[Mondeo 2007-2014] Żarniki do ksenonów. jakie oznaczenia? Jaki typ?

[SrebnaStrzała]

Widzę że trochę zabawy jest z tymi lampami, nie to co mk3. Muszę koniecznie zmienić swoje 4300 na 6000k. Nie mogę znieść tej żółtawej barwy 4300K. Zawsze jeździłem na 6000K i muszę je wymienić oczywiście na te za 50zł bo po co kupować droższe.
Teraz pytanie czy jak sobie to sam wymienię to w aso mogą dość do tego? Oczywiście zanim pojadę na pierwszy przegląd gwarancyjny to zmienię z powrotem lampy.
To są te d1s z tym metalowym "pudełkiem" ?

[XV 1900]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak sobie to sam wymienię to w aso mogą dość do tego

Co ASO ma do wymiany zarówek "żarników" ?

[SrebnaStrzała]

No nie wiem, może to też podlega pod gwarancję że oni muszą to robić a ja nie mogę?
"lampa wyładowcza"

[nokitel]

jeżeli masz auto na gwarancji to wszystko co robisz przy aucie musi być robione w autoryzowanym warsztacie i musisz w razie czego mieć rachunek, fakturę by ASO nie zarzuciło ci samowolki. Jeżeli coś w przyszłości stanie się z lampami lub jakimś układem współpracującym z lampami to powiedzą że to twoja wina bo namieszałeś chińszczyzną.

Na marginesie ... nigdy bym nie zamontował żarników 6000K made i chine do takiego auta ... jeżeli przeszkadza ci żółtawa poświata to kup sobie osram 5000K z homologacją oryginalne a nie to chińskie ... (barachło). Po co kupować nowe mondeo gdy chce się nadal jeździć jak golfem mk2 po "wiejskim tuningu". LUDZIE NIE RÓBCIE WIOCHY

[SrebnaStrzała]

Co Ty piszesz oO To tak jakbyś powiedział że lepiej kupić cukier za 5zł niż za 2 zł bo ten za 5zł jest lepszy.
To skąd pochodzą Twoje lampy? myślisz że gdzie są wytwarzane w Polsce? Ameryce? Belgii ? może na księżycu?
Różnica między no name i markowa jest tak mała że tylko fabryka może to dostrzec a nie zwykły użytkownik. Naczytałem się mnóstwo testów tych no name i markowa. Ja jeździłem w mk3 na lampach za 17zł i zrobiłem na nich rok potem stwierdziłem że kupie nowe bo zaczęły żółknąć i dzięki temu znów miałem śnieżnobiałe. Dla mnie osoby które kupują oryginalne lampy za pareset złotych to bez urazy naiwni de* chyba ze po prostu nie mają wyjścia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czasami nawet te no name noszą oryginalne loga osram. Nie którzy twierdzą zę migają że się przepalają, ale to dlatego że mają niesprawną instalacje elektryczną a nie z powodu lamp! Mi też migały i okazało się że po prostu kabel był uszkodzony, po wymianie wszystko działało i działa do teraz.
Audi będzie montować światła w barwie 5500K która jest dużo bardziej zbliżona do 6000K niż 4300K, na dowód tutaj przedstawiam linka odnośnie nowego Audi: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Myślicie że obecne światła dzienne w naszych fordach maja 4300K ?
Skąd sie takie dziwne mity biorą że lampa no name jest gorsza od tej oryginalnej i do tego jest to symbol wieś tuningu -_-.


Jak wół jest napisane: "At 5,500 Kelvin, Audi LED headlights are the closest re-creation of daylight available" No i co? jak pisałem że 6000 jest najbliższe światłu dziennemu z dostępnych ksenonów D2S to się kłóciliście ze nie że 4300K a teraz się okazuje że jednak miałem rację.

[nokitel]

jak dla mnie załóż sobie nawet 10000K jeżeli ci się podoba ... W polsce barwa 5000K jest niedopuszczona (brak homologacji) a to co piszą w artykule to dotyczy USA i nielicznych krajów świata gdzie dopuszczone jest 5 czy 6 tyś "K".

nie będę kolejną osobą która będzie próbowała wytłumaczyć ci że 6000K nie jest dobrym wyborem czy że tanie żarówki wymieniane 3 razy do roku to gorsze rozwiązanie niż jedne "lepsze" ... Ja miałem tanie u siebie i wiem jak z ich żywotnością i wiem do czego są zdolne żarniki które nie mają żadnych testów, homologacji czy norm tzn. (jeden żarnik "chiński" wybuch mi w lampie niszcząc całą soczewkę ... i o takich historiach czytałem już na innych forach ... ) nie życzę ci tego ale gdy już do tego kiedyś by doszło to pochwal się tak jak tą nowinką o 5500K

[SrebnaStrzała]

Po prostu gdzieś coś zasłyszałeś i na tym opiera się Twoja wiedza, zresztą sam to potwierdzasz że czytałeś na forach. Dwa wymieniam raz w roku. Trzy świeci tak samo więc nie jest lepsza, za to dzięki częstej wymianie lampa nie wchodzi w stan zużycia i nie zmienia barwy.
Cztery nawet nowe Ferrari potrafią się zapalić podczas jazdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odnośnie temperatury nie pisałem o homologacji tylko o tym że 6000K jest najbliżej barwy dziennej z dostępnych do kupienia a nie 4300K jak to wiele razy padało na forum.
...a homologacja to widać na co dzień jak jest przestrzegana i kontrolowana ;]
Na forum każdy kto ma chipa łamie prawo bo nie jest to odnotowane w dowodzie ani u ubezpieczyciela i co ktoś to sprawdza? To takie samo ryzyko jak sobie zamontujesz 6000K.

[benio]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po prostu gdzieś coś zasłyszałeś i na tym opiera się Twoja wiedza, zresztą sam to potwierdzasz że czytałeś na forach. ...
Cztery nawet nowe Ferrari potrafią się zapalić podczas jazdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...

SrebnaStrzała przecież Nokitel napisał, że "jeden żarnik "chiński" wybuch mi w lampie niszcząc całą soczewkę ...".
A co do Ferrari to jak im się zapali sprzęt to ich tim wymieni nawet cały bolid bo ich na to stać.
Ja też mam xenony i nie mam zamiaru eksperymentować z chińszczyzną, bo znam cenę tych reflektorów - a i ich nie mam zamiaru wymieniać na chińskie bo i pewno takie można kupić.
Co do wymiany co roku tych żarników, to czy ekonomicznie się to opłaca licząc żywotność oryginałów - nie licząc ryzyka wybuchu chińszczyzny?

[SrebnaStrzała]

To niech pokaże dowód, zdjęcie film cokolwiek bo pisać to sobie każdy może jeśli coś nie pasuje.
Poza tym zawsze jak kupuje to zestaw wpierw jest testowany przez sprzedawcę i tak już kupiłem 11 kompletów w ciągu paru lat dla kilku aut. Tylko raz mi się zdarzyło że barwa lewego i prawego była inna ale sprzedawca od razu wymienił na nowy komplet.
Mogę się założyć że większość z tych lamp jest produkowana dla osram czy też philipsa tak samo jak z częściami zamiennymi. Ile to już razy kupiłem zamiennik części gdzie było zamazane logo forda zresztą nawet dawałem tutaj zdjęcia na forum. Nie będę się o to spierał, za to cieszy mnie fakt że dzięki temu uzyskuję najlepszą z możliwych barw do oświetlania jezdni i pobocza. Co jeśli któregoś dnia rozwalą mi odbłyśnik? nic kupię używaną lampę z anglika a te można bardzo tanio dostać.

[nokitel]

hehe kolejny temat zamienia się w sprzeczkę z kolegą SrebrnaStrzała ... Kolego również podpierasz swoje tezy tylko tym co znajdziesz na stronach internetowych. Tak jak pisałem do swojego auta zamontuj sobie napęd odrzutowy lub śmigła przerabiając go na helikopter jeżeli ci się to podoba ale nie siej propagandy i herezji na temat chińskich podrób które z lini produkcyjnej schodzą i na miliard sztuk jedna jest sprawdzana (o ile jakakolwiek jest spr.) i nie pisz mi proszę że są robione w tej samej fabryce i niczym się nie różnią bo najwidoczniej twoja wiedza opiera się jedynie na artykułach ... jeżeli masz zamiar przekonywać innych do zakupowania takich zamienników żarników czy innych części załóż proszę nowy temat pod tytułem "Chińskie podróbki czyli wszystko do mojego auta" i przestań proszę zaśmiecać tematy swoimi mądrościami. A jeżeli jesteś inteligentny to zakończysz tą dyskusję i nie będziesz więcej udawadniał wszystkim że masz rację.

Zakończmy tą nie równą walkę i zajmijmy się tematem.