|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-09-2013, 20:28 | #1 |
Postów: n/a
|
Dodatkowa pompka ogrzewania
Witam serdecznie.
Mam problem z dodatkową elektryczną pompką ogrzewania w moim autku. Otóż wymieniłem na nową, bo stara nie chciała współpracować. Nowa śmiga ale tylko po wyłączeniu stacyjki przez 4 minuty niezależnie od temp. cieczy. Przy ponownym włączeniu stacyjki w pozycję zapłonu, pompka zatrzymuje się. Oznacza to, że nie pracuje razem z silnikiem. Ogrzewanie jest nierówne i słabe. Co nią steruje i gdzie się znajduje? Jeżeli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
18-09-2013, 21:19 | #2 |
ford::beginner
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 Tdi 110 115 2,8vr6+lpg
Rocznik: 1999 2001 2001
Postów: 19
|
Odp: Dodatkowa pompka ogrzewania
Tak właśnie dzaiała ta pompka.Wymusza obieg po wyłączeniu zapłonuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
18-09-2013, 22:07 | #3 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dodatkowa pompka ogrzewania
Cytat:
Włacz tylko zapłon i słuchaj czy po okreslonym czasie sie właczy, chodzi zima - lato razem z silnikiem i tak ma być. Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 18-09-2013 o 22:09 |
|
02-03-2014, 07:35 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 01-09-2013
Model: Ford Mondeo, Galaxy, S-max
Silnik: 1.8 benzyna, 1.9 tdi, 2.0 TDCI
Rocznik: 1997, 2005, 2008
Postów: 1
|
Odp: Dodatkowa pompka ogrzewania
Szukam i szukam i chyba słabo szukam.
Ale mam pytanie , czy ta dodatkowa pompka ogrzewania pracuje cały czas czy tez wyłącza się w trakcie pracy silnika? Bo u mnie załącza się jak wcześniej opisywane, al e chwile potem wyłącza się, mimo włączonego zapłonu.. |
02-03-2014, 10:07 | #6 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dodatkowa pompka ogrzewania
Chyba chodzi ci o rocznik auta 2005, trafiłeś na uboższą wersję, nie masz niestety przekaźnika czasowego i pompka powinna chodzić cały czas tylko na włączonym zapłonie. Jesli tak nie jest, to pompka do wymiany lub regeneracji.
Ostatnio edytowane przez Stefano ; 02-03-2014 o 10:09 |
19-02-2021, 15:23 | #7 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 02-02-2021
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 115km
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Pompka dodatkowa działa tylko na wyłączonym.
Ja w temacie, dodatkowa pompka działa tylko na zgaszonym silniku, czy tak powinno być? Czy zależne jest to od modelu? Pompka nowa Bosch, wcześniejsza nie dzialala. Po wyłączeniu słyszę buczenie i przyloze rękę to czuję wibracje, w czasie pracy silnika tych wibracji na pompce nie wyczuwam. Silnik 1.9tdi auy. Dogrzewacz wyciągnięty w drodze do naprawy.
Edit. Po przekręceniu zapłonu równo po 60 sek słychać buczenie , dlaczego więc podczas pracy silnika nie wyczuwam pracy? Ostatnio edytowane przez michal899 ; 19-02-2021 o 15:51 |
19-02-2021, 18:46 | #8 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 02-02-2021
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 115km
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Odp: Dodatkowa pompka ogrzewania
Sprawa wygląda tak, pompka nowa Bosch.
Pompka po wyłączeniu zapłonu pracuje około 3 minut zawsze. Po przekręceniu zapłonu startuje po 60 sekundach(sprawdziłem stoperem dwukrotnie) sprawdzane napięcie na pinach przy wyłączonym silniku coś ponad 12v , na włączonym silniku po 60 sek pokazuje się ponad 14 v( czyli napięcie w trakcie pracy silnika jest cały czas na pinach) Wygląda na to że pompka gdy silnik nie pracuje jest bardziej obciążona tym że musi pchać płyn chlodniczy przez co jej wibracje są większe i bardziej wyczuwalne. Przy uruchomionym silniku pompka jest odciążona bo woda jest również tłoczona przez pompę w silniku i tym sposobem nie ma takiego obciążenia dodatkowo przechodzą na nią drgania z silnika dlatego ciężko to zdiagnozować czy pracuje na włączonym czy też nie. Ale skoro pracuje po wyłączonym zapłonie i uruchamia się 60 sek po przekręceniu zapłonu , napięcie na włączonym silniku pojawia się po 60 sek na pinach i się utrzymuje. To chyba nie ma możliwości żeby ta pompka nie działała? Niech mnie ktoś poprawi jeżeli się mylę. Czekam na opinie jakiegoś specjalisty Ostatnio edytowane przez michal899 ; 19-02-2021 o 18:49 |
21-02-2021, 17:25 | #9 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dodatkowa pompka ogrzewania
Miałeś to chyba wyjaśnione w piątek przez telefon.
|