naprawa potencjometru pedału gazu

Witam!!! Jestem tu nowy i pozwolę sobie odświeżyć temat.. Mam pytanie, co do tego pedału gazu. Mianowicie wymieniłem już 3 sztukę i pomaga to na 200-300 kilometrów. Komputer ciągle pokazuje ten sam błąd "czujnik położenia pedału gazu" i za każdym razem z ciekawości jak rozbiorę pedał, to widzę, że ścieżki są jakby przepalone. Czy jest możliwość taka, że jest jakieś spięcie i dlatego pali te ścieżki? Bo chyba nie mam aż tak dużego pecha, że 3 pedały wymieniam i po tak krótkim czasie robi się to samo. Z góry dziękuję za odpowiedź.

[SRS]

a te pedały były używki czy nowe , bo jeżeli używki to nowe pedały uległy zmianie konstrukcyjnej, gdzie przekręcono o 90 stopni potencjometr

Używane. Obecnie pedał, który mam zamontowany jest dobry. Nie ma przepalonych ścieżek itp. i w innym samochodzie nic złego się nie dzieje, ale... w dalszym ciągu samochód gaśnie podczas jazdy nawet jak przez dłuższy czas utrzymuję pedał w tym samym położeniu. Niby pedał jest dobry, ale komputer pokazuje błąd położenia czujnika pedału gazu. Pedał jest z samochodu z tego samego roku i z takim samym silnikiem, bo szwagier ma taki sam.

[SRS]

pedał gazu :

98AB-9F836-AD
98AB-9F836-AE
2M51-9F836-AE - ostatni

Od: 15-01-1999 Do: 24-10-2002 LHD
Od: 24-10-2002 Do: 09-05-2005 Wszystkie Lynx Diesel 1,8 TC, LHD

a pedał gazu jak widzisz był cały czas taki sam, tylko w międzyczasie zieniano konstrukcję, a używany nie znaczy sprawy

Pedał jest taki sam o takich samych numerach z samochodu z tego samego rocznika 2000. Zresztą po rozebraniu widać, że tam nie ma żadnej elektroniki, tylko same ścieżki, które są podłączone pod te same piny, co w starym i wszystkie ścieżki są dobre(sprawdzone miernikiem). Poza tym trochę to dziwne dla mnie, że czasami przejadę 200-300km bez problemu, a czasami po 100 metrach zgaśnie. Moim zdaniem gdyby pedał nie był odpowiedni, to w ogóle albo bym nie odpalił, albo nie ruszył z miejsca. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jarek1780]

Ja jak swój dobierałem to spisałem nr seryjny ze starego i patrzyłem na zamienniki tegoż to na ford e-sklep ,no ale taka przyjemność kosztowała mnie 500 zł, ale cóż poradzić było skoro u mnie nie było czego regenerować
Pozdrawiam

[SRS]

@golden1983 szoda że nie czytasz ze zrozumieniem , pedał gazu przez te kilka lat uległ zmianom w 2002 roku , między innymi konstrukcyjną samego potencjometru obrócono go z pionu do poziomu czy odwrotnie / nie pamiętam dokładnie / po tej zmianie przestały pojawiać się problemy z tym pedałem gazu

Dobra problem rozwiązany. Komputer pokazywał błąd pedału gazu, a mechanior z doświadczenia wymienił mi ZAWÓR POCZĄTKU TŁOCZENIA przy pompie wtryskowej. Nie dość, że problem znikł, to samochód mniej pali i jest mocniejszy. Teraz przynajmniej powyżej 5000 obr/min mogę wykręcić.
Co do pedałów: pisałem, ale może MAŁO ZROZUMIALE, albo ktoś mnie nie rozumiał, że pedał od swojego przekładałem do samochodu szwagra i wszystko grało- nie gasł, a w moim był problem z gaśnięciem... pozdrawiam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pinochio]

Jak ten potencjometr się czyści i składa? Wyczyściłem go patyczkiem do uszu zamoczonym w wodzie po goleniu i potem też nie wiedziałem, jak on był dokładnie wsadzony, bo te styki po włożeniu były luźno i nie dotykały tych blaszek i teraz mi auto w ogóle nie odpala.

[mtl]

Nie odpala zapewne dlatego, ze włączyłeś zapłon z odłączonym lub niedziałającym pedałem gazu. Komputer załapał błąd i tyle. Pozostaje wymiana na nowy lub prawidłowe złożenie do kupy puzzli i skasowanie błędu.