Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-09-2009, 19:43   #1
Marko333
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy mk 1
Silnik: 2.8
Rocznik: 1996
Postów: 10
Domyślnie Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

Aby automat zmienił bieg silnik trzeba kręcić do 4 tys obrotów inaczej nie zmieni.

Przez chwilę zrobiło się dobrze - zmiana biegu przy ok 2,5 tys obrotów ale znów jest tak że trzeba kręcić silnik.

Czy przyczyną może być zbyt niski poziom oleju w skrzyni ?
Jak ewentualnie ten poziom sprawdzić i gdzie dolać oleju i jakiego ?

Z góry dziękuję za odpowiedzi

Marko333 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 20:26   #2
Przemek_PC
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 999
Domyślnie Odp: Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

Stawiam na włącznik "kick-down". Jeśli cały czas zwarty skrzynia myśli że wcisnąłeś gaz w podłogę i przechodzi na tryb sportowy. Taka jest moja hipoteza. Ten przełącznik powinien być gdzieś przy pedale gazu.
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png

Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży
Przemek_PC jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 09:09   #3
RafałB
ford::expert
 
Avatar RafałB
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
Domyślnie Odp: Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

Dokładnie pod pedałem gazu,możesz zobaczyć czy jest ok z nim wszystko to sie wyjaśni czy to on winny.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
RafałB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 09:58   #4
Marko333
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy mk 1
Silnik: 2.8
Rocznik: 1996
Postów: 10
Domyślnie Odp: Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

Cytat:
Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dokładnie pod pedałem gazu,możesz zobaczyć czy jest ok z nim wszystko to sie wyjaśni czy to on winny.
To jest jakiś guzik który wciska pedał przy wciskaniu gazu "do dechy" ?

Jak sprawdzić czy jest on ok ? spróbować go wyciągnąć / cofnąć ?
Marko333 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 10:20   #5
RafałB
ford::expert
 
Avatar RafałB
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
Domyślnie Odp: Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

Cytat:
Napisał Marko333 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jest jakiś guzik który wciska pedał przy wciskaniu gazu "do dechy" ?

Jak sprawdzić czy jest on ok ? spróbować go wyciągnąć / cofnąć ?
Tak jest pod pedałem gazu(w każdej ASB),dokładnie - wciśnij i odpuść.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
RafałB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-09-2009, 19:13   #6
Klaif
ford::specialist
 
Avatar Klaif
 
Zarejestrowany: 08-10-2008
Skąd: pomorskie
Model: Sharan [MK2]
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2000
Postów: 761
Domyślnie Odp: Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

piasłem kiedyś w temacie diagnostyka VAG o sprawdzeniu wyłączników nad pełałem hamulca i sprzęgła.... ale rozpiska obejmuje także pedał gazu mozna sprawdzić na wtyczce od komputera:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
instrukcje i inne do SGA nie wiesz jak pobierać to patrz tu: instrukcja pobierania
Naruszenie regulaminu par.25
Klaif jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-09-2009, 05:56   #7
tombit
ford::beginner
 
Avatar tombit
 
Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Chojnice
Model: Sharan
Silnik: 2.8 VR6 AUT.
Rocznik: 1996
Postów: 36
Domyślnie Odp: Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

A sprawdzałeś Vag-iem bo jest jeszcze taka możliwość, że padł czujnik prędkości i wtedy występuje taka sytuacja, że kręci do takich obrotów i dopiero zmiana na wyższy - odpowiedzialny za to czujnik znajduję się od przodu po prawej stronie skrzyni patrząc od przodu - u mnie jeden z kabli był urwany i miałem podobny objaw. Na Vagu - pokazywał błąd że wina czujnika - sporadyczny
__________________
Był Fiat 126p 650
była Mazda 323 1.3
był Audi 80 1.8
był Audi A6 2.6 Q
jest Sharan 2.8 VR6 gaz IV gen.
i jeszcze będzie AUDI ...
tombit jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-09-2009, 06:39   #8
ostrich
ford::average
 
Avatar ostrich
 
Zarejestrowany: 18-07-2008
Skąd: Trojmiasto
Model: VW Sharan Highline
Silnik: V6 2,8 (204KM) TipTronic
Rocznik: 2001
Postów: 50
Domyślnie Odp: Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

Jesli nie jestes pewien ile oleju jest w skrzyni to zawsze lepiej sprawdzic poziom. Najlepiej jak pojedziesz do fachowcow. Niski poziom oleju moze powodowac objawy jakie opisujesz.
__________________
Nie jestem filozofem, jak czegos nie wiem to pytam.
ostrich jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2016, 16:03   #9
Peter902
ford::amateur
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 15-06-2012
Skąd: D.G
Model: Galaxy
Silnik: 2.8 V6
Rocznik: 1996
Postów: 1
Domyślnie Odp: Automat zmienia biegi przy 4 tys obrotów

Witam
Mam ten sam problem, automat zmienia biegi przy 4000 obr. Pod pedałem jest czarny plastikowy " cycek" myślałem że to kickdown ale to jest tylko ogranicznik. Natomiast znalazłem na pedale gazu naprzeciw zawiasu plastikowy pręcik zakończony kulką który wchodzi w taki jakby cylinderek działa to niby jak tłoczek. Po odkreceniu plastikowej nakrętki można to rozlaczyc tzn ten plastikowy pręcik można wyjąc z cylinderka. Czy to cos ma wspólnego z automatem i co to wogole jezt?
Peter902 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:54.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.