|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-07-2019, 18:52 | #1 |
ford::amateur
Imię: Irek
Zarejestrowany: 03-10-2018
Skąd: Szczecin
Model: C-max Mondeo
Silnik: 1.6 Benzyna 2.0 TDCI 140km
Rocznik: 2005 2012
Postów: 9
|
Mondeo Mk 4
Witam. Obecnie jestem użytkownikiem forda c maxa 1.6benzyna, rocznik 2005. fajne autko lecz ostatnio zaczął się sypać na potęgę. Jak nie sprzęgło to łożysko lub ciągle krzywiące się tarcze hamulcowe. Pora zmienić na coś innego, większego. Zastanawiam się nad mondeo mk4 minimum 2012rok lub citroenem c5. Koniecznie z silnikiem 2.0 Diesel 140KM. W obu autach jest ten sam silnik. Bardziej przekonuje mnie mondeo ponieważ jest to o wiele popularniejszy model i jest o wiele więcej ofert sprzedaży. Mam pytanie do użytkowników Mondeo. Jak wygląda sprawa korozji w tych autach? Czy zachowują się jak większość fordów i rdzewieją? Citroenowi rdza jest obca ale to chyba jedyny atut w porównaniu do mondeo. Druga sprawa: jak wyglądają koszty serwisowania auta ze skrzynią automatyczną w porównaniu do manuala? Czy skrzynie automatyczne w mondeo sprawiają często problemy?
|
17-07-2019, 19:04 | #2 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Mondeo Mk 4
1. nie rdzewieja, to juz nie ta generacja.
2. w 2.0tdci jest dwusprzeglowka powershift, skrzynia o ktora trzeba dbac jesli ma sluzyc. Na szczescie w dieslu nie psuje sie tak czesto jak w samochodach z silnikami benzynowymi. Rozwazajac zakup auta z taka skrzynia proponuje zebrac jak najwiecej info o historii serwisowania.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |