|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-07-2019, 18:30 | #1 |
ford::amateur
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 22-06-2019
Model: C-MAX
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Bład silnika po wymianie rozrządu.
Dzień Dobry.
Świeżo zakupiony C-Max Ecoboost 1,6 150KM z 2010. Dziś oddałem auto do mechanika w celu wymiany rozrządu. No i zaczęły się schody. Dzwoni, że po wymianie, która ponoć przebiegła prawidłowo, nie można odpalić silnika i wyświetlił się „błąd silnika”. Kolejny news to rozładowany akumulator. Podładował, dalej to samo. Wsadził inny ta sama sytuacja. Auto uziemione do poniedziałku. Według niego nie działa sterownik silnika. Po telefonie do „przyjaciela” info że prawdopodobnie to nieprawidłowe ustawienie wałka rozrządu z wałem. Ktoś, coś podpowie, oprócz zmiany mechanika ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
13-07-2019, 19:28 | #2 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,313
|
Odp: Bład silnika po wymianie rozrządu.
Pod hasłem "błąd silnika" może kryć się wiele tematów, najlepiej pod komputer i zobaczyć co tak naprawdę mówi auto. Może coś nie podpiął, albo uszkodził przy odpinaniu (czujnik wału, wałka), może źle złożył rozrząd, a może po prostu odpinał czujniki na akumulatorze podpiętym i wystarczyło otworzyć drzwi, auto nałapało błędów i teraz nie chce żyć.
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
14-07-2019, 15:40 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-05-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Grand C-max
Silnik: 1.6 EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2011
Postów: 41
|
Odp: Bład silnika po wymianie rozrządu.
Zawsze możesz zapytać mechanika, czy zablokował koło talerzowe, u mnie przy wymianie rozrządu mechanik miał początkowo do dyspozycji zestaw blokad, w którym brakowało tej konkretnej blokady i nie mógł tego ustawić na oko, mierząc etc. W efekcie czego samochód był unieruchomiony 4 doby, aż w końcu dostał kompletny zestaw blokad, wtedy się udało....
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|