|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-08-2019, 20:20 | #11 |
ford::amateur
Imię: Stefan
Zarejestrowany: 04-03-2019
Skąd: Skwierzyna
Model: kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Odp: świecąca kontrolka esp i check engine oraz auto w trybie awaryjnym
Filtr był wymieniony jakieś 1000 km temu. Wcześniej nic takiego nie miało miejsca .
|
05-08-2019, 22:04 | #12 |
ford::professional
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-04-2013
Skąd: Irlandia
Model: Kuga
Silnik: 2.0 tdci 161KM
Rocznik: 2008
Postów: 1,261
|
Odp: świecąca kontrolka esp i check engine oraz auto w trybie awaryjnym
Sprawdź czujnik ewentualnie forscan sprawdź kiedy ostatnio był wypalony dpf czy zakończył się z sukcesem czy jest błąd. Sprawdź też czy czasami nie masz powietrza w układzie .
P1169 to błąd ciśnienia paliwa |
20-08-2019, 17:16 | #13 |
ford::amateur
Imię: Stefan
Zarejestrowany: 04-03-2019
Skąd: Skwierzyna
Model: kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Odp: świecąca kontrolka esp i check engine oraz auto w trybie awaryjnym
ok.
|
02-12-2020, 20:16 | #14 |
ford::beginner
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 12-08-2013
Skąd: Sanok
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDi
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Usterka silnika - lampka kontrola trakcji
Witam wszystkich, pisze tutaj zanim mechanik wymieni mi pół silnika.
Dzisiaj temp. zewnętrzna -7, silnik rozgrzany przy przyśpieszaniu pod górę włączył sie błąd - usterka silnika i żółta lampka- kontrola trakcji. Kuga weszła w tryb awaryjny - mała moc, obroty do 2 tys. Zajechałem do mechanika - odczytał błędy i zaczęła się wycena w tysiącach. Może ktoś miał coś podobnego. Podaje odczyt błędów. Może ktoś doradzi od czego zacząć , bo mechanik zakłada regeneracje turbo i wtrysków, pompy wtryskowej itd Dziękuje z góry za pomoc. DTC report Selected brand: Ford VIN: WF0RXXGCDR9R86147 ============1============== P2263 Raw code: 2263 ECU: Jednostka sterująca silnika Status: Oczekująca OBDII: Turbocharger (TC) boost pressure/supercharger (SC) boost pressure - performance problem ============2============== P0087 Raw code: 0087 ECU: Jednostka sterująca silnika Status: Oczekiwana usterka obecna, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna OBDII: Fuel rail/system pressure too low ============3============== P2263 Raw code: 2263 ECU: Jednostka sterująca silnika Status: Oczekiwana usterka obecna, Test nie został zakończony, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy OBDII: Turbocharger (TC) boost pressure/supercharger (SC) boost pressure - performance problem ============4============== C1278 Raw code: 5278 ECU: ABS/ESP Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Ford: STEERING Wheel Angle 1and 2 Signal Faulted ============5============== U0401 Raw code: C401 ECU: ABS/ESP Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy OBDII: Invalid data received - engine control module (ECM) |
02-12-2020, 21:03 | #15 |
ford::professional
Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
|
Odp: Usterka silnika - lampka kontrola trakcji
Po skasowaniu błędów pojawiają się ponownie ?
__________________
pozdrowionka |
02-12-2020, 21:06 | #16 |
ford::beginner
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 12-08-2013
Skąd: Sanok
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDi
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Odp: Usterka silnika - lampka kontrola trakcji
Tak, mechanik skasował błedy i jadąc do domu po około 25 km znowu to samo, przy przyśpieszaniu - tym razem na prostej drodze. Wyłączyłem silnik, przerwa 3 minuty i dojechałem do domu - ok. 5 km już się nic nie zapaliło.
Byłem dzisiaj u mechanika, odczytał ponownie błędy. Stwierdził że jest problem z turbiną , trzeba ja oddać do regeneracji. Napisze w następnym tygodniu jak będę po naprawie czy pomogło. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez szortii ; 03-12-2020 o 13:16 Powód: nowy wątek |
03-12-2020, 19:26 | #17 |
FCP member
Imię: Marek
Zarejestrowany: 18-01-2018
Skąd: Racibórz
Model: Kuga
Silnik: diesel
Rocznik: 2009
Postów: 76
|
Odp: Usterka silnika - lampka kontrola trakcji
Przed oddaniem turbiny do regeneracji sprawdz sterowanie turbiny tzw. gruszka,
nie wiem czy wyraziłem sie jasno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
03-01-2021, 18:49 | #18 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 13-07-2020
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 5
|
Utrata mocy na wyższych biegach - kontrolka ESP i check engine
Cześć,
ostatnio jadąc swoją Kugą na przy wbijaniu trójki wyłączyło mi ESP (tylko ta kontrolka się świeciła) ale samochód na biegach 1, 2 i 3 normalnie się kręcił i przyśpieszał, po wbiciu czwórki albo piątki nie ma kompletnie mocy jakby turbina go nie ciągnęła. Dodam, że samochód ma 250 tysięcy przebiegu. Przepatrzyłem forum w poszukiwaniu pomocy, siedziałem przy samochodzie kilka dni a usterka nadal występuje. Zacznijmy od tego, że zacząłem od podpięcia samochodu pod komputer i wyrzuciło kod błędu P2263. Najpierw padło na EGR, bo na forum najczęściej przewijał się ten temat. Wyciągnąłem EGR i faktycznie był strasznie zawalony i nie chodził do końca płynnie - niestety, nikt go nigdy wcześniej nie wyciągał stąd było trochę zapieczonych śrub i po kilku próbach rozwiercania, stary EGR nadawał się do śmietnika, stąd został zakupiony nowy - firmy DELPHI. Po zamontowaniu EGR'a profilaktycznie zmieniłem jeszcze filtr powietrza i paliwa, skasowałem błędy i po przejechaniu się kilkuset metrów znowu kontrolka ESP + check engine. Rozebrałem wszystko wokoło silnika żeby sprawdzić wiązkę i okazało się, że w pewnym momencie jest uszkodzona i przy ruszaniu wiązką samochód gasł, ale po naprawieniu wiązki usterka nadal występuje.. Pytanie, w którą stronę się kierować? Podejrzenie padło jeszcze na czujniki prędkości obrotowej przy kole, ale nie wiem czy to dobry kierunek. Czy może z turbiną jest coś nie tak? |
03-01-2021, 18:51 | #19 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Utrata mocy na wyższych biegach - kontrolka ESP i check engine
Jak to diesel to mogą też być wtryski lub pompa. Ja takie objawy w Mondeo miałem, ale bez kontrolki esp.
Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka |
03-01-2021, 19:17 | #20 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Utrata mocy na wyższych biegach - kontrolka ESP i check engine
Błąd dotyczy wydajności układu doładowania turbiny. Jakie cisnienie wytwarza turbina maksymalnie?
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|