy mieli dostepu do koreczka spustowego z chlodnicy) 5 srob
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-nastepnie wchodzimy pod auto (ja nie mam w garazu knalu ale podnioslem sobie od strony kierowcy auto na lewarku i doskonale zdalo to egramin)
- koreczka spustowego z chlodnicy szukamy po stronie kierowcy na dole chlodnicy od strony wewnetrznej chlodnicy (mniej wiecej tak jak pokazuje strzalka na zdjeciu)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- koreczek spustowy jest to plastikowa sroba od czola oznaczona jako duzy plus (srobokret krzyzakowy) i jest lekko schowana w tulejke lastikowa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-trzeba delikatnie ja odkrecic i zacznie lac sie stary plyn z chlodnicy
-nastepnie po zlaniu plynu starego(u mnie okolo 6 litrow) zakrecamy korek spustowy i nalewamy nowy plyn do zbioniczka wyrownawczego... powoli, robimy krotkie przerwy i sprawdzamy stan/poziom w zbiorniczku... (u siebie wlalem 6 litrow)
- nastepnie zakrecilem wszystko i przejechalem sie - potem lekko odkrecilem korek w zbiorniczku wyrownawczym by go odpowietrzyc i...juz!

Mam nadzieje, iz pomoglem co nie co...sam szukalem wiec teraz wiem i dziele sie z wami.
Pozdrawiam.
Z&A jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2008, 09:11   #8
radkins20
ford::average
 
Imię: radek
Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2001
Postów: 79
Domyślnie Re: FOCUS II - wymiana płynu chłodnicy

niech ci w serwisie dobrze układ odpowietrzą!!
u mnie mieli problem i płyn zostawał w chłodnicy zamiast wracać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale wszytko mam już za sobą!
radkins20 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2017, 19:39   #9
zielbum
ford::beginner
 
Imię: Franek
Zarejestrowany: 22-02-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Focus MK2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq
Rocznik: 2004
Postów: 27
Domyślnie Odp: FOCUS II - wymiana płynu chłodnicy

Witam,
Odkopie temat, żeby nie dublować.
Wczoraj wymieniałem u siebie w Focusie termostat ponieważ wskazówka ledwo drgała od ziemi i zaciął się na dużym obiegu. Wcześniej przygotowałem sobie oczywiście wodę demineralizowaną 6x 5L i 2x 4L płynu chłodniczego Prestone. Był mieszalny z innymi, odporność do -37 stopni, ale dopiero po wlewaniu zauważyłem, że jest zieolny co mimo wszystko według mnie nie ma na nic wpływu.
Dziwi mnie i zastanawia bardzo mocno inne fakty. Według specyfikacji mój samochód ma pojemność układu chłodniczego 7,3L. Spuściłem płyn z układu i zeszło tylko 5L (bo przelałem do pustej bańki), pomyślałem, że może jednak nie jest otwarty termostat dlatego zakręciłem korek i zalałem wodą demineralizowaną i przejechałem się do uzyskania optymalnej temperatury. Wielce ucieszony że termostat nowy działa i wskazówka od temperatury dość szybko weszła do prawie pionu i tak wróciłem na garaż i na otwartym obiegu dużym zlewam ciecz - i DUPA, dalej tylko około 5L zlało, nawet pomagałem lekko kompresorem przedmuchać układ od strony zbiornika wyrównawczego i co miało wylać to wylało ale niezbliżyło się dowięcej jak 5L kanister. Zrobiłem płukanie tak 3 albo 4 razy i za każdym razem to samo, ta sama ilość była wlewana świeża i zlewana.
Tu pojawiają się pytania:
1. WTF?
2. Czym jest rurka jedna z dwóch doprowadzona do zbiornika wyrównawczego - po prawej to jest powrót a ta druga po lewej?

Na jednym forum znalazłem obrazkową instrukcję wymiany płynu i odziwo gość pisał i WLEWANIU płynu do wcześniej wypiętej rurki lewej prowadzącej do tego zbiorniczka.
Kolejna sprawa to to, że kiedy po przejechaniu sie do dopowiedniej temperatury i na garaż żeby zlać płyn to w początkowej fazie płyn był chłodny, dalej ciepły, i później już chłodny. Finalnie w misce był zimny (8 stopni na warsztacie). Torquem sprawdzałem i płyn osiągał swoje temperatury normalnie więc nie wiem o co chodzi.

Czemu tylko tyle płynu wchodziło?
Czy to mimo specyfikacji jest ok?
Czym jest wspominana rurka i czy serio do niej lać płyn?
zielbum jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-02-2017, 19:42   #10
RyszardaTrzeciaWaza
ford::specialist
 
Avatar RyszardaTrzeciaWaza
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
Domyślnie Odp: wymiana płynu chłodnicy

Panowie, czy to jest korek spustowy płynu ?
Motor 2.0 Duratec, foka mk2

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit. Przepraszam za wcześniejszy brak fotki.

Ostatnio edytowane przez RyszardaTrzeciaWaza ; 16-02-2017 o 06:32
RyszardaTrzeciaWaza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:27.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.