Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-07-2019, 22:46   #31
lukast
ford::average
 
Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 135
Domyślnie Odp: Okopcona końcówka rury

Ja tez prawie wrocilem z reklamacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nawet sam dodatkowo wyzerowalem za pomoca forscan parametry dpf, z nadzieja ze o tym w serwisie zapomnieli i pomoze. Ale to nic nie dalo. To ma sens, po wyzerowaniu tak jest ustawiony komputer, by na poczatku wypalac czesciej, dla bezpieczenstwa. Bo co jesli ktos wyzeruje, nie czyszczac dpf. Ostatnio wypalil mi po 450km i ja juz koncze obserwacje, bo to meczace... Ile mozna jezdzic i myslec o dpf...

PS. Przed czyszczeniem wypalal co 150, przyczyna byl popiol w dpf.

lukast jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2019, 07:33   #32
woro_woro
ford::professional
 
Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,076
Domyślnie Odp: Okopcona końcówka rury

Może nie na temat, ale u siebie też miałem "obrączkę" z sadzy. Podszedłem do sprawy jak perfekcyjna pani domu. Zobaczymy czy szybko się pojawi nowa.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
woro_woro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2019, 09:15   #33
marjo
ford::average
 
Avatar marjo
 
Zarejestrowany: 18-12-2004
Skąd: Kielce
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2007
Postów: 70
Domyślnie Odp: Okopcona końcówka rury

woro_woro zwykłą szmatką przecierałeś czy pomagałeś sobie jakimś papierem ściernym?
marjo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2019, 11:29   #34
woro_woro
ford::professional
 
Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,076
Domyślnie Odp: Okopcona końcówka rury

Gąbką/zmywakiem
woro_woro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.