Sprawdzanie Numeru VIN

manieczq7 · 12-12-2018, 12:57

Witam. Dzisiaj wyskoczył mi błąd P003A:00-68
Od dłuższego czasu nie mogę uporać się z problemem w samochodzie jakim jest brak mocy i dymienie na czarno głównie 1 i 2 bieg, później jest lepiej. Do dzisiaj kiedy właśnie pojawił się ten błąd, skasowałem go, odpaliłem samochód i auto jak nowe. Zbieralo się aż miło, bez dymu. Później jak go zgasilem i odpaliłem znowu to problem znów powrócił, ale tamtego błędu już nie ma.

slawek-kali · 12-12-2018, 18:04

Kasowaniem niczego nie naprawisz.. sprawdz czy jest nieszczelnosc, ewentualnie samo turbo pada.

korweta · 12-12-2018, 18:22

Witam,
gdzie może występować nieszczelność przy tym błędzie? Czy może to być związane z pompą podciśnieniową? Mam podobny błąd (P003A:17-2F). Turbina jest po regeneracji.
Pozdrawiam

manieczq7 · 12-12-2018, 20:20

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kasowaniem niczego nie naprawisz.. sprawdz czy jest nieszczelnosc, ewentualnie samo turbo pada.

Ale jakiś związek musi być z tym, jeśli po skasowaniu tego błędu było wszystko ok dopóki nie zgasilem samochodu i znów nie odpaliłem. Może ten nastawnik elektryczny szwankuje?

hors_e · 13-12-2018, 09:50

U mnie ten błąd generował czujnik kopiowania turbo. Na wolnych obrotach było ok ale przy 3tyś już wariował. Podłącz forscana i zobacz wykres vane pos czy na wyższych obrotach nie jest poszarpany- trzymaj 3tyś obrotów przez minutę i patrz.

manieczq7 · 13-12-2018, 17:05

Tylko, że w moim aucie takiego czujnika nie ma. A czy wadliwy EGR mógłby powodować takie coś w turbinie?

lucas4891 · 13-12-2018, 20:15

Cytat:

Napisał manieczq7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko, że w moim aucie takiego czujnika nie ma. A czy wadliwy EGR mógłby powodować takie coś w turbinie?

A skad to przekonanie, ze nie masz czujnika kopiowania turbo?
Blad wypisz wymaluj obwodu kontroli polozenia lopatek turbiny. Sprawdz styki we wtyczce aktuatora turbiny.
Mozliwe tez ze geometria sie delikatnie przycina

Gregi86 · 14-12-2018, 16:38

moim zdaniem jezeli turbo jest tuz po wymianie to problem tkwi w nieszczelnosci na rurach od intercoolera. zawinieta albo delikatnie przecieta uszczelka przy opasce zaciskowej.

manieczq7 · 14-12-2018, 18:51

Zauważyłem przy kolektorze ssącym, otwór lewy dolny jest lekko okopcony i jak auto się dusi to wtedy stamtąd mi dym wylatuje. To teraz pytanie dlaczego tak nie ma cały czas tylko właśnie jak się dusi a jak odpuszczę gaz i znów dodam to wtedy normalnie wchodzi na obroty i nie ma dymu. Może być tak, że EGR szwankuje i wtedy cały czas te spaliny ida i pod wpływem ciśnienia on je wywala przez tamta uszczelke?

Gregi86 · 15-12-2018, 18:34

Prawdopodobne, najlepiej wyjac go i wyczyscic badz wymienic

12-12-2018, 12:57	#1
manieczq7 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 15-08-2015 Skąd: Chocianów Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 200KM Rocznik: 2012 Postów: 130	Błąd turbiny i brak mocy Witam. Dzisiaj wyskoczył mi błąd P003A:00-68 Od dłuższego czasu nie mogę uporać się z problemem w samochodzie jakim jest brak mocy i dymienie na czarno głównie 1 i 2 bieg, później jest lepiej. Do dzisiaj kiedy właśnie pojawił się ten błąd, skasowałem go, odpaliłem samochód i auto jak nowe. Zbieralo się aż miło, bez dymu. Później jak go zgasilem i odpaliłem znowu to problem znów powrócił, ale tamtego błędu już nie ma.

12-12-2018, 18:04	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Błąd turbiny i brak mocy Kasowaniem niczego nie naprawisz.. sprawdz czy jest nieszczelnosc, ewentualnie samo turbo pada. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

12-12-2018, 18:22	#3
korweta ford::amateur Zarejestrowany: 06-04-2011 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 130KM Durashift Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: Błąd turbiny i brak mocy Witam, gdzie może występować nieszczelność przy tym błędzie? Czy może to być związane z pompą podciśnieniową? Mam podobny błąd (P003A:17-2F). Turbina jest po regeneracji. Pozdrawiam

13-12-2018, 09:50	#5
hors_e ford::average Zarejestrowany: 17-03-2008 Skąd: Słupsk Model: S-Max, Mondeo mkIV Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 i 2014 Postów: 107	Odp: Błąd turbiny i brak mocy U mnie ten błąd generował czujnik kopiowania turbo. Na wolnych obrotach było ok ale przy 3tyś już wariował. Podłącz forscana i zobacz wykres vane pos czy na wyższych obrotach nie jest poszarpany- trzymaj 3tyś obrotów przez minutę i patrz. __________________ Nie ważne Czy starszy, Czy młody Ze mną wyplyniesz Na głębokie wody!

13-12-2018, 17:05	#6
manieczq7 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 15-08-2015 Skąd: Chocianów Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 200KM Rocznik: 2012 Postów: 130	Odp: Błąd turbiny i brak mocy Tylko, że w moim aucie takiego czujnika nie ma. A czy wadliwy EGR mógłby powodować takie coś w turbinie?

14-12-2018, 16:38	#8
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Błąd turbiny i brak mocy moim zdaniem jezeli turbo jest tuz po wymianie to problem tkwi w nieszczelnosci na rurach od intercoolera. zawinieta albo delikatnie przecieta uszczelka przy opasce zaciskowej.

14-12-2018, 18:51	#9
manieczq7 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 15-08-2015 Skąd: Chocianów Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 200KM Rocznik: 2012 Postów: 130	Odp: Błąd turbiny i brak mocy Zauważyłem przy kolektorze ssącym, otwór lewy dolny jest lekko okopcony i jak auto się dusi to wtedy stamtąd mi dym wylatuje. To teraz pytanie dlaczego tak nie ma cały czas tylko właśnie jak się dusi a jak odpuszczę gaz i znów dodam to wtedy normalnie wchodzi na obroty i nie ma dymu. Może być tak, że EGR szwankuje i wtedy cały czas te spaliny ida i pod wpływem ciśnienia on je wywala przez tamta uszczelke?

15-12-2018, 18:34	#10
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Błąd turbiny i brak mocy Prawdopodobne, najlepiej wyjac go i wyczyscic badz wymienic

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie