Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-04-2012, 15:19   #1
Wojtek
ford::expert
 
Avatar Wojtek
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Peugeot 307 SW , Opel Movano
Silnik: 2.0 HDI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2004 , 2011
Postów: 3,647
Talking Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZANIE

Sie ma.

Dotyczy silników 1.6 16V , 1.8 16V , 2.0 16V Mondeo , Focus , Escort.
Jest to bardzo częsta przypadłość Fordów z tymi silnikami.

Po 3 latach udało mi się pozbyć szarpania , dławienia , przygasania i " mulenia " przy gwałtownym dodaniu gazu. Brak jest tzw. " turbo dziury ".

Dotyczy to następujących usterek : dławienie , szarpanie , gaśnięcie , przygasanie , falowanie obrotów , dużo wyższe zużycie paliwa , zawieszanie się obrotów itp.
Są rzeczy oczywiste , które trzeba sprawdzić. A więc :

1. świece zapłonowe ( gaśnięcie , dławienie , przygasanie , słabe odpalanie , nierówne obroty )
2. kable zapłonowe ( gaśnięcie , dławienie , przygasanie , słabe odpalanie , nierówne obroty )
3. cewka zapłonowa ( gaśnięcie , dławienie , przygasanie , słabe odpalanie , nierówne obroty )
4. sonda lambda ( wyższe zużycie paliwa , szarpanie , dławienie )
5. potencjometr przepustnicy ( zawieszanie się obrotów )
6. filtr paliwa ( cały wiadomy zestaw problemów...)
7. czujnik położenia wałka rozrządu ( dławienie , szarpanie )
8. zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej ( gaśnięcie na zimnym silniku )
9. silniczek krokowy/zawór bocznikowy ( falowanie obrotów , dławienie , szarpanie )
10. dostawanie się " lewego " powietrza do układu ( dławienie , przygasanie , szarpanie , nierówne obroty , " syczenie " )
11. nic więcej mi do głowy nie przychodzi...

Nigdy nie miałem falowania obrotów , gaśnięcia na zimnym silniku i problemów z rozruchem.

Co mogło być przyczyną u mnie ?
1. kable , świece , cewka , przewody - wymieniłem na nowe oryginał
2 sonda lambda - wymieniona na nową ( dzięki Docent )
3. czujnik położenia wałka rozrządu - wymieniony na nowy oryginał
4. filtr paliwa - wymieniony na nowy oryginał

Pamiętajcie , że podpięcie pod komputer nie zawsze jest miarodajne jak wykaże , że błędów brak.
Np. sonda lambda , może być uszkodzona , a na komputerze nic nie wykaże. Tak samo silniczek krokowy , filtr paliwa , kable , świece , cewka , zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej.

To wszystko należy sprawdzić " ręcznie ". Kupując nowe części , lub pożyczając z innego auta.

Dopiero jak wymieniłem na samym końcu sondę lambda auto zaczęło jeździć tak jak należy. Ale tak do końca nie wiem czy to była przyczyna dławienia , szarpania przy ruszaniu i dużego spalania ( 15-18 l/100km ).
Każda wymiana poszczególnych elementów poprawiała pracę silnika.
Po każdej wymianie było troszkę lepiej.
Wiem , że części nie są tanie , ale teraz widzę i czuję , że warto było.

Więc użytkownicy benzyniaków z podobnymi problemami - do dzieła.
Naprawdę wiele z tych napraw można dokonać samemu.

Przeczytałem wszystkie tematy na Forum odnośnie tych problemów.
Dzięki temu pozbyłem się utrapienia , które męczyło mnie od 3 lat.

Polecam ten temat : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Temat dość obszerny , ale jest tam dokładnie wszystko opisane.
Rozwiązując swój problem opierałem się głównie na poradach z tego właśnie tematu.

Pozdrawiam
Wojtek.

__________________
Liczą się ludzie - nie samochody.
Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie !


Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim.

