|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-06-2019, 06:25 | #1 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 10-12-2018
Skąd: Bedford
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 47
|
Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
Witam. 2.0 TDCI 163km 2010rok. Ostatnio zauważyłem że auto po całonocnym postoju ciężej odpala. Jak już odpali to przez chwilę są nierówne obroty silnika lekko drga oraz wydobywa się biały dym z rury wydechowej. Biały nie niebieskawy . Po chwili takiej pracy silnik zaczyna pracować prawidłowo . FORScan brak błędów. Jakieś pomysły na czym się skupić ? Wtryskiwacze? Nieszczelność w układzie paliwowym? Uszczelniacze zaworowe?
|
12-06-2019, 08:23 | #2 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
Cytat:
|
|
12-06-2019, 11:30 | #3 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 10-12-2018
Skąd: Bedford
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 47
|
Odp: Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
Czyli pomiędzy filtrem paliwa a pompą wysokiego ciśnienia. A w którym miejscu znajduje się filtr paliwa? Za cholerę nie mogę go zlokalizować
|
12-06-2019, 11:56 | #4 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Wro
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 32
|
Odp: Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
Filtr znajduje się pod samochodem w tylnej części, w okolicach środka tylnej belki. Nie da się nie zauważyć.
|
12-06-2019, 13:27 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-02-2018
Model: mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 47
|
Odp: Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
sprawdź proszę ciśnienie na cylindrach. Pali Ci na jeden gar mniej jak się nagrzeję pracuję ok, miałem to samo.
|
12-06-2019, 14:38 | #6 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
A ja obstawiam jeden lejący wtryskiwacz. Identyczne objawy miałem w MK3. Ewidentnie jedna końcówka padła. Profilaktycznie poszły 4 nowe.
|
12-06-2019, 18:22 | #7 | |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
|
Odp: Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
Cytat:
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
12-06-2019, 18:47 | #8 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
Na biało/siwo dymił. Ale tylko przez chwilę na zimnym. Dodatkowo śmierdziało ropą nieprzepalona. Dodatkowo u mnie jeszcze doszło poszarpywanie czasami. Tak jak w benzynie wypada zapłon.
|
13-06-2019, 06:13 | #9 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 10-12-2018
Skąd: Bedford
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 47
|
Odp: Ciężko odpala + biały dym - brak błędów
Aktualizacja: w związku z tym że mam już dość porannej chmury przy odpalaniu zakupiłem środek do czyszczenia wtrysków (Liqui Moly Pro) dwie puszki. Wlałem do baku i zatankowałem około 20 litrów paliwa. Rundka po mieście i autko odstawiłem na całą noc. Rano odpaliło jak nowe bez dymu i równo silnik pracuje. Dodatkowo nabrało znacząco mocy. Wynik testu wskazuje na uszkodzony wtrysk.
|