Sprawdzanie Numeru VIN

ziemek56 · 12-03-2013, 18:53

Dokładnie przypadek "spuchniętych" obejm osobiście latem przerabiałem (one są bardzo mocne). Blokował przód mocno i nagle się objawy pojawiły.
Wcześniej nie miałem nawet pojęcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. o takiej możliwości.

tomlim · 13-03-2013, 00:10

Cytat:

Napisał Krzychu32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo zaglądając do zbiorniczka i patrząc na jego czystość podejrzewam że gdzieś jakiś syf zakitował coś ... i myślę że sam płyn może mieć problemy ...

jezeli masz ozliwosc to odessij ten syf ze zbiorniczka.
ja tak w swoim zrobilem przed plukaniem instalacji bo znajomy mi poradzil, zeby nie zawalic tym blotem pompy.

Krzychu32 · 13-03-2013, 08:18

Cytat:

Napisał ziemek56 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"spuchniętych" obejm

Żebyśmy się dobrze zrozumieli, masz na myśli te blaszki które trzymają przewód elastyczny, a są przykręcone do obudowy amortyzatora śrubą bodajże pod klucz 10, dobrze kojarzę ?

ziemek56 · 13-03-2013, 22:18

Cytat:

Napisał Krzychu32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żebyśmy się dobrze zrozumieli, masz na myśli te blaszki które trzymają przewód elastyczny, a są przykręcone do obudowy amortyzatora śrubą bodajże pod klucz 10, dobrze kojarzę ?

TAK, DOKŁADNIE te "blaszki" !!!
Mało Kto wie, ale tlenki żelaza mają 3x objętość stali.

Krzychu32 · 02-05-2013, 17:35

Znalazłem trochę czasu i posprawdzałem wszystko co sugerowaliście, niestety poprawy brak, więc opróżniłem zbiorniczek z płynu hamulcowego i odkręciłem przewody od przednich zacisków, po czy za pomocą kompresora przedmuchałem je powietrzem, wydmuchało trochę syfu, poskręcałem wsio do kupy, uzupełniłem płyn, odpowietrzyłem i ... wreszcie hamulce mam takie jakie powinny być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-03-2013, 18:53	#11
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Odp: Płukanie układu hamulcowego. Dokładnie przypadek "spuchniętych" obejm osobiście latem przerabiałem (one są bardzo mocne). Blokował przód mocno i nagle się objawy pojawiły. Wcześniej nie miałem nawet pojęcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. o takiej możliwości. __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D

02-05-2013, 17:35	#15
Krzychu32 ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Tarnobrzeg/Dobre Miasto Model: Lancia Kappa Silnik: 2.0 V.I.S. 155KM Rocznik: 1998 Postów: 818	Odp: Płukanie układu hamulcowego. Znalazłem trochę czasu i posprawdzałem wszystko co sugerowaliście, niestety poprawy brak, więc opróżniłem zbiorniczek z płynu hamulcowego i odkręciłem przewody od przednich zacisków, po czy za pomocą kompresora przedmuchałem je powietrzem, wydmuchało trochę syfu, poskręcałem wsio do kupy, uzupełniłem płyn, odpowietrzyłem i ... wreszcie hamulce mam takie jakie powinny być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________