[Transit 1986-1991] Podłączenie wentylatora dmuchawy pod akumulator pokładowy

[necak19]

Witam,

Jest okres zimowy więc trochę przerabiam swojego kampera.
W kamperze posiadam Webasto mokre podłączone pod akumulator pokładowy.
Webasto działa gdy włączę wentylator dmuchawy środka na program 1.(ten wentylator seryjnie montowany)
Wentylator ma duży pobór prądu, często staje na tzw. dzikusa i boję się, że rozładuje mi akumulator rozruchowy.

Mam do Was pytanie, czy istnieje możliwość podłączenia wentylatora pod akumulator pokładowy?
Najlepiej tak żeby był jakiś przełącznik, że w czasie jazdy wentylator działa na akumulatorze głównym a podczas postoju na akumulatorze pokłądowym.

Zakręcone ale może mnie zrozumiecieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z góry dzięki za pomoc

[wojtekjanus]

Wentylator wentylacji w Mk3 wisi bezpośrednio na bezpieczniku F1, a ten z kolei na stacyjce. Stacyjka włącza obwody podłączone do akumulatora głównego.
Regulacja szybkości wentylatora (opornik i przełącznik obrotowy) wisi dalej - pomiędzy wentylatorem i masą - od wentylatora idzie tam przewód czarno-brązowy.
Przewód od bezpiecznika do wentylatora ma kolor czarno-fioletowy. Musiałbyś go przeciąć (albo przy skrzynce bezpieczników (ciężko będzie) albo przy wtyku wentylatora, pociągnąć do dodatkowego przełącznika, do tego przełącznika pociągnąć także plus z drugiego akumulatora (poprzez jakiś bezpiecznik 25A).

Ale to rozwiązanie nie jest całkowicie bezpieczne, bo znając życie będziesz co jakiś zapominał o przełączonym wentylatorze i zdarzy się, że na postoju wyłączysz webasto, ale zapomnisz o przełączeniu/wyłączeniu wentylatora i będzie się kręcił np. kilka dni.
Ja bym pokusił się o układ na przekaźniku, który zasilałby wentylator z pokładowego akumulatora tylko przy włączonym webasto. Przy wyłączonym webasto zasilany byłby z głównego - czyli tak jak dotychczas.

[eMWuGSM]

Wystarczy dowolny przekaźnik 5 pinowy 40A

Rozcinasz przewód tak jak napisał Wojtek z tym, że ja bym zrobił by to jednak zapłon sterował przekaźnikiem.

30 - Do "+" wentylatora
87A - Do wyjścia sterowania z webasto (o ile analogowe i ma wyjście +12v)
87 - Do w miejscu gdzie przeciąłeś obwód "+12V"
85 - Masa
86 - KL15 (stacyjka po zapłonie)

Wentylator wtedy będzie sterowany przez piec. Jak będzie działał piec, włączy sterowanie wentylatorem. W momencie przekręcenia kluczyka w pozycję "zapłon" (KL15) styk przekaźnika przerzuca się na zasilanie w sposób fabryczny.

Przewód zasilania wentylatora minimum 2.5mm2 a najlepiej 4mm2. Wyjście pieca powinno być zabezpieczone i wentylator masz zabezpieczony bezpiecznikiem.