KU PRZESTRODZE !
http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 17-01-2014 o 00:30
Wojtek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2013, 10:43   #2
krzysztofff2008
ford::amateur
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-02-2011
Skąd: Zielona Góra
Model: focus mk1 ,mondeo mk3, transit mk6
Silnik: 1.8 tdci 115,2.0 TDDi 115,2.0 TDDI 100
Rocznik: 2001,2001,2001
Postów: 2
Domyślnie Odp: Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

Witam! Mój zetafon 2.0 1998 rok zimny lekko się dławił, po zainstalowaniu lpg(porządna sekwencja u sprawdzonego fachowca) problem jeszcze się powiekszył-zapalał za jednym strzałem-potem gasł i sie dławił-jak by nie dostawał powietrza -zero wolnych obrotów! Całe mnóstwo mechaników szukało, kopało, wymieniało co sie da-i nic! Dopiero jak dostałem namiar na świetnego ford fachowca udało sie rozwiazać problem-facet zajrzał pod maske-dokładnie pod cewki zapłonowe-tam idzie taki gruby gumowy przewód podciśnieniowy-który to był totalnie ściśnięty-`zesssany`. Po jego wymianie jak reką odjął-auto wyzdrowiało! niestety po półtora roku problem powrócił-i o dziwo w/w przewód jest w pełni ok! sprawdzę więc wymienione przez ciebie zagadnienia - i dam znać co wyszło tym razem-stawiam jednak na powietrze-a raczej jego brakGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,a więc zawór wolnych obrotów i wszystkie przewody i trójniki podciśnieniowe.
Pozdrawiam
krzysztofff2008 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2013, 17:47   #3
kesik2
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-04-2013
Skąd: Bronowo
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1995
Postów: 0
Domyślnie Odp: Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

hejka mam silniczek krokowy do wymiany nie chce dawac go do mechanika tylko sam wymienic nie wiem tylko gdzie on sie znajduje mogby ktos szczegółowo opisać lub podesłać zdjecie z góry dziekuje
kesik2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-05-2013, 09:08   #4
seta13
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 3
Domyślnie Odp: Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

Witam! Miał ktoś taki błąd odczytu diagnostyk?? co z tym zrobić?
Kod: B2159

Moduł: CSM

Wyjaśnienie: Memory # 1 wyjście zwarcie do mas

Bump: Albo taki

Kod: P0135

Moduł: PCM

Wyjaśnienie: Czujnik O2 obwodu grzałki (Bank 1 Sensor 1)

Alternatywne wyjaśnienie: Awaria obwodu czujnika HO2S (HO2S-11)

Szczegółowe wyjaśnienie: Podczas testowania HO2S Grzejniki są sprawdzane na otwarcie / szorty i nadmiernego poboru prądu.Test nie powiedzie się, gdy pobór prądu przekracza kalibrowany granicę i / lub zwarcie lub zostanie wykryty.
seta13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-05-2013, 20:42   #5
seta13
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 3
Domyślnie Odp: Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

Witaj chciałem się dowiedzieć jakie są objawy awarii cewki zapłonowej??
seta13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-05-2013, 23:10   #6
Wojtek
ford::expert
 
Avatar Wojtek
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Peugeot 307 SW , Opel Movano
Silnik: 2.0 HDI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2004 , 2011
Postów: 3,647
Domyślnie Odp: Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

Cytat:
Napisał seta13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witaj chciałem się dowiedzieć jakie są objawy awarii cewki zapłonowej??
Cytat:
Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
3. cewka zapłonowa ( gaśnięcie , dławienie , przygasanie , słabe odpalanie , nierówne obroty )
Do tego można dodać jeszcze poszarpywanie.

Pozdrawiam
Wojtek
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody.
Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie !


Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim.

