|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-10-2021, 16:39 | #1 |
ford::beginner
Imię: MACIEJ
Zarejestrowany: 19-10-2021
Skąd: Biała
Model: Ford Transit
Silnik: 2.4 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 21
|
szarpie na biegu jałowym - za duże cisnienie wtrysku
Witam, mam następującą sytuację. Kupiłem transita 2.4 tdci, 2009 r. Auto chodzi bardzo ładnie, płynnie przyspiesza itd. Natomiast często na biegu jałowym "szarpie" - nierówno pracuje, lekko klekocząc. Po podłączeniu kompa wywala bardzo wysokie cisnienie paliwa i tu widzę problem.
Na ten moment wymieniłem filtra paliwa, wymieniony został czujnik scv, oczywiście na nowy, kupiłem i podmieniłem też fragment listwy wtryskowej z tymi dwoma kolejnymi czujnikami - niestety poprawy nie ma. Czy macie jakiś pomysł, co może być przyczyną? Wtryski były regenerowane przez poprzedniego właściciela (jest na to faktura)m aczkolwiek podchodzę do tego z rezerwą. Zauważyliśmy też hałas z vacuum pompy - będzie na dniach wymieniana na nową, ale wątpię, że to rozwiąże problem...Wybieram się z tym autem do naszego kolegi z forum, mechanika który już poratował mnie raz jak miałem s-maxa, ale zapytam, może ktoś miał podobny problem i może doradzić, na co się szykować - będę wdzięczny za wszystkie uwagi. pozdrawiam Maciek Ostatnio edytowane przez maciek8792 ; 19-10-2021 o 16:42 |
21-10-2021, 21:15 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: szarpie na biegu jałowym - za duże cisnienie wtrysku
Zacząłbym od próby przelewowej - jest prosta, tania, szybka i wiele mówi o stanie wtryskiwaczy. Tym bardziej, że były podobno regenerowane. Jak, skoro nie ma wszystkich części na rynku? Producent nie dostarcza...
__________________
Zgredzik |