|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-10-2017, 17:03 | #11 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,764
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
To jest związane z tym, że spadek napięcia jest poniżej określonej wartości i stąd ten chwilowy komunikat o wyłączeniu ESP.
|
26-10-2017, 12:11 | #12 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
masz racje poniewaz zalozylem nowy aku i nawet na nim w forscanie pokazuje mi spadek napiecia podczas odpalania do 9,5V
|
26-10-2017, 13:30 | #13 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-04-2010
Skąd: Kraków
Model: Fusion/Mondeo
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 179
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
Ja miałem z tempomatem problemy jak alternator padał. Wymieniłem i po sprawie. Podejrzewam że u Ciebie może mieć to właśnie związek z ładowaniem bądź alternatorem.
__________________
obecnie Ford Escort mk7 electric orange obecnie Ford Focus ST 2.5 T 280ps 450nm obecne Ford Fusion 2.0 ecoboost |
26-10-2017, 16:40 | #14 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
zastanawiajace jest to ze pojawia sie blad jedynie podczas odpalania czyli w momencie zanim zaczyna ladowac alternator, pozniej nie ma juz tego problemu, chyba ze moze rozrusznik
|
28-10-2017, 17:21 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-12-2016
Model: Focus Mk3 kombi
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 127
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
U mnie podczas jazdy nagle cyk wyłączenie esp czasami jak depne czasami stojac na światłach przy odpalaniu zawsze wyskauje wyl esp odpali i wsio gra
|
11-12-2018, 11:46 | #16 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,764
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
Dopiero ostatnio zauważyłem. Nawet o tym nie wiedziałem że wjeżdżając z włączonym tempomatem na oblodzone wzniesienie i z chwilą zadziałania ESP, tempomat zostaje wyłączony.
|
16-12-2018, 11:01 | #17 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
bede na swieta w domu wiec dla testow wyjme licznik i calego przelutuje, sadze ze moj problem tylko tam moze sie ukrywac poniewaz ESP dziala caly czas, komunikat pojawia sie jedynie na liczniku w momencie odpalania, pod komputerem zadnych
|
16-03-2022, 08:35 | #18 |
ford::amateur
Imię: Karol
Zarejestrowany: 16-03-2022
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
Cześć. Niby stary temat ale jednak u mnie pojawia się podobny błąd. Ułamek sekundy świeci się "wyłączony ukl. ESP." potem wszystko gra. Po dłuższym trzymaniu na zapłonie zaczyna świrować, tzn układ sam się włącza i wyłącza w cyklu ciągłym. W dodatku po odpaleniu silnika nie ma takiej mocy jak powinien, dopiero jak chwilę pochodzi zaczyna być wporządku. Jakby podciśnienie-sprawdzalem jest szczelne chociaż jadąc pod górę potrafi mi odłączyć turbo.(jazda pod większym obciążeniem) myślałem też że to przeplywka wali w pręta. Odpiąłem ją włączyłem zapłon i komunikat o wyłączonym ESP świecił ciągle. Czy to ma jakiś związek?? Macie jakieś propozycje czego to może buc wina?? Może macie jakieś schematy elektryczne do c maxa
|
17-03-2022, 15:46 | #19 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,764
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
Czasami wilgoć dostaje się do wtyków na prawym przednim słupku pod schowkiem pasażera. Często bywa błąd o czujniku kąta skrętu kierownicy. Opisywałem to Focusie.
|
18-04-2022, 18:06 | #20 |
ford::advanced
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2009
Model: Ford C-Max I lift
Silnik: 1.6 TDCI 80kw
Rocznik: 200?
Postów: 203
|
Odp: Zapalająca się kontrolka ESP, wyłączanie tempomatu.
Raz na jakiś czas mam to samo co autor tematu. Podczas normalnej jazdy, nagle zapala się ESP i samochód zaczyna hamować, jakby silnik zgasł. Po 1-2 sekundach jakby odpala i jadę dalej że świecącym ESP. Błędy inne, ale ten sam efekt.
Czasami też się zdaży, że nie chce odpalić. Gaszę auto normalnie. I jak chce odpalić, to nie da się. Nie wiem co pomaga, ale wtedy albo musi postać trochę, albo muszę go trochę przepchnąć. I po jakimś czasie odpalam i jadę normalnie. Akumulator płata figle, więc i tak muszę kupić nowy. Może pomoże. Mam też chyba od zawsze błąd skrętu kierownicy? O co dokładnie chodzi? Alternator jak sprawdzić porządnie? Wystarczy zmierzyć prąd na akumulatorze? Chodzi o to, że ładowanie niby jest inteligentne. Jeśli regulator napięcia będzie padnięty, to jaki będzie efekt? |