![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,837
|
![]()
Co oznacza tak naprawde klasa wtryskiwaczy? Do 2.0 tdci na siemensie są z 4,5 i 6, widziałem także z 7 do citroena bodajże. Z tego co można wyczytać to są one selekcjonowane parametrami aby były jak najbardziej zblizone.
Ale na przyklad czy któreś klasy są "lepsze" lub "gorsze" (np. jezeli chodzi o wydajnosc, kulturę pracy, trwałość, spalanie)? Ostatnio edytowane przez klocolus ; 08-10-2018 o 12:46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
Klasa 4 jest do aut bez DPF
5 jest do aut z DPF (dotrysk) Pasują zamiennie ale nie polecam zamiany, bo jest różnica. 6 i 7 w fordach nie widziałem. Te są chyba do wyższych norm emisji ( wersje Eco) Jest jeszcze X. Te są ponoć regenerowane ale też się nie spotkałem. Speak softly and carry a big stick; you will go far. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 02-01-2014
Skąd: WLKP
Model: focus mk2 fl mondeo mk4
Silnik: 1.6 2.0 tdci
Rocznik: 2009,
Postów: 83
|
![]()
miałem klasę 6 również w przed lifcie 2.0 140. euro 4.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 16-11-2009
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 110
|
![]()
Też mam 6 w 2.0 TDCI bez DPF.
Ostatnio edytowane przez rubinio ; 03-11-2018 o 14:44 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,837
|
![]() Cytat:
Właśnie takich informacji poszukuję bo nigdzie nie znalałem |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,938
|
![]()
Przeciez on tego nie wie..
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
4 nie ma dotrysk
5 już ma 6 i 7 nie wiem bo nie miałem z nimi do czynienia. Jeśli 6 jest w mondeo a 5 jest w smaxie to może chodzi o rodzaj DPF, chociaż francuzy z mokrym DPF też mają głównie 5. Speak softly and carry a big stick; you will go far. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,938
|
![]()
A nie pomyslales o tym ze moze chodzic o klasy wykonania? tzn. im wyzsza tym mniejsze korekty przez PCM?
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
Nie wiem.
Napisałem co wiem o 4 i 5. 5 chodziła w aucie bez DPF ale gorzej niż oryginalne wtryskiwacze (seria4). Citroen w starszym aucie z DPF ma serie 5 podczas gdy Ford w nowszym bez DPF ma serie 4. Czy to klasa jakości? Może. Ford generalnie oszczędza na tym co ładuje do aut dużo bardziej niż PSA. Speak softly and carry a big stick; you will go far. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-01-2007
Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar
Model: kreatif...
Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2
Rocznik: 2008, 2011, 2018
Postów: 1,255
|
![]()
To żadna klasa jakości. Z tego co kiedyś grzebałem to charakterystyka "pracy". W trakcie produkcji są badane i klasyfikowane po to by potem "komplet" w aucie miał podobną charakterystykę pracy i żeby nie było zbyt dużych cyrków ze sterowaniem.
I w świetle powyższego wcale nie powinno dziwić, że jak do trzech 5 ktoś dorzuci 6 albo 4 to jednak "widzi różnicę".
__________________
Loża Szyderców#16 TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|