[Mondeo 2007-2014] Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania?

[atari]

Nie resetowales parametrów dpf ostatnio?

[ArekMK4]

Od jakiś 3 lat żaden interfejs nie był podłączany i nic nie było grzebane.
Raz chyba (z rok czy dwa temu) było przerwane wypalanie dpf bo po zgaszeniu silnika włączyły się wentylatory i nawet po ponownym odpaleniu po chwili nie chciały się wyłączyć a nie wiedziałem wtedy, ze to może być oznaka wypalania dpf.

[narc]

Próbowałem wcześniej wyłapać wypalanie po chwilowym spalaniu, ale tego się nie da zrobić. Podczas ostatniego wypalania, które udało mi się zaobserwować to było 0.4-0.5l, a przy zimny silniku mam wartości 3-4x większe. Po rozgrzaniu jest 0.2 (rzadko) do 0.3-0.4 (bez klimy, z klimą nawet nie mam szans poznać wypalania DPFa po spalaniu chwilowym). Odgłos pracy silnika też się zmienia bardzo subtelnie (brzmi bardziej basowo, ale zmiana jest naprawdę mała), ale jakbym nie zauważył pracujących wentylatorów przed zgaszeniem, to bym nawet nie zwrócił uwagi na zmianę "barwy" pracy. Zamulenia podczas wypalania DPF nie czuje, bo dla mnie cały czas muli..

Mam kilka pytań dotyczących 1.6 TDCI:
1) Czy przy 1.6 TDCI da się zrobić jakąś kontrolkę wypalania DPFa? Nie sprawdzałem jeszcze czy mam przekaźnik tak jak w 2.0, ale posty z poprzednich stron sugerują, że go nie znajdę. Widziałem jakieś próby z mierzeniem napięcia na wentylatorach, ale ponoć w lecie nie działa (co jest dość logiczne).
2) Czy jest upgrade Convers+ który informuje o wypalaniu lub pokazuje temperaturę sondy przed/po DPFie?
3) Czy ktoś z was używał K2 Cleanera (to co się wpsikuje przez otwór czujnika temperatury/ciśnienia na filtr DPF)
4) Czy Mondeo 1.6 TDCI ma 5 wtryskiwacz i dodatkową świecę żarową?

Dzięki za odpowiedzi.

[mac66]

wszedzie piszecie żeby obserwować spalanie chwilowe po zatrzymaniu; jak jest ok 1l/godz (dla rozgzranego silnika) to może oznaczać wypalania DPFa

a macie jakiś sposób żeby nie zapominać o tym aby przed wyłączeniem silnika spojrzeć na spalanie? :-)

jak ruszam i jadę to pamiętam; nawet jak gdzieś dojeżdżam ale juz po zatrzymaniu niestety nie i wyłączam silnik bez patrzenia na spalanie :-(

[aple4]

Ja w przedlifcie nie mam na razie innego sposobu jak regularne podpinanie pod forscana na telefonie i obserwowanie średniej odl. między wypaleniami, odl. od ostatniego wypalania w połączeniu z temperaturą przed/za katalizatorem.
Kiedy licznik odległości się zeruje, a temperatura wyraźnie wzrasta, wiem, ze wypalanie jest w toku.

[mac66]

ja sie przymierzam do zainstalowania sobie diody ale do tego czasu chciałbym umieć zapamiętać żeby spojrzeć na spalanie nim wyłącze silnik

niestety ciężko to idzie :-)
na kluczyku se coś przylepic czy jak... :-)

[metall]

Dioda działa na podgrzewaniu lusterek . Czarny ,skrajny przewód we wtyczce lusterka.
W poliftach DW10C również włącza się podgrzewanie lusterek podczas wypalania.

[Bartazz]

Podepnę się pod temat

Mam silnik DW10C

Kiedy go kupiłem miał DPF_LOAD 34% i DPF_SOOT_LD 18%. Dzisiaj kiedy go podłączyłem było już DPF_LOAD 58% i DPF_SOOT_LD 67%. Po przejechaniu może 100km po raz pierwszy miałem wypalanie dpf. Trwało to może z 5min max. Nie mam żadnej diody informującej o tym ale kiedy pojechałem w krótką trasę jakieś 15km i kiedy dojechałem do celu zauważyłem, że chwilowe spalanie urosło mi na 1,5l/h i zaczął chodzić wentylator (poczułem też lekki swąd). Nie gasiłem go aż do spalania chwilowego 0,5l/h. Więc mówię super, wypalił się i działa tylko kiedy podłączyłem go po tym procesie do kompa to w forscanie teraz pokazuje mi wartości DPF_LOAD 10% i DPF_SOOT_LD 65%

Powiedzcie mi dlaczego ta wartość DPF_SOOT tak mało spadła? Co może być powodem? Czy muszę pojechać w jakąś większą trasę? W ogóle czym się różnią te wartości? load i soot?

[seewcio]

Rozumiem, że do Mondeo MK4 przed liftem i do S-max MK1 nie ma możliwości podpięcia gdzieś diody informującej o procesie wypalania??

[uneasy]

Zamontowałem sobie w swoim przedlifcie, LED pod podgrzewanie lusterek.
Oststnio jechałem w trasę i pomyślałem że będzie czas na wypalenie DPF, ale dioda się nie świeciła. Potem sprawdziłem w forscan ie i rzeczywiście dpf się wypalał a diody nie było.

(tak dioda działa po włączeniu podgrzewania manualnie)

Więc chyba to nie do końca najlepszy sposób na kontrolke wypalania dpf?