[Galaxy 2006-2015] kiera drży przy V=~60-70km/h i czuć wibracje przy dużych V

[rafni]

Napisał Mildaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mialem podobna akcje w Chevrolecie, przekladka opon nic nie dala, gosc kazal mi sprawdzic zbieznosc

Czy to wyleczyło problem ?

[Mildaw]

Napisał rafni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to wyleczyło problem ?

Nie zdążyłem sprawdzic bo sprzedałem auto, ale na szczęście nie jest to drogie wiec możesz spróbować.

[rafni]

Napisał Mildaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zdążyłem sprawdzic bo sprzedałem auto, ale na szczęście nie jest to drogie wiec możesz spróbować.

Sęk w tym że ASO robiło geometrię już 2 razy...

[Mildaw]

Napisał rafni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sęk w tym że ASO robiło geometrię już 2 razy...

Moze faktycznie masz zjechane opony I bija dziwnie...

[rafni]

Napisał Mildaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moze faktycznie masz zjechane opony I bija dziwnie...

Pisałem wcześniej że to dotyczy obu kompletów kół (z felgami) tj. lato i zima...

Zachowanie identyczne na obu kompletach kół.

Co ciekawe gdy efekt jest widoczny a jedzie się po łuku, czuć wyraźnie że kierownica buja.

[Mildaw]

To nie zazdroszcze, moze sprobuj zmienic Aso lub jedz do diagnosty takiego od przegladow...

[rafni]

Chyba mamy mały przełomik ;-)

Okazało się że prawdopodobnie zarówno zimówki jak i letnie mogą być mniej lub bardziej wyząbkowane.

Po przełożeniu kół nie ma poprawy bo oba komplety prawdopodobnie mają taką przypadłość.

Przypuszczenie jest takie że głośność zimówek jest za duża i nie jest to tylko wina miękkiej gumy.

Będę chciał to zweryfikować w najbliższych dniach ale też proszę osoby które mają podobne objawy o obmacanie opon w swoich Galaktyczkach :-)

Podobno małe wyząbkowanie jest słabo słyszalne w autach tak wygłuszonych jak Galaxy i najlepiej wyczuwa się to dotykając powierzchni bierznika która styka się z szosą. Wszelkie zmiany wysokości lub nachylenie powierzchni kostek bieżnika świadczy o rozwijającym się wyząbkowaniu...

Czekam na Wasz odzew i pozdrawiam serdecznie!

Bump: Ładny przykład ząbkowania: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Pietrek1986]

U mnie było podobnie. Miałem zimówki i trzęsło kierownicą przy dużych prędkościach. Założyłem letnie i dalej to samo. Dałem przód do wyważenia i ustało jak ręką odjął. Widocznie oba komplety były niewyważone ( każdy miał tylko 1 sezon za sobą ).

[dwoogy]

Witam.
Pacjent Galaxy 2009 2.0TDCI 140KM (QXWA), 151k przebiegu (oryginał).
W zakresie 1900-2200 obrotów przy przyspieszaniu drgania od silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tylko przy mocniejszym wciśnięciu gazu, jak trochę odpuszczę gaz to przestaje drżeć (niezależnie od tego, który bieg).
Jakaś poducha pod silnikiem/skrzynią, czy dwumas do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wolałbym pierwszą (tańszą) opcję.
Opony nowe, geometria OK, kierowwnica nie drży tylko cała buda, od silnika lub skrzyni (6 manual) ...

[Bogdan1963]

U mnie po założeniu power commandera przy około 2000 obr. dwumasa dobijała. Nauczyłem się, że jak potrzebuję pełnego przyspieszenia, to redukuję bieg aby było co najmniej 2500 obr. i jest spokój.