Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-05-2011, 19:44   #1
ChrisB
ford::average
 
Avatar ChrisB
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Opole
Model: Mondeo MK1
Silnik: 1,6 z LPG
Rocznik: 1993
Postów: 152
Domyślnie Syczenie zaworu podciśnienia

Witam!

Od tygodnia mam problem z moim mondeuszem. Najpierw zaczęło się od strzałów w kolektorze (oczywiście na LPG). Pojechałem do gazownika - stwierdził że z instalacją wsio OK - dawka gazu odpowiednia. Świece wymieniane ok marca zeszłego roku (Motorcraft Platinum) przejechane ok 10 tys. km, przewody mają max 3 lata (też oryginały). Przy oględzinach gazownik zauważył że coś "syczy" przy kolektorze - okazuje się że to jeden z zaworów podciśnienia.

I tu główne pytanie dla tego wątku: czy to może mieć związek z tymi strzałami na gazie? W sumie kojarzę że to syczenie występowało już wcześniej jednak nie zwracałem na nie szczególnej uwagi bo samochód jeździł normalnie (oprócz tego co napiszę poniżej). Teraz sobie myślę że może coś w nim padło do końca czy jak... Dodam że jest dość głośne nawet.

Kilka dodatkowych faktów:
- Niedługo po wizycie u gazownika zaczął szarpać na benzynie (jakby się dławił).
- Od jakiegoś dłuższego czasu był problem na zimnym silniku (tylko z rana) - podczas pierwszego hamowania spadały obroty, potrafił zgasnąć, trzeba było ze 3 razy kręcić żeby zapalił.
- Kiedy wskazówka temperatury zaczynała wchodzić na białe pole tracił moc jakby nie palił na wszystkie gary - troszkę więcej gazu i nagle jakby jakiegoś turbo dostawał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na ciepłym silniku bez zastrzeżeń.
- W związku z powyższymi objawami wymieniona została cewka zapłonowa (Bosh). Bez zmian.
- Sprawdzałem kody błędów (te z pamięci komputera):
186 Szerokość impulsu wtryskiwacza - zbyt długi
172 Sonda lambda "1" - uboga mieszanka
- Przed chwilą sprawdzałem przewody WN - brak przebić.


Ostatnio edytowane przez ChrisB ; 05-05-2011 o 21:17
ChrisB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-05-2011, 07:52   #2
krzychu3073
ford::advanced
 
Avatar krzychu3073
 
Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 17-01-2010
Skąd: Przypisówka
Model: mondeo mk1 chabeta
Silnik: 1.8 16v + Lpg stag 300
Rocznik: 1993
Postów: 316
Domyślnie Odp: Syczenie zaworu podciśnienia

zmiana cewki tylko orginał,silniki ford nie lubią podróbek.
jak masz możliwość to podmien z kimś na orginalnąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
krzychu3073 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-05-2011, 08:31   #3
Marek
ford::expert
 
Avatar Marek
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
Domyślnie Odp: Syczenie zaworu podciśnienia

Wymień/podmień przewody zapłonowe.Moje przebicia nie miały,a były walnięte(szarpanie).Oczywiście załatw też "syczenie"
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej?
Uszczelki pod głowicą

Ostatnio edytowane przez Marek ; 06-05-2011 o 08:37
Marek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2011, 15:26   #4
ChrisB
ford::average
 
Avatar ChrisB
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Opole
Model: Mondeo MK1
Silnik: 1,6 z LPG
Rocznik: 1993
Postów: 152
Domyślnie Odp: Syczenie zaworu podciśnienia

Krzychu chyba trafiłeś. Zamontowałem starą oryginalna cewkę i przestał się krztusić. Widać tutaj że nowe nie znaczy lepsze... Ale nie ma się co dziwić bo teraz zauważyłem na cewce napis BOSH - MADE IN CHINA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spróbuję oddać to badziewie z powrotem do sklepu.

Tak czy siak za zawór też się zabiorę bo obroty na biegu jałowym przy zimnym silniku jakieś takie niestabilne. Może to też jest powodem innych dziwnych zachowań o których pisałem na początku.
ChrisB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2011, 10:59   #5
vitex
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-06-2009
Model: MK1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1993
Postów: 10
Domyślnie Odp: Syczenie zaworu podciśnienia

sprawdz sobie jeszcze zawor cisnieniowy paliwa. Mi strzelil i auto nie mialo wolnych obrotow i na paliwie i na gazie (falowalo) Wystarczy, ze zdejmiesz wezyk i zaslepisz - bedziesz mial odpowiedz. Zreszta z tego co patrzylem na forum to chyba dosc powszechny przypadek w fordzikach. Nowy w sklepie to troche ponad 200 zl - ale mozna jezdzic na zaslepionym - tylko gdy wytworzy sie za duze cisnienie na listwie to moze pasc ktorys z wtryskow
vitex jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
szarpanie , zawór


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:15.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.