|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-05-2010, 10:14 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-08-2009
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 59
|
Zmiana na MK4
Witam serdeczne drodzy koledzy mam do was pytanie chce zmienić auto moje mało wysłużone mondeo na coś nowszego rozglądam się za Fordem Mondeo MK4 1,8 TDCI lub 2,0 TDCI jaki silnik doradzacie jakie plusy minusy tego auta w waszym odczuciu, i mam jeszcze pytanie do posiadaczy VW Passata B6 i zadam podobne pytanie 1,9 TDI czy 2,0 TDI ? Mój znajomy ma passata i bardzo chwali lecz na razie ma przejechane 90 tyś i ma 2,0 TDI Dodam że mam około 50 tyś do wydania jakieś propozycje ;>? Z góry dzięki za podpowiedz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
28-05-2010, 10:52 | #2 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: Zmiana na MK4
Cytat:
|
|
28-05-2010, 11:17 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-08-2009
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 59
|
Odp: Zmiana na MK4
No właśnie mam na oku 1,8 TDCI ale coś czytałem o jakimś płynie o co z tym chodzi co to jest do czego to służy ?
|
28-05-2010, 12:09 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: Zmiana na MK4
pomyśl może jeszcze nad Volvo S60 D5 środek jest mniejszy niż w MK4 ale zazwyczaj 300 dni w roku to sie jeździ samemu do roboty , jeśli chodzi o materiały, wykończenie no cóż inna bajka , środek w mondku jest za bardzo plastikowy przynajmniej jak dla mnie
dynamika ... hmm poszukasz gezemplarza 2005/2006 po lifcie ( pokrywy silnika szare to w serii D5 będzie miało 185KM , wrzucisz program RICA i bardzo bezbolesnie ma to 210KM i moment pod 500NM , bez obawy o silnik i sprzęgło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i wtedy jest FUN na autostradzie jak Cię próbuje jakiś matoł przetestować np. w takim TDCI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
28-05-2010, 13:33 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-08-2009
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 59
|
Odp: Zmiana na MK4
Mi tam km nie są potrzebne nie śmigam na żadnych rajdach hehe a tak poważnie to 140 km wystarczy mi spokojnie rozglądam się za Passatem ale skurkowane mają tyle przelatane i nie wiem czy się nie skuszę na Jettę
|
30-05-2010, 08:01 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: Zmiana na MK4
tylko , że passaty giną na umór nr 1 od lat w statystykach kradzionych aut
|
31-05-2010, 09:16 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-10-2007
Skąd: Jaworzno
Model: FOCUS MK II FL WAGON
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Odp: Zmiana na MK4
tak jak większośc zauważyła, jezeli TDCI to 2.0... jeżeli TDI to 1.9. 2.0 szczególnie silniki z oznaczeniem BKD miały duże problemy i dpoiero po 2006 roku coś poprawion0, ale dalej nie jest to to samo co stare 1.9.
|