[Focus 2008-2011] Światła mijania - Bardzo słabo świecą.

[hindus]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dam znać jak padną

Padły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (Osram Night Breaker Laser) tzn jedna sztuka ale to znaczy że zaraz padnie druga. Jeździły ze mną 13 miesięcy, około 23 tys. km. Jestem mega zadowolony i zamawiam następny komplet.

[konieczko5]

Kup Tungsramy +120%

[Ze_ja]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Padły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (Osram Night Breaker Laser) tzn jedna sztuka ale to znaczy że zaraz padnie druga. Jeździły ze mną 13 miesięcy, około 23 tys. km. Jestem mega zadowolony i zamawiam następny komplet.

To i ja się dopiszę do dziennika. Jak na poprzedniej stronie tego wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - montaż 8 grudnia 2018 (NBL +150%) i dziś padła prawa. Lewa świeci.
Wytrzymała ok 11 miesięcy, ale... zaledwie 5 tysięcy kilometrów (5120 od tankowania w ten sam weekend, kiedy montowałem te żarówki). Słabo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój wynik dość marny i tym razem chyba dam szansę Philipsom RV +150% i jeśli będzie podobnie, to chyba wrócę do Ultra / Long life, zależnie od firmy. No chyba, że znów padną przed zimą, to zamówię znów NBL, żeby sprawdzić, czy to nie jednostkowy problem. Kombinuję też nad "głupawym" rozwiązaniem (nie lubię takich, ale jak eksperyment...) w postaci zamówienia jednych i drugich i zamontowaniu po jednej żarówce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najgorsze jest to, że nadal mam wyjęte w grudniu Philipsy Ultra Life służyły prawie 3 lata, zanim je wymieniłem (oba działające, nie przepalone) i pewnie jeszcze by posłużyły. Może zamontuję, bo zostawiłem je "na pamiątkę" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Liczyłem na dużo ponad rok z tymi NBL i ok. 10 tysięcy km, a tu połowa oczekiwań i zonk. Zostają mieszane uczucia :/

[hindus]

A jeździsz na nich w trybie skandynawskim?

[Ze_ja]

Tak, wszystko tak, jak wcześniej w tym temacie rozmawialiśmy. Skandynawskie, tylko w nocy przełączam na mijania. Brak żadnych LEDów na dzienne. Nic się nie zmieniło w sposobie eksploatacji. Wyszło na to, że prawa żarówka wytrzymała jakieś 40-50 godzin świecenia. Deklarowane było bodaj 150 h (B3, czyli niejako "minimalna" żywotność) 250 h (Tc). Ciut zabrakło, tak ze 100 godzin do deklarowanego minimum.

[hindus]

To może kwestia jakości dróg (ile wstrząsów), albo rzeczywiście trefna sztuka. Najgorsze jest to, że w sklepie nie odgadniesz jaką serię dostaniesz. Ciekawe ile ten mój drugi komplet wytrzyma.

[Ze_ja]

Będzie próba. Zamówiłem Philipsy i raz jeszcze Osramy (jedne i drugie +150%) i będę montował w tej samej kolejności.

Tego NBL z lewej lampy pomęczę z zasilacza w domu i zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będzie robił za lampkę nocną dopóki nie padnie i szacunkowo zliczę godziny. Jeśli padnie szybko, znaczy, że obie marne. Jak do Świąt go nie ubiję, to znaczy, że jedna sztuka z pary była trefna i tu by można wymienić jedną. Niemniej robię schematycznie - pada jedna, wymieniam obie. Tym bardziej, że po niemal roku (pomimo sporadycznego używania tego auta i zaledwie ~50 godzinach świecenia) już parametry nie byłyby identyczne, jak w nowej żarówce. Wymienię, żeby później nie wracać do tematu oraz móc oceniać Philipsy od tego samego momentu startu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aktualizacja:
No i zonk... Żarówka jednak nie padła albo ma mikro- uszkodzenie. Zamontowałem nowe Philipsy, ale wyjęty Osram z prawej lampy nie wyglądał na przepalony. Wziąłem więc kabelki, podłączyłem napięcie i... świeci. Obie żarówki świecą i wyglądają nieźle.

Zamiast sprawdzić dokładnie wszystko, po prostu wymieniłem H7, próba - OK, przy okazji wymiana pozycyjnej (ma swoje lata, przy okazji sprawdzenie, czy się nie wtopiła), próba i montaż reflektora. Potem to samo z drugim. Wyjęte żarówki sprawdzilem na końcu...

Teraz wychodzi na to, że Foka miała kaprys a Osramowi trzeba zwrócić honor.
Biorę żarówki do domu i pobawię się z zasilaczem, czy to nie jest coś z żarnikiem i wstrząsami. Jak nie, to będzie trzeba się uważnie przyjrzeć zasilaniu prawego reflektora...

[waldek1221]

Napisał glop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fakt mam mk3 chodzi mi o to że mam jeszcze na końcu A automat nie wiem jak to jest w mk2

W mk2 jest podobnie. Mam tak u siebie.

[czarny1910rts]

Witam,
ostatnio wystąpił u mnie problem ze światłami mijania.
Nas początek wymieniłem żarówki (mam h7), (zwykłe philipsy +30%).
Wróciło to do normy. Potem miałem tydzień prascy na rano, więc nie zwróciłem uwagi. Wczoraj wracając po popce do domu problem znów występuje.
Zamiast równego światła, obie lampy świecą jakby punktowo, jest widoczny typowy refleks od odbłyśnika w kształcie trójkąta. Nie mam pojęcia od czego zacząć, chętnie posłucham mądrzejszych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


tak to wygląda:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Lukasz2525]

Nie masz ich opuszczonych bardzo nisko?