|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-09-2020, 11:38 | #1 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 01-07-2010
Skąd: WrocLOVE
Model: Kuga MK2
Silnik: 1.5 Ecoboost 176KM
Rocznik: 2018
Postów: 92
|
Dźwignia ręcznego - łuszczenie się warstwy chromowej
Cześć,
kupiłem niedawno Kugę i strasznie mnie irytuje łuszcząca się warstwa chromowa na górnej powierzchni dźwigni hamulca ręcznego. Brzydko wygląda i nieprzyjemnie się używa. Już nawet myślałem o założeniu jakiejś nakładki ale jakoś nic nie znalazłem do kugi. Może macie jakiś pomysł co z tym zrobić? Z góry dzięki :-) |
25-01-2023, 14:14 | #2 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 22-06-2021
Skąd: Zabierzów Bocheński
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 45
|
chromowana okładzina dźwigni ręcznego
Cześć.
Jak w temacie - czy w kudze mk1 (przedlift) jest to demontowalne/rozbieralne? Chrom się odparzył i złazi z rączki - paskudnie to wygląda i drażni pod ręką. Jest jakiś patent na zdjęcie z dźwigni tej chromowanej częsci rączki celem oklejenia/malowania? Nie znalazłem na forum podobnego tematu - wiem że w C-max czy S-max się da, jako i w kudze MK2. Ale co do kugi Mk1< 2010 nie znalazłem żadnego opisu, a nie widzę tu żadnych ewidentnych "punktów" złączenia, gdzie wraziłbym śrubokręt bez obawy że popsuję bardziej niż jest... Z góry dzięki za pomoc! Pozdrawiam, Andrzej |
25-01-2023, 14:19 | #3 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,471
|
Odp: chromowana okładzina dźwigni ręcznego
|
26-01-2023, 14:09 | #4 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 22-06-2021
Skąd: Zabierzów Bocheński
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 45
|
Odp: Dźwignia ręcznego - łuszczenie się warstwy chromowej
Cześć
Tu nawet nie chodzi o zasadność ekonomiczną... Za to, marnowanie czasu? - sugerujesz że rozdłubanie tunelu środkowego i wymiana całego mechanizmu wraz z rączką, będzie mniej czasochłonna niż rozdłubanie samego uchwytu i oklejenie go folią, albo psiknięcie farbką? Nie wydaje mi się... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli, wracjąc do meritum - da się tą rączkę rozspoić jakoś? |
26-01-2023, 14:49 | #5 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,471
|
Odp: Dźwignia ręcznego - łuszczenie się warstwy chromowej
Cytat:
Przyjrzyj się zdjęciom, a potem zastanów się czy po "wydłubywaniu" wszystkie krawędzie pozostaną w stanie fabrycznym. |
|
26-01-2023, 16:21 | #6 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-04-2021
Model: Kuga I
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 28
|
Odp: Dźwignia ręcznego - łuszczenie się warstwy chromowej
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
27-01-2023, 06:59 | #7 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-07-2010
Skąd: Ostrów Wielkopolski
Model: KUGA MK1
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 172
|
Odp: Dźwignia ręcznego - łuszczenie się warstwy chromowej
Cytat:
Ostatnio edytowane przez ellocco ; 27-01-2023 o 07:05 |
|