KU PRZESTRODZE !
http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!
Wojtek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2013, 09:05   #7
kristo123
ford::beginner
 
Imię: Krysztof
Zarejestrowany: 03-10-2011
Skąd: Uwieliny
Model: FOCUS MK2 KOMBI
Silnik: 1.6 benz + gaz
Rocznik: 2007
Postów: 12
Domyślnie silniczek krokowy Focus -szarpanie,dławienie,falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

Witam
W moim przypadku chodzi o focusa mk1 2003r 1.6 16v benzyna /gaz

Ja także przyłącze sie do tego postu prosząc o podpowiedź w pewnej wypowiedzi. Mowa jest o przeczyszczeniu silniczka krokowego wiec jak to zrobić.
Zdjąlem swój silniczek (jak na zdjęciu), przeczyściłem benzyną ekstrakcyjną jak były opisy w innych forach i chialem zastosować paste tempo na przeczyszczenie trzpienia siniczka. I tu pytanie bo powiem szczerze że ten trzpień to taki czarny prastikowy kapturek. Tyko nie ma tam miejsca aby go przesmarować.
Mam silniczek identyczny jak na zdjęciu. Może ktoś pokierować albo precyzyjniej opisać miejsce przesmarowania pastą tempo. Zabiegi czyszenia w moim przypadku nie przyjęły pozytywnego efektu.
Mowa jest też na forach o przeczyszczeniu przepustnicy (tuż zaraz z prawej strony przy silniczku krokowym - stojąc w stronę otwartej maski).
Czy jest jakaś strona z filmami, opisami i zdjęciami precyzyjnego wykonania czyczczenia obu podzespołów. Była także mowa o przewodach gumowych od kolektora które parcieją i przepuszczają lewe powietrze. Gdzie się dokładnie znajdują ( prosba o fote ustyowania).
Będe wdzieczny za podpowiedź.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg silniczek.jpg (68.6 KB, 438 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez kristo123 ; 08-07-2013 o 10:08
kristo123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2013, 17:34   #8
emillodz
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 02-04-2010
Skąd: łódź
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 2
Domyślnie Odp: Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

Witam . Mam problem w moim mondku 2.0 benzyna/gaz z 2001r automat , przy odpalaniu na zimnym silniku szarpie jakby na wszystkich garach palił jak się przygazuje to albo zgaśnie albo się uspokoi . Jaka przyczyna?
emillodz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-11-2013, 13:26   #9
krzysiekmaszyna
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 01-02-2013
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 0
Domyślnie Odp: Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

Witam. Problem w mondeo 2.0 2001 rok z gazem, automat. Po odpaleniu lekko skręcę kierownicą gaśnie, lub jadę kawałek i wystarczy, że puszczę pedał gazu lub nacisnę hamulec auto gaśnie dodam, że dzieje się to jeszcze na benzynie chwilę przed przejściem na gaz, potem dopóki auto nie wystudzi się do zera mogę odpalać jeździć cały dzień i problemu nie ma, ale gdy tylko jest zimny np. po nocy zawsze ten sam irytujący problem.
Wymieniłem już czujnik temp. cieczy, termostat, robiłem diagnostykę komputerową i regulację gazu, problem nadal jest proszę o POMOC.
Dziękuję. jk

Ostatnio edytowane przez krzysiekmaszyna ; 13-12-2013 o 12:41
krzysiekmaszyna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2014, 23:37   #10
jarolomza
ford::beginner
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 11-11-2013
Skąd: Łomża
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.6 16v ZETEC
Rocznik: 96
Postów: 10
Domyślnie Odp: Mondeo , Focus - szarpanie , dławienie , falowanie obrotów , gaśnięcie - ROZWIĄZ

Krzysiek mam podobny problem tylko ze w 1.6 16v, komputer pokazal mi problem z egr, egr jest drugi sprawny, wymienilem regulator podcisnienia do zaworu egr problem zniknal ale nadal gasnie mi auto na zimnym. Wyczyscilem zawor bocznikowy niskich obrotow specjalnym srodkiem do tego i jeszcze przygasa jezeli sie nie myle moze to byc zawor odpowietrzajacy skrzynie(komore) korbowa.

Teraz moje pytanie do wojtka jak sprawdzic czy o to ten zawor napewno jest niesprawny.

Pozdrawiam i czekam na odezw w moim temacie :[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez jarolomza ; 16-01-2014 o 23:53
jarolomza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
dławienie , escort , focus , gaśnięcie , mondeo , mulenie , przygasanie , szarpanie


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.