Sprawdzanie Numeru VIN

TomsonZ · 18-10-2018, 17:08

Witam wszystkich!

Pisze tutaj bo juz byłem u kilku mechaników ze swoja fiesta rocznik 2015 1.0 ecoboost wersja Black Edition. Problem polega na tym że jakieś pół roku temu miałem delikatny kontakt z krawężnikiem przy prędkości 40-50 km/h ( felga aluminiowa 17 cali niski profil ) odbiłem sie lewym kołem wiadomo felga sie porysowała ale nie skrzywiła. Po tym zdarzeniu jakies 2 tygodnie zaczęły wibrować mi hamulce. Wymieniłem u jednego mechanika na nowe tarcze nowe klocki znowu po 2 tygodniach problem sie pojawił wszytsko nowe a zaczęły wibrować dodam ze czuć wibracje przy prędkości od 60-80 km. Stwierdzili że to wina tarcz więc je zareklamowaliśmy, przyszły nowe tarcze i sytuacja po 2 tygodniach powróciła czyli znowu zaczęły wibrować. Pojechałem do innego gościa i on też stwierdził że to wina tarcz więc założył nowe ale problem po jakimś czasie wrócił. Zrobiłem owalizacje tarcz hamulcowych okazało sie że lewa tarcza się zniekształciła a prawa jest ok. Tłumaczyłem że to najprawdopodobniej od uderzenia ale wszyscy twierdzą że to wina tarcz. Przy okazji nie dawno bo 3 miesiące temu zrobiłem ustawienie zbieżności w 3D, nie było zbieżności ustawiliśmy ją i od kilku dni problem ze zbieżnością znowu powrócił i pewnie znowu musze jechać ustawić. Może ktoś ma jakiś pomysł czemu te tarcze choć zakładane nowe wibrowały i czemu ta zbieżność się psuję?

RyszardaTrzeciaWaza · 18-10-2018, 17:26

Trzeba by zrobić pomiar bicia piasty, bo być może ona jest winna.
A jak to nie pomoże, to niestety może być wina zawieszenia, a tutaj dopiero zaczynają się schody. Uszkodzenia elementu nie będzie widać, a może być coś skrzywione i trzeba wymieniać/podmieniać do skutku.

Jedź najpierw na pomiar bicia piasty.

SRS · 18-10-2018, 17:42

Cytat:

Napisał TomsonZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem

problemy każdy jakieś ma : Proszę poprawić tytuł tematu na bardziej konkretny.

Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

KRUKER · 18-10-2018, 18:53

Takie glupie moze pytanie...Po takim spotakniu najczesciej leci zawieszenie. Skoro jest dziwny problem to na jakich maszynach dokonales pomiaru bicia? Zwyklym miernikiem zegarowym ? Bicie tarcz oraz piast, to "dwa rozne niezalezne od siebie bicia".
Moze felga Ci bije, nie musiala sie porysowac tylko sie przekosila i tyle...

TomsonZ · 18-10-2018, 20:56

Nowe tarcze były zakładane również na felgi stalowe ( na zime ) i był taki sam problem. Owalizacje tarcz robiłem u diagnosty na rolkach.

18-10-2018, 17:08	#1
TomsonZ ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 18-10-2018 Skąd: Włoszczowa Model: fiesta Silnik: 1.0 Rocznik: 2015 Postów: 2	Wibrowanie tarczy hamulcowej Witam wszystkich! Pisze tutaj bo juz byłem u kilku mechaników ze swoja fiesta rocznik 2015 1.0 ecoboost wersja Black Edition. Problem polega na tym że jakieś pół roku temu miałem delikatny kontakt z krawężnikiem przy prędkości 40-50 km/h ( felga aluminiowa 17 cali niski profil ) odbiłem sie lewym kołem wiadomo felga sie porysowała ale nie skrzywiła. Po tym zdarzeniu jakies 2 tygodnie zaczęły wibrować mi hamulce. Wymieniłem u jednego mechanika na nowe tarcze nowe klocki znowu po 2 tygodniach problem sie pojawił wszytsko nowe a zaczęły wibrować dodam ze czuć wibracje przy prędkości od 60-80 km. Stwierdzili że to wina tarcz więc je zareklamowaliśmy, przyszły nowe tarcze i sytuacja po 2 tygodniach powróciła czyli znowu zaczęły wibrować. Pojechałem do innego gościa i on też stwierdził że to wina tarcz więc założył nowe ale problem po jakimś czasie wrócił. Zrobiłem owalizacje tarcz hamulcowych okazało sie że lewa tarcza się zniekształciła a prawa jest ok. Tłumaczyłem że to najprawdopodobniej od uderzenia ale wszyscy twierdzą że to wina tarcz. Przy okazji nie dawno bo 3 miesiące temu zrobiłem ustawienie zbieżności w 3D, nie było zbieżności ustawiliśmy ją i od kilku dni problem ze zbieżnością znowu powrócił i pewnie znowu musze jechać ustawić. Może ktoś ma jakiś pomysł czemu te tarcze choć zakładane nowe wibrowały i czemu ta zbieżność się psuję? Ostatnio edytowane przez TomsonZ ; 18-10-2018 o 20:46

18-10-2018, 17:26	#2
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 902	Odp: Problem z tarczą hamulcową Trzeba by zrobić pomiar bicia piasty, bo być może ona jest winna. A jak to nie pomoże, to niestety może być wina zawieszenia, a tutaj dopiero zaczynają się schody. Uszkodzenia elementu nie będzie widać, a może być coś skrzywione i trzeba wymieniać/podmieniać do skutku. Jedź najpierw na pomiar bicia piasty.

18-10-2018, 18:53	#4
KRUKER ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 23-07-2017 Skąd: C.K Kraków Model: fusion fiesta Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT Rocznik: 2007 2016 Postów: 321	Odp: Wibrowanie tarczy hamulcowej Takie glupie moze pytanie...Po takim spotakniu najczesciej leci zawieszenie. Skoro jest dziwny problem to na jakich maszynach dokonales pomiaru bicia? Zwyklym miernikiem zegarowym ? Bicie tarcz oraz piast, to "dwa rozne niezalezne od siebie bicia". Moze felga Ci bije, nie musiala sie porysowac tylko sie przekosila i tyle... Ostatnio edytowane przez KRUKER ; 18-10-2018 o 18:58

18-10-2018, 20:56	#5
TomsonZ ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 18-10-2018 Skąd: Włoszczowa Model: fiesta Silnik: 1.0 Rocznik: 2015 Postów: 2	Odp: Wibrowanie tarczy hamulcowej Nowe tarcze były zakładane również na felgi stalowe ( na zime ) i był taki sam problem. Owalizacje tarcz robiłem u diagnosty na rolkach.