Sprawdzanie Numeru VIN

Artursa · 04-12-2012, 10:16

Miałem to samo, co pewien czas hamowanie raz było raz nie.
Okazało sie że jest luźny kruciec. Mechanik zapaćkał klejem i juz od roku jest ok.

bary · 29-06-2014, 10:00

Witam.

Wszystkie objawy w moim aucie wskazuję na to, że pompa vakum odmówiła posłuszeństwa.
Bardzo proszę kolegów o podpowiedzi
- czy zabierać się za to samemu ?
- czy zlecić to mechanikowi ?

- czy po demontażu uszczelniać kruciec ?
- czy szukać nowej pompy ?

Jeżeli ktoś z Panów miał ostatnio do czynienia z pompą vakum bardzo proszę o pomoc.

Z góry dziękuję za rady i podpowiedzi.

jarekft · 29-06-2014, 15:25

Cześć nie dawno przerabiałem temat ,bałem się jak cholera ale okazało sie to nie takie straszne, co zrobiłem
poluzowałem filtr paliwa podniosłem go troszkę do góry łatwiejsze dojście
odkręciłem trzy śrubki torx nr chyba 20 lub 25
ściągnołem ten przewód gruby od powietrza delikatnie ale z siłą
potem delikatnie docisnołem ręką rurkę od vacum i oklepałem i tu uwaga trzeba robić to delikatnie lubi pęknąć przy krućcu potem przejechałem pistoletem z klejem na gorąco i poskręcałem .Od około 3 miesięcy spokój a jakie hamulce się zrobiły normalnie uczyłem się od nowa hamować bo wszystko mi do przodu leciało jak depłem jak przed naprawą

bary · 30-06-2014, 08:23

Dziękuję za pomoc.

Józef969 · 30-06-2014, 10:55

bary napisz jak sobie poradzisz z problemem jakie efekty.

bary · 30-06-2014, 11:02

Cytat:

Napisał Józef969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bary napisz jak sobie poradzisz z problemem jakie efekty.

OK.

bary · 04-07-2014, 11:26

Witam.
Obiecałem - więc referuje.
Mam znajomego mechanika, który załatwił mi pompę za 200 zł
i wymienił za 50 zł.
Wszystko wróciło do normy.
Pozdrawiam

mawerikk2 · 17-09-2014, 20:49

jakie objawy miało autko?

bary · 18-09-2014, 10:15

Brak hamulca, a dokładnie bardzo słaby.

wegorz-pwo · 15-04-2021, 19:10

Szanowni,

Wiem, że kiedyś temat był poruszany chyba.
Luźny króciec na pompie. Chciałbym go usztywnić sklepując połączenie.
Czy uda się zrobić to w aucie? Może wyjąć pompę? A jeśli tak to co z uszczelkami? nowe? drogie są. Trzeba to później odpowietrzyć?
Może lutować palnikiem gazowym?

04-12-2012, 10:16	#21
Artursa ford::average Zarejestrowany: 19-10-2007 Skąd: Garwolin/Warszawa Model: MK2,MK3 Silnik: TDI 1,9 115 + TDCi 2,0 140 Rocznik: 2003 + 2008 Postów: 108	Odp: Pompa vacum - używana, czy może można regenerować Miałem to samo, co pewien czas hamowanie raz było raz nie. Okazało sie że jest luźny kruciec. Mechanik zapaćkał klejem i juz od roku jest ok. __________________ Artur Był Galaxy 2.0 DOHC 1997 był Galaxy 1,9 TDI 2003 jest 2,0 TDCI 2008

29-06-2014, 10:00	#22
bary ford::professional Imię: Ryszard Zarejestrowany: 22-02-2007 Skąd: Koło Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDI (AUY) Rocznik: 2002 Postów: 1,393	Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ? Witam. Wszystkie objawy w moim aucie wskazuję na to, że pompa vakum odmówiła posłuszeństwa. Bardzo proszę kolegów o podpowiedzi - czy zabierać się za to samemu ? - czy zlecić to mechanikowi ? - czy po demontażu uszczelniać kruciec ? - czy szukać nowej pompy ? Jeżeli ktoś z Panów miał ostatnio do czynienia z pompą vakum bardzo proszę o pomoc. Z góry dziękuję za rady i podpowiedzi. __________________ Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 29-06-2014 o 22:36

29-06-2014, 15:25	#23
jarekft ford::average Imię: Jarek Zarejestrowany: 27-11-2009 Skąd: Sulechów Model: MK2 GALAXY Silnik: 1,9tdi Rocznik: 2003 Postów: 64	Odp: Vakum pompa Cześć nie dawno przerabiałem temat ,bałem się jak cholera ale okazało sie to nie takie straszne, co zrobiłem poluzowałem filtr paliwa podniosłem go troszkę do góry łatwiejsze dojście odkręciłem trzy śrubki torx nr chyba 20 lub 25 ściągnołem ten przewód gruby od powietrza delikatnie ale z siłą potem delikatnie docisnołem ręką rurkę od vacum i oklepałem i tu uwaga trzeba robić to delikatnie lubi pęknąć przy krućcu potem przejechałem pistoletem z klejem na gorąco i poskręcałem .Od około 3 miesięcy spokój a jakie hamulce się zrobiły normalnie uczyłem się od nowa hamować bo wszystko mi do przodu leciało jak depłem jak przed naprawą

30-06-2014, 08:23	#24
bary ford::professional Imię: Ryszard Zarejestrowany: 22-02-2007 Skąd: Koło Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDI (AUY) Rocznik: 2002 Postów: 1,393	Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ? Dziękuję za pomoc. __________________ Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia

30-06-2014, 10:55	#25
Józef969 ford::average Imię: Józef Zarejestrowany: 25-10-2007 Model: Galaxy Silnik: 1.9tdi 85KW Rocznik: 2002 Postów: 79	Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ? bary napisz jak sobie poradzisz z problemem jakie efekty. __________________ Jozef969

04-07-2014, 11:26	#27
bary ford::professional Imię: Ryszard Zarejestrowany: 22-02-2007 Skąd: Koło Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDI (AUY) Rocznik: 2002 Postów: 1,393	Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ? Witam. Obiecałem - więc referuje. Mam znajomego mechanika, który załatwił mi pompę za 200 zł i wymienił za 50 zł. Wszystko wróciło do normy. Pozdrawiam __________________ Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia

17-09-2014, 20:49	#28
mawerikk2 ford::beginner Zarejestrowany: 24-01-2011 Skąd: WLKP Model: mondeo MK3/ galaxy MK2 Silnik: 2,0 130KM / 1,9TDI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 21	Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ? jakie objawy miało autko?

18-09-2014, 10:15	#29
bary ford::professional Imię: Ryszard Zarejestrowany: 22-02-2007 Skąd: Koło Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDI (AUY) Rocznik: 2002 Postów: 1,393	Odp: Vakum pompa się kończy regenerować, kupować ? Brak hamulca, a dokładnie bardzo słaby. __________________ Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 18-09-2014 o 15:33

15-04-2021, 19:10	#30
wegorz-pwo ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 14-09-2015 Skąd: Mazury Model: Focus c-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2007 Postów: 120	Pompa vacum regeneracja Szanowni, Wiem, że kiedyś temat był poruszany chyba. Luźny króciec na pompie. Chciałbym go usztywnić sklepując połączenie. Czy uda się zrobić to w aucie? Może wyjąć pompę? A jeśli tak to co z uszczelkami? nowe? drogie są. Trzeba to później odpowietrzyć? Może lutować palnikiem gazowym? Ostatnio edytowane przez wegorz-pwo ; 15-04-2021 o 19:22

